Pengangkut bas dan trak yang terlibat dalam pengangkutan barang dan pengangkutan penumpang, memandu dan berehat, dan maklumat kelajuan berlebihan kenderaan yang dicatatkan dalam proses peralihan tachograph digital telah dilanjutkan kepada 6 bulan. Tarikh akhir peralihan telah diumumkan pada 10 Julai, 2020.
DATA BAWAH RECORD
Seperti instrumen pengukur lain, tachograph digital perlu dipercayai, berfungsi dengan betul, diperiksa secara berkala dan data yang disimpan tidak boleh diganggu dengan dari luar.
PROSES PELAJARI
Pada tahun 2012, dalam skop pelbagai pengaturan yang dibuat untuk tujuan penggunaan aplikasi tachograph, kalendar 5 tahun ditentukan berdasarkan tahun model kenderaan yang berkaitan dengan peralihan kepada tachograph digital dan proses ini bermula secara beransur-ansur pada tahun 2014.
6 MASA TAMBAHAN TAMBAHAN
Tempoh peralihan untuk peralihan ke tachograph digital telah berakhir pada 31 Disember 2019. Bagaimanapun, bilangan kenderaan di peringkat terakhir lebih tinggi daripada tahun-tahun sebelumnya dan peralihan ke hari-hari terakhir mencipta keamatan pada akhir tahun ini. Tarikh akhir bagi peralihan ke tachograph digital telah disemak semula sebagai 6 Julai 10 untuk tambahan 2020 bulan untuk mencegah keamatan yang disebutkan daripada mewujudkan keluhan dalam sektor pengangkutan.
TUJUAN KOMPENSASