Harian Bilangan Penumpang yang Diluluskan oleh Kereta Api Berkelajuan Tinggi

Menteri Pengangkutan dan Infrastruktur Cahit Turhan mengatakan bahwa dengan kereta api berkelajuan tinggi baru (YHT) yang akan beroperasi, jumlah penumpang harian yang diangkut diperkirakan akan mencapai 2020 ribu pada suku terakhir tahun 30.

Turhan menyatakan bahawa TCDD Tasimacilik AS ditubuhkan sebagai operator kereta api kereta api setelah liberalisasi pengangkutan kereta api.

Menjelaskan bahawa syarikat melakukan penyelenggaraan, pembaikan dan penyemakan semula kereta api berkelajuan tinggi, kereta api utama dan wilayah konvensional, Marmaray dan Başkentray dalam pengangkutan awam bandar, dan penyelenggaraan, pembaikan dan penyemakan kenderaan kereta api, Turhan berkata, “TCDD Taşımacılık berterusan. " kata.

Turhan menyatakan bahawa jalur kereta api berkelajuan tinggi Ankara-Eskişehir, Ankara-Konya, Ankara-Eskişehir-Istanbul, Konya-Eskişehir-Istanbul dilayan kepada 48 ribu penumpang dengan 44 penerbangan pada musim panas dan 22 penerbangan pada musim sejuk, dan kadar kepuasan pelanggan telah mencapai 98 persen. dilapor.

Turhan menunjukkan bahawa permintaan untuk YHT meningkat dari hari ke hari kerana waktu perjalanan ke Bursa, Kütahya, Tavşanlı, Afyonkarahisar, Karaman, Antalya dan Alanya dengan gabungan gabungan bas YHT dan kereta api YHT telah menurun dengan ketara.

"Dua dari 12 set YHT baru yang akan dibeli dari Jerman untuk memenuhi permintaan penumpang yang meningkat telah diserahkan pada bulan Disember. 10 set YHT yang lain dirancang untuk dihantar setiap satu bulan dari bulan ini. "

Memperhatikan bahwa set, yang tesnya selesai, akan mulai beroperasi secara berurutan pada 1 Februari, Turhan mengatakan, "Akibatnya, jumlah perjalanan dan kapasitas penumpang YHT akan meningkat dengan ketara. Dengan set baru yang akan digunakan, jumlah penumpang harian yang dibawa oleh YHT, yang kini 22 ribu, dijangka mencapai 2020 ribu pada suku terakhir 30. " menggunakan ungkapan.

"Satu rekod pecah dengan 500 ribu penumpang di Marmaray"

Turhan menyatakan bahawa Marmaray, yang dikendalikan oleh TCDD Tasimacilik, memberikan kemudahan besar kepada penduduk Istanbul dalam pengangkutan awam bandar, dan membolehkan YHT dan kereta api lain melintas ke Eropah.

Pemisahan bahagian Çeşmesi-Kazlıçeşme, Turhan menjelaskan bahawa 29 ribu orang dilayan setiap hari di Marmaray, yang dibuka untuk perniagaan pada 2013 Oktober 182.Halkalı Dia mengatakan bahawa dengan pembukaan bahagian pada 12 Mac, jumlah penumpang yang dibawa setiap hari mencecah 136 ribu, dengan peningkatan 430 peratus, dan satu rekod pecah dengan membawa lebih 20 ribu penumpang pada 500 November tahun lalu.

Sebagai tambahan, YHT akan berada di pasukan Eropah untuk pertama kalinya pada tahun 2019 dengan melalui Marmaray. HalkalıMengingatkan bahawa dia mula membuat ekspedisi hingga, Turhan berkata:

"Stesen berhenti di Istanbul ialah Pendik, Bostancı, Söğütlüçeşme, Bakırköy dan Halkalı Masa perjalanan YHT diatur sebagai Konya-Söğütlüçeşme 4 jam 50 minit, Konya- Halkalı 5 jam 40 minit, Ankara-Söğütlüçeşme 4 jam 30 minit, Ankara-Halkalı Ia mengambil masa 5 jam 20 minit. "

"Turki telah menjadi koridor transit"

Menteri Turhan, 2019 salah satu agenda kereta api terpenting mengenai kereta api transit pertama Turki ke Eropah dari China menyatakan bahawa projek penghantaran kereta api China, "One Belt One Road" Marmaray dan Baku-Tbilisi-Kars dalam hubungannya menghasilkan , Asia Eropah dengan Turki, pengangkutan penting antara Timur Tengah dan Afrika "koridor transit," katanya menjadi.

