Kapasiti Asfalt Mersin Metropolitan Meningkat

Mersin Metropolitan Mayor Vahap Selecter, asfalt jalan metropolitan yang terdapat di tapak pembinaan. Menyatakan bahawa loji kapasiti 200 tan di tapak pembinaan sudah siap dan loji kapasiti 100 tan akan dibaiki dan dihasilkan semula, kata Mayor Seçer, başında Isu yang paling penting yang kita pertimbangkan dalam proses yang akan datang adalah untuk menjadikan jalan di Mersin sesuai untuk standard dan norma. "

"Paving stones harus murah, berkualiti dan tahan lama"

Timbalan Ketua Setiausaha Perbandaran Metropolitan Haydar Ali Ulusoy turut mengambil bahagian dalam lawatan kajian Presiden Vahap Selecter, keadaan umum kilang, asfalt dan kapasiti pengeluaran turapan, menerima maklumat tentang sistem kerja. Mayor Seçer, yang menerima maklumat mengenai batu-batu paving yang dihasilkan oleh tapak pembinaan asfalt dengan cara sendiri dan berkata, "Daripada batu paving yang sama di seluruh bandar, mungkin terdapat bahan-bahan yang berbeza mengikut keperluan dan kepadatan. Kita perlu merancang ini. Apa yang penting bagi saya ialah batu paving itu murah, berkualiti dan mampan. Kualiti dan ketahanan lantai adalah penting. "

Loji kapasiti 100 tan akan dihasilkan semula

Presiden Seçer menyatakan bahawa terdapat dua loji di tapak pembinaan aspal jalan, "Salah satunya mempunyai kapasiti 200 ton dan yang lain dengan kapasitas 100 ton. Tetapi kita bekerja dengan 200 tan kapasiti kilang yang aktif bekerja. Kami sedang melakukan pembaikan jalan, penyelenggaraan, pembaikan dengan asfalt dari sini. Tumbuhan kami yang lain memerlukan penyelenggaraan dan pembaikan. Rakan-rakan kami sedang mengendalikan isu ini dan kami akan meletakkan operasi ini dalam proses yang akan datang ..

805 kilometer rangkaian jalan raya di 5 kawasan kejiranan

Seerer menyatakan bahawa kawasan perkhidmatan Perbandaran Metropolitan Mersin telah mencapai 16 ribu kilometer persegi dan mereka melayani 500 kawasan kejiranan, 805 di antaranya adalah kejiranan luar bandar. "Oleh itu, rangkaian jalan raya kami sangat luas. Lima ribu kilometer adalah angka penting. Ini bukan hanya bahagian metropolitan pihak berkuasa dan tanggungjawab kami, tetapi kami berusaha memberikan perkhidmatan kepada beberapa tempat yang tidak mempunyai kuasa dan tanggungjawab. Kami cuba mengambil perkhidmatan ini dalam bidang tanggungjawab majlis perbandaran daerah kami. Kemungkinan mereka pasti. Oleh itu, kami cuba membuat semua perkhidmatan ini dengan menggunakan kemudahan kami sehingga maksimum. "

"Jalan-jalan akan dibuat mengikut standard dan norma di Mersin"

Menegaskan bahawa tuntutan warganegara itu menjadi yang pertama di antara tuntutan ijazah pertama, Presiden Seçer berkata:

"Sudah tentu mereka mahu jalan raya dalam keadaan yang lebih baik. Rantau kita adalah rantau di mana pengeluaran pertanian penting dibuat. Pengilang kami cuba menghasilkan produk berkualiti tinggi yang paling berharga. Produk yang dihasilkan di sini juga merupakan produk bernilai tinggi. Produk nilai pasaran yang tinggi. Warganegara menuai produk ini dari taman, tanah mereka dan memenuhi pasaran sehingga mereka tidak melakukan kursus ini di rangkaian jalan yang sesuai sehingga mereka membawa produk dari taman menjadi masalah. Kemerosotan berlaku, kehilangan kualiti. Oleh itu, terdapat kerugian ekonomi. Apabila kita berfikir tentang semua ini, isu-isu yang paling penting yang kita ambil perhatian pada masa akan datang adalah untuk menjadikan jalan raya mengikut piawaian dan norma di Mersin. Untuk melakukan ini, anda memerlukan wang darjah pertama, anda memerlukan kewangan. Kedua, kita perlu membeli bahan dengan wang ini dan menjadikannya bahan berkualiti, asfalt dan menerapkannya. Untuk ini, anda memerlukan kakitangan, kakitangan teknikal atau kakitangan yang mencukupi untuk bekerja sebagai kerja lapangan. Kami mengatur mereka. "

"Kami juga akan mendapat sokongan daripada sektor swasta untuk kerja-kerja jalan raya"

Selepas dia memulakan tugasnya, beliau menyusun semula tapak pembinaan asfalt dan menyatakan bahawa mereka menyelesaikan kekurangan dan berkata: başına Dengan sendirinya, kita tidak mempunyai peluang untuk melakukan semua kerja jalan, jalan baru, penyelenggaraan dan pembaikan Mersin dengan kakitangan kita sendiri dan dengan cara kita sendiri. Sudah tentu, kita akan melakukan ini dengan bantuan sektor swasta. Termurah, kualiti terbaik, kita boleh memberikan perkhidmatan ini kepada syarikat-syarikat di kawasan ini, kita perlu memberi sejumlah wang. Bersama-sama dengan mereka, iaitu perkhidmatan sektor swasta dan perkhidmatan yang akan kami lakukan sebagai majlis perbandaran, kami akan melakukannya dengan cara terbaik. Mukhtar juga kepala yang paling menyakitkan, subjek ini datang dari permulaan permintaan rakyat. Terutama di perkampungan kampung, iaitu kejiranan, tuntutan utama mukhtar kita adalah dari kita. Jalan raya jalan raya, jalan kampung, malah jalan raya, jalan-jalan di kampung-kampung mereka betul-betul menuntut agar semua itu dilakukan, dihidupkan semula dan diperbaiki oleh kami. Kami bekerja untuk mereka juga. Matlamat kami adalah untuk bekerja lebih keras, untuk berkhidmat dengan lebih baik. "