Datuk Bandar Perbandaran Metropolitan Mersin, Vahap Seçer adalah tetamu siaran langsung program "Jam Penggera" bersama İsmail Küçükkaya, yang disiarkan di skrin TV FOX. Presiden Seçer membuat penilaian tentang Projek Metro dan laluan baharu yang disertakan dalam projek itu.
Untuk pertama kalinya, Seçer membuat penjelasan terperinci mengenai Metro dan berkata: "Saya akan mempunyai pelaburan Metro. Pelaburan penting. Kami sedang mempertimbangkan peringkat 3. 28.6 kilometer, 7 dan setengah kilometer di atas tanah Metro, sistem rel bawah tanah 13.4 dan trem kilometer 7.7. Pertimbangkan garis pantai dari Mersin Timur ke Barat. Kilometer 13.4 akan datang dari bawah tanah itu dan kemudian 7 akan pergi setengah batu dari permukaan ke Hospital City. Ini adalah kali pertama saya menjelaskan secara terperinci ini. Kami juga merancang laluan trem ke Hospital Universiti dan Universiti. Di 2020 kita akan menembak pickaxe itu. Di sini kita mahu melakukan ini dengan cara yang berbeza. Kami sedang mencari kredit dari luar negara. Mari kita cari pinjaman dari sana, biarkan firma melakukan pembinaan, kami mahu memberikan pembiayaan dan pembinaan perniagaan di suatu tempat. "
Mayor Seçer menambah bahawa mereka pergi ke pengumuman untuk membeli bas dan mereka akan menerima jumlah 100 bus. "Kami membeli bas 73 tahun ini. Pada bulan Januari, kami juga akan mengambil bas 27, jumlah bas 100. Kami akan memperbaharui kafe bas kami, kami mempunyai kekurangan, kami akan menguatkan laluan, dan kami akan mematikan model kami yang usang atau usang. Kami menganggap pengangkutan awam sebagai konsep perancangan Metro, bas dan 5 tahun ini. Apa yang akan kami lakukan di antara 2019-2024, berapa banyak bas yang kami akan ambil, kami pergi ke pembelian. Terdapat projek yang saya dapati sebelum saya. Tiada apa-apa lagi yang dilakukan. Encik Presiden menerima projek ini dalam tempoh program pelaburan kami. Tetapi kami mengubahnya. Kami juga telah memperkenalkan kereta bawah tanah ke kawasan yang kurang tahap pembangunan sosio-ekonomi. Talian Hospital City berjalan melalui daerah Mediterranean kami dan merupakan rumah kepada keluarga berpendapatan rendah. Metro tidak boleh dilihat hanya sebagai projek pengangkutan. Projek pembangunan bandar juga harus dianggap sebagai projek sosial. Kami mengambil berat tentang ini. "
Jadilah yang pertama memberi komen