Dengan memperhatikan bahawa TCDD Tasimacilik AS telah memperkuat kerjasama dengan negara-negara di rantau ini untuk penggunaan "Koridor Tengah" yang lebih efektif dan efisien dengan jalur kereta api Baku-Tbilisi-Kars, Turhan mengatakan, Dia mengatakan bahawa dia telah mengambil langkah penting dan meningkatkan pengangkutannya dari hari ke hari.

Turhan, berkata: "Tahap pertama di Kazakhstan (Kokhsheta a) - Turki (Mersin) antara 4 ribu 700 kilometer dari awal pengangkutan, Turki-Georgia-Azerbaijan-Rusia-Turkmenistan-Uzbekistan-Tajikistan-Kyrgyzstan-Kazakhstan-China dan China-Eropah diteruskan dengan tujuannya. Di barisan BTK, 3 kereta api dikendalikan bersama setiap minggu, dan 7 ribu tan barang telah diangkut dengan 233 ribu 318 kontena sejak pembukaan jalur BTK. Berbanding tahun 2018, jumlah pengangkutan yang diangkut tiga kali ganda pada tahun 2019. "

"Kami akan menjadi pangkalan logistik dengan Pelan Induk Logistik"

kereta api dengan pelaburan keutamaan di bawah Pelan Induk Logistik, ICTA dan koridor Tengah dalam pengangkutan antara benua Asia dan Eropah menjadi lorong utama dan Turki Turhan menyuarakan tujuan untuk menjadi pangkalan logistik, 2023, dalam perancangan logistik 2035 dan 2053, katanya tersusun mengikut objektif ini .

Turhan menyatakan bahawa sekitar 2003 miliar 137 juta TL telah diinvestasikan dengan kebijakan pengangkutan kereta api yang diutamakan sejak tahun 500, dan menekankan bahawa permintaan penumpang untuk jalur konvensional telah meningkat sebagai hasil dari peningkatan kualiti jaringan kereta api yang ada.

Turhan menyatakan bahawa Touristic East Express, yang merupakan alternatif untuk Eastern Express, yang sangat diminati di jalur kereta api Ankara-Kars, telah memberikan sumbangan yang signifikan terhadap pelancongan Kars, Erzurum, Erzincan dan Sivas, dan berkata, "Kereta api baru di jalur konvensional adalah perjalanan yang selesa antara bandar. menawarkan peluang dan juga memeriahkan pelancongan. Dengan keberangkatan kereta api Boğaziçi, Ankara dan Göller Express pada tahun 2019, penyelesaian penting dibawa untuk keperluan pengangkutan stesen perantaraan di mana kereta api lain tidak berhenti. " mendapati penilaian.

Menjelaskan bahawa TCDD Tasimacilik AS menyediakan pengangkutan ke Eropah dan Timur Tengah dengan kereta api penumpang antarabangsa, Turhan menyatakan bahawa Istanbul-Sofia Express, Trans-Asia Express (Tehran-Ankara) dan Tehran-Van Train keduanya menyenangkan dan menjimatkan.

Turhan menunjukkan bahawa mereka yang akan menaiki Keretapi Sofia-Istanbul akan dapat melakukan perjalanan ke Romania-Bucharest antara 5 Jun dan 7 Oktober, dan menyatakan bahawa sedang dilakukan untuk pengangkutan penumpang di landasan kereta api Baku-Tbilisi-Kars.

"Pengangkutan percuma diberikan kepada 1 juta 200 ribu orang kurang upaya"

Menyatakan bahawa orang kurang upaya lebih suka kereta api kerana menawarkan peluang perjalanan yang selesa dan selesa, Turhan berkata, "Sesuai dengan prinsip perjalanan percuma bagi orang kurang upaya yang termasuk dalam dasar sosial, TCDD Tasimacilik memberikan 1 juta 200 ribu penumpang kurang upaya dengan pengangkutan percuma di kereta api YHT, jalur utama dan konvensional tahun lalu. disediakan. " dia bercakap.

Turhan, yang dijalankan di bawah naungan Kementerian dengan sasaran akses tanpa halangan "dalam Projek Aksesibilitas Turki untuk Perkhidmatan Pengangkutan Penumpang" dalam konteks 2 Disember 2019 titik perkhidmatan "Orange Table" pengangkutan keretapi, bahawa menghentikan stesen 13 dan stesen mula beroperasi, tambahnya. (UAB)