Stesen Bas dan IZBAN Tepekoy Izmir

Izmir Metro Saatleri Stesen Tiket dan Peta Tiket
Izmir Metro Saatleri Stesen Tiket dan Peta Tiket

İZBAN adalah salah satu sistem pengangkutan awam kereta api bandar terbesar dengan sambungan lapangan terbang di negara kita, yang berfungsi di laluan pinggir bandar antara Aliağa dan Selçuk. Bilangan stesen kenderaan pengangkutan cepat, yang mempunyai puluhan ribu pengunjung setiap hari, mula-mula meningkat menjadi 32 dengan pembukaan Hilal, dan menjadi 38 dengan pembukaan garis Torbalı setelahnya. İZBAN, dengan nombor stesennya 41 dan talian yang dibuka kemudian, adalah sistem kereta api İzmir yang mengambil beban terbesar dari aspek pengangkutan awam. Talian beroperasi dengan kerjasama TCDD dan Izmir Metropolitan Municipality Kilometer 136 lama.

Stesen İZBAN

Kilometer 136 Kesemua mereka telah melumpuhkan akses pada talian İZBAN 41 stesen. Dari utara ke selatan masing-masing:

  1. Aliaga,
  2. Biçerov kepada,
  3. Hatundere,
  4. Lelaki,
  5. Egekent 2,
  6. Ulukent
  7. Cantik,
  8. Ata Industry,
  9. Ğiğli,
  10. Mavisehir,
  11. Skim,
  12. Demirkopru,
  13. Narcissus,
  14. Karşıyaka,
  15. alaybey,
  16. Naldoken,
  17. Turan,
  18. Bayraklı,
  19. salhane,
  20. Halkapinar,
  21. Alsancak
  22. Hilal
  23. tali pinggang,
  24. Inyirinyer,
  25. berjalan,
  26. revolusi,
  27. Garaj Daerah,
  28. Esbas,
  29. Gaziemir,
  30. tangki Air,
  31. Lapangan Terbang Adnan Menderes,
  32. Jumaat,
  33. Develi,
  34. monopoli,
  35. bit,
  36. Kuşçubur adalah,
  37. beg,
  38. Tepekoy,
  39. kesihatan
  40. Belevi
  41. Selçuk

stesen. Alaybey, Karşıyaka, Stesen Narcissus dan Sirinyer berada di bawah tanah, stesen lain berada di atas tanah.

Stesen Transfer İZBAN

Dari stesen Halkapınar dan Hilal ke Metro İzmir; Bas boleh dipindahkan dari stesen Alsancak, Bicerova, Cumaovasi, Cigli, Egekent, Esbas, Halkapinar, Hatundere, Kemer, Mavisehir, Menemen, Salhane, Sarnic, Garasi Daerah, Sirinyer, Turan dan Ulukent. Lapangan Terbang Adnan Menderes boleh dihubungi dari stesen dengan nama yang sama ke selatan garisan. Stesen Alaybey, Alsancak, Halkapınar dan Mavişehir boleh dipindahkan ke garisan trem.

Jadual Waktu İZBAN

  • Masa Ekspedisi: 05: 20
  • Masa Hadapan ke Stesen Lepas: 01: 23

Apa masa terbuka IZBAN?

İZBAN, yang berkhidmat di pinggir pinggir bandar antara Aliağa dan Selçuk, dibuka pada 05.20 pada hari kerja. Jam kadang-kadang boleh berubah semasa cuti umum.

Apa masa yang ditutup İZBAN?

İZBAN, yang berkhidmat di garis pinggir pinggir antara Aliağa dan Selçuk, ditutup pada 01.23 pada hari kerja. Jam kadang-kadang boleh berubah semasa cuti umum.

İZBAN, yang mengendalikan garisan pinggir kota 136 km antara Aliağa dan Selçuk, mempunyai 40 stesen di sepanjang laluan tersebut. Ia dikenali sebagai paksi Utara antara Aliağa dan Menemen, paksi tengah antara Menemen dan Cumaovasi, dan paksi selatan antara Cumaovası-Tepeköy-Selçuk.

Mengenai İzmir İZBAN

İZBAN adalah salah satu sistem pengangkutan awam bandar terbesar di Turki dengan sambungan lapangan terbang, berkhidmat di garisan pinggir bandar antara Aliağa dan Selçuk.

IZBAN, yang memulakan perjalanannya dengan pra-operasi 30 pada bulan Ogos 2010, ditubuhkan oleh perkongsian TCDD dan 50 di Perbandaran Izmir Metropolitan. Syarikat itu dianggap layak untuk Kerjasama Terbaik İşbirliği Terbaik dalam kategori 3 oleh Persatuan Pengangkutan Awam Antarabangsa (UITP) kerana keupayaannya untuk mencapai seribu penumpang 225 dengan inovasi yang dicipta pada garis yang mengangkut 2013 seribu penumpang setiap hari.

Bilangan stesen İZBAN, yang mula beroperasi dengan stesen 31, mula-mula meningkat menjadi 32 dengan pembukaan Hilal dan kemudian ke 38 dengan pembukaan jalur Torbalı. Dengan pengenalan stesen kesihatan dan Selçuk, bilangan stesen meningkat kepada 40. Hilal adalah titik persimpangan kedua İzmir Metro dan İZBAN selepas Halkapınar dan ia telah memberikan kemudahan bagi penumpang yang datang dari arah Selatan ke Metro Konak dengan memindahkan ke İzmir Metro. Dengan pembukaan stesen Develi, Tekeli, Beet, Kuşçuburun, Torbalı, Tepeköy, Sağlık dan Selçuk, stesen yang mengikuti Cumaovası, kilometer 550 dijumpai.

Garis İZBAN, yang akan meluas ke Bergama di utara, siap apabila projek ini selesai. 185 akan mencapai kilometer.

Kereta api İZBAN

Syarikat CAF Sepanyol memenangi tiga puluh tiga tender kereta api EMU yang diadakan pada bulan Mac 2008. Kereta api mula tiba di Turki pada April 2010. İZBAN, yang mula beroperasi pada 30 Ogos 2010, mempunyai dua puluh empat gerabak pada waktu itu. Sepuluh set kereta E2011 disewa sementara dari TCDD pada Ogos 23000. Empat puluh kereta api EMU dibeli dari syarikat Hyundai Rotem Korea Selatan pada bulan Mac 2012. Reka bentuk kereta api ini, yang diumumkan akan dihantar dalam masa tiga tahun, ditentukan oleh penduduk Izmir. Jumlah set semasa İZBAN adalah 73 dan jumlah gerabak adalah 219.

Set kereta api IZBAN terdiri daripada tiga gerabak, berkapasiti 2.250 orang dan dapat mencapai kelajuan maksimum 140 kilometer sejam. Set kereta api panjangnya 70 meter, lebar 2,95 meter dan tinggi 3,85 meter. Oleh kerana perjalanan dibuat dengan set dua atau tiga, panjang kereta api sekurang-kurangnya 140 dan maksimum 210 meter. Telah diumumkan bahawa set kereta api E32000 dengan sepuluh gerabak yang dihasilkan untuk Marmaray akan digunakan di İZBAN pada bulan Ogos 2017. Diumumkan bahawa tujuh puluh lima gerabak, sembilan daripadanya adalah dua tingkat, akan dibeli untuk digunakan bahkan.

Peta Rangkaian Sistem Rel İzmir - Peta İZBAN

Peta Rangkaian Sistem Izmir

zmir Rangkaian Sistem Rangkaian Peta
Peta Rangkaian Sistem Izmir

Jadilah yang pertama memberi komen

Tinggalkan jawapan

Alamat email anda tidak akan disiarkan.


*