Sivas Akan Menjadi Pusat Pelaburan dan Tarikan dengan Kereta Api Berkelajuan Tinggi

Sivas Cumhuriyet University Fakulti Ekonomi dan Sains Pentadbiran Jabatan Profetetrik Econometrics. Dr. Ahmet Şengönül berkata, Sivas Dengan Kereta Api Berkelajuan Tinggi, Sivas akan menjadi pusat pelancongan dan ekonomi bandaraya dijangka meningkat sebanyak 14 peratus. Pada masa yang sama, kami percaya bahawa ahli perniagaan akan datang dari Ankara dan Istanbul untuk melabur di Sivas kerana pengangkutannya yang cepat. Apabila terdapat pelaburan, kami tidak akan bercakap tentang pengangguran lagi. "

Sivas Cumhuriyet University Fakulti Ekonomi dan Sains Pentadbiran Jabatan Profetetrik Econometrics. Dr. Ahmet Sengönül, Sivas, Kereta Api Tinggi Ankara-Sivas akan berkhidmat antara harapan positif, katanya.

Şengönül menegaskan bahawa dalam hal memulakan penerbangan, akan ada peningkatan ekonomi, budaya dan pelancongan di Sivas. Kos tanah dan tenaga kerja agak tinggi di bandar-bandar besar. Di Sivas, kos tanah dan pekerjaan rendah. Oleh itu, kereta api berkelajuan tinggi akan membawa pelabur baru ke Sivas. "

Sengönül memindahkan masa depan kita ke Sivas dan Kayseri pada titik ekonomi, dan membuat penyelidikan mengenai kesan sosial dan ekonomi kereta api berkelajuan tinggi ke Sivas. Apabila kesan ekonomi kereta api berkelajuan tinggi dianalisis, apabila semua sektor diperiksa secara individu dan secara keseluruhan, jika kereta api berkelajuan tinggi tiba di bandar kita, kita sampai pada kesimpulan bahawa bandar akan berada dalam kedudukan yang lebih baik berbanding dengan sasaran ekonominya dalam sektor perdagangan, pengangkutan, pelancongan, perkhidmatan, kesihatan dan pendidikan. Kami telah mencapai kesimpulan bahawa kereta api berkelajuan tinggi akan memberi impak positif terhadap ekonomi Sivas secara purata sekitar 14 peratus. Dengan ketibaan kereta api berkelajuan tinggi ke Sivas, terdapat harapan positif 90 peratus bahawa ruang tamu akan menjadi kaya dan menjadi pusat pelaburan. Ia boleh dijangka bahawa penempatan baru yang akan muncul akibat mobiliti penduduk, buruh dan mobiliti modal antara barat dan timur, dan Sivas akan mendapat manfaat dari insentif negeri, dan oleh itu pelaburan baru akan dijangka dan peningkatan pekerjaan akan diharapkan. Tambahan pula, peningkatan sektor pengangkutan, pendidikan dan kesihatan yang dijangkakan selepas tren berkelajuan tinggi adalah 20 peratus, 17 peratus dan 15 peratus masing-masing, iaitu 14 peratus melebihi jangkaan purata purata pemulihan.

Walaupun peningkatan dalam jangkaan sasaran selepas tren berkelajuan tinggi dalam sektor pelancongan adalah sama dengan nilai purata dengan 14 peratus, sektor perkhidmatan dan perdagangan mempunyai jangkaan yang lebih rendah daripada purata dengan 12 peratus dan jangkaan pemulihan sebanyak 8 peratus. Kedudukan ini boleh dianggap sebagai kedudukan yang perlu dipertimbangkan dari segi keutamaan pelaburan dan langkah-langkah perlu diambil. Adalah diramalkan bahawa kitaran ganas di wilayah-wilayah seperti Sivas, yang tidak dapat merakam jarak yang signifikan dalam pembangunan, boleh dipecahkan oleh kereta api berkelajuan tinggi yang boleh membawa perubahan penting kepada kehidupan bandar. Orang yang ingin memanfaatkan kemudahan kereta api berkelajuan tinggi akan memindahkan rumah mereka ke daerah perniagaan supaya penempatan dan pusat perniagaan baru akan dibentuk. Kul (Sivas Will)