Menteri Pengangkutan dan Infrastruktur Cahit Turhan menyatakan bahawa Bosphorus Express, yang akan memenuhi keperluan pengangkutan di stesen perantara antara Ankara dan Arifiye (Sakarya), di mana kereta api berkelajuan tinggi (YHT) tidak berhenti, akan bermula semula mulai esok.
Turhan mengatakan bahawa sebagai kementerian, warga dengan hati-hati memantau semua jenis keperluan perjalanan dan memulai layanan baru tidak hanya di YHT tetapi juga di jalur konvensional dengan kereta api baru.
Dengan menyatakan bahawa TCDD Tasimacilik AS Direktorat Jenderal, yang berafiliasi dengan Kementerian, memperluas jangkauan dan kualitinya dari hari ke hari, Turhan mengingatkan bahawa Lakes Express telah dilancarkan pada bulan Oktober dan penerapan Orange Table Service Point, yang akan menjadi kaki orang cacat sebelum Hari Orang Kurang Upaya Sedunia, dilancarkan.
Turhan memaklumkan bahawa 2009 juta penumpang telah diangkut sejak 52,4, ketika YHT pertama digunakan, dan kereta api utama dan serantau yang beroperasi di jalur konvensional melayani sejumlah besar penumpang.
Menekankan bahawa mereka berusaha untuk mempermudah hidup mereka dengan memenuhi permintaan transportasi warga semaksimum mungkin, Turhan menyatakan bahawa mereka berusaha untuk melayani semula Bosphorus Express, yang terganggu pada 1 Februari 2013 untuk tujuan ini.
Menteri Turhan berkata, "Bosporus Express, yang akan memenuhi keperluan pengangkutan antara Ankara dan Arifiye (Sakarya) di mana YHT tidak berhenti, akan memulakan penerbangannya dari 8 Disember (esok)." kata.
Perjalanan akan mengambil masa kira-kira 6
Memberikan maklumat mengenai waktu ekspedisi dan masa perjalanan Bosphorus Express, Turhan berkata:
"Dengan Bosporus Express dapat beroperasi pada siang hari, waktu perjalanan akan menjadi sekitar 6 jam. Kereta api, yang akan berlepas dari Ankara pada 08.15, akan tiba di Arifiye pada jam 14.27. Kereta api, yang akan berlepas dari Arifiye pada pukul 15.30, akan sampai di Ankara pada jam 21.34. Bosphorus Express, dengan kapasitas 240 penumpang, akan terdiri dari 4 gerabak pulman. Ekspres, yang akan memuat dan menurunkan penumpang di 16 stesen, besar dan kecil, di mana YHT tidak berhenti, dan penumpang akan meningkat jika permintaan tinggi. "
Dengan menyatakan bahawa penerbangan pertama akan bermula di Ankara pada hari Ahad, Turhan berkata, "Bayaran jarak terpanjang dari Bosphorus Express, yang akan menawarkan perjalanan yang nyaman dan menyenangkan, telah ditentukan sebagai 55 lira." kata.
Sejarah Bosphorus Express
Bosphorus Express merupakan laluan kereta api utama yang dikendalikan oleh TCDD antara Istanbul dan Ankara. 2012-2014 beroperasi antara Arifiye dan Eskişehir. Kereta 24 dihentikan pada bulan Julai 2014 dan digantikan oleh kereta api YHT.
Walaupun ia mempunyai nama yang jelas, ia melayani banyak stesen tempatan antara Arifiye dan Ankara dan popular di kalangan pelajar kerana kosnya yang rendah.
Bosphorus Express, 1 Pada bulan Jun 1968, Istanbul memulakan perkhidmatannya dari Stesen Kereta Api Haydarpasa ke Stesen Kereta Api Ankara di Ankara dengan kereta api baru CIWL, salah satu kereta api utama TCDD. Kos tiket tunggal ialah lira 32 dan tiket perjalanan pusingan adalah lira 56. Lokomotif kereta api itu adalah diesel dan kereta api km 1977 dari Istanbul ke Arifiye telah diperkayakan di 131.
4 Pada Januari 1979, sebuah kereta api ekspres berhampiran Esenkent bertembung dengan kereta api milik Anatolian Express.
Ketika kereta api Istanbul-Ankara seluruhnya dipancarkan pada bulan Disember 1993, ia beralih ke kereta api elektrik di Bosphorus Express. Kereta elektrik pertama yang ditarik oleh E40002, meninggalkan Haydarpaşa pada 26 Disember 1993 pada jam 08:00. TCDD juga dilengkapi kereta api dengan gerabak TVS2000 baru, yang dibina untuk memperbaiki imej keretapi. Perkhidmatan ekspres terhad kereta api itu berubah selepas beberapa tahun dan berhenti di kebanyakan stesen, menjadi salah satu kereta api bandar setempat yang berjalan antara Istanbul dan Ankara.
Bosphorus Express telah dihentikan oleh TCDD pada 25 Ogos 2004 disebabkan oleh penggunaan yang rendah, tetapi meneruskan operasinya pada 27 September berikutan peningkatan permintaan untuk penerbangan. Ketika kereta api berkelajuan tinggi Ankara-Eskişehir dibuka pada bulan Mac 2009, banyak kereta api yang beroperasi antara Istanbul dan Ankara kembali ke Eskişehir. Walau bagaimanapun, Bosphorus Express meneruskan perjalanannya antara kedua-dua bandar sehingga 131 Februari 1, dengan jarak 2012 km dari Istanbul ke Arifiye kerana kerja-kerja pembinaan untuk perkhidmatan kereta api berkelajuan tinggi antara Gebze dan Sapanca. Dua bulan kemudian, pada 2 April, kereta api dipendekkan lagi kerana pembinaan kereta api pinggir bandar Başkentray di Ankara. Bosphorus Express berkhidmat di antara Arifiye dan Eskişehir (24 km) selama dua tahun lagi sehingga ia terganggu pada 2014 Julai 282 dengan pembukaan Istanbul-Eskişehir lanjutan kereta api berkelajuan tinggi Istanbul-Ankara.
Jadilah yang pertama memberi komen