Berapa Banyak Penumpang Adakah IETT Menjalankan?

Berapa banyak penumpang membawa hari ke hari
Berapa banyak penumpang membawa hari ke hari

Berapa Banyak Penumpang Adakah IETT Menjalankan Hari ?; Topik Mobiliti Hareket Urban di Bandar Pintar "telah dibincangkan di Kongres Pengangkutan Lestari Ulaşım IMM. Moderated by Prof.Dr. Dr. Dalam sesi itu, Haluk Gerçek membincangkan topik-topik seperti analisis pengangkutan, sistem pengangkutan pintar dan penilaian mobiliti bandar.

Dalam sesi "Mobiliti Bandar di Bandar Pintar" İhsan Eroğlu dari IETT, BSBAK A.Ş. Pengurus Besar Esat Temimhan dan Murat Güvenç dari Kadir Has University hadir sebagai penceramah. Di bahagian panel, Prof. Dr. Hüseyin Tarık Şengül dan Profesor Universiti New York. Dr. Kaan Özbay menghadiri penceramah.

ISBAK di tapak untuk pengangkutan

İSBAK A.Ş. Esat Temimhan, Pengurus Besar, menyatakan bahawa sangat penting untuk dapat mengadakan pertemuan di Istanbul. Hari ini kita masih dalam perniagaan ini. Walau bagaimanapun, ISBAK telah mengalami perubahan dalam tahun-tahun. ISBAK mula memberi perhatian kepada aktiviti R & D dalam proses transformasi ini ..

Temimhan menyatakan bahawa bidang aktiviti ISBAK telah berkembang dan mempelbagaikan kerana kepadatan lalu lintas Istanbul.

"Ia adalah sangat penting untuk mengukur dan mematuhi lalu lintas di lapangan. Kami telah membangunkan sebuah sistem yang dipanggil 'ATAK' yang membolehkan kita menguruskan persimpangan dengan lebih cekap. Kami juga menjalankan pemeriksaan elektronik dengan sistem yang disebut 'EDS'. Kita semua melihat bahawa audit itu berjaya di negara-negara yang mempunyai lalu lintas yang baik. Sistem yang kami hasilkan dan diuruskan dalam tajuk yang berbeza bekerja di lapangan. "

Adalah penting untuk membawa minda dan bandar bersama-sama

Murat Güvenç dari Kadir Has University juga disebut "Smart", yang memenuhi konsep "Smart Cities" dalam bahasa Inggeris. sözcüMenarik perhatian pada kenyataan bahawa karyanya termasuk keterangan yang sadar, “Terdapat banyak bidang perkhidmatan di bandar ini. Kami boleh menerima perkhidmatan di kawasan ini melalui rangkaian fizikal atau maya. Secara tradisinya, ia akan berkesan sekiranya masalah itu dirancang untuk beban puncak. Namun, dalam prinsip-prinsip reka bentuk ini, menjadi jelas bahawa perlu memusatkan perhatian pada penggunaan yang adil daripada menggunakan perkhidmatan dengan berkesan. Kriteria untuk memberikan layanan yang adil dan saksama kepada semua telah hilang dari masa ke masa. Pemahaman mengenai penyediaan perkhidmatan tempatan telah berubah di seluruh dunia. "Sistem baru ini telah berkembang dan tersebar dalam pemahaman neo-liberal di seluruh dunia," katanya.

Menyatakan bahawa terdapat transformasi di mana bandar-bandar bersaing antara satu sama lain dan bahawa tempoh ini mungkin tidak mudah, Güvenç menekankan bahawa teknologi yang dibangunkan dalam konteks setempat mungkin berkesan antara teknologi determinisme dan teknologi yang merosakkan. Guvenc, "Akibatnya, saya fikir ia lebih tepat untuk membangunkan teknologi di mana orang di bandar boleh mempunyai maklumat, sözler dia membuat kesimpulan.

Kad Istanbul Kad kereta harian 7 juta

İhsan Eroğlu, Ketua Jabatan Perancangan Pengangkutan di İETT, berkata bahawa mereka bekerja pada data Kad Istanbul dan membuat analisis mobiliti yang baik. Menurut data Oktober 2019, IETT membawa kira-kira 5 juta penumpang sehari dan meneruskan ucapannya seperti berikut:

Önemli Nilai penting bagi kami ialah kami boleh mendapatkan data penumpang semasa waktu puncak. Kita dapat melihat dari data ini bahawa penggunaan pelajar meningkat selepas diskaun dalam perkhidmatan langganan pelajar. IETT telah mewujudkan platform perisikan perniagaan dengan data yang dihasilkannya. Dengan cara ini, adalah mungkin untuk mengambil banyak keputusan yang lebih sihat. Untuk menjana data dengan betul, adalah mungkin untuk mendapatkan hasil yang lebih baik dengan mengambil data kenderaan pengangkutan yang digunakan di luar IETT. Kami boleh membuat keputusan kami lebih sihat dengan simulasi yang diperolehi daripada semua data ".

Seorang lagi ahli panel, Prof.Dr. Dr. Tariq Hussein berkata Şengül di Turki tidak dipantau cukup rapat dengan kerajaan teknologi tempatan, "raja-raja bandar cuba untuk menguruskan yang dinamik dan struktur dinamik. Apabila kita mengatakan 'Bandar Pintar', kita membuat penerangan yang melampau dalam struktur sedemikian. Apa jenis model bandar, apa jenis pentadbiran bandar yang kita lihat di belakang model bandar pintar ini? Dalam dunia yang semakin kompleks, kita melihat bandar-bandar pintar sebagai unjuran negara-negara besar dan modal besar. Ia mungkin tidak melarikan diri dari dunia teknologi masa kini, tetapi kita mesti mempunyai perspektif tertentu. Teknologi akses terbuka mungkin. "

Tetamu asing turut mengambil bahagian dalam panel

Beliau menghadiri Universiti New York. Dr. Kaan Özbay memberikan maklumat mengenai projek yang bernama "C2SMART ğı. Menyatakan bahawa projek-projek yang bermula secara akademik mula melihat minat sektor itu, Özbay berkata peluang pembukaan sektor muncul.

Özbay berkata, "Kami mengambil berat tentang membuat beberapa penjelasan latar saintifik dan bukannya mengakses komen dari beberapa data. Apa yang kita lakukan boleh menjadi peluang belajar di mana data dapat disatukan di mana terdapat banyak data, seperti Istanbul. "

Jadilah yang pertama memberi komen

Tinggalkan jawapan

Alamat email anda tidak akan disiarkan.


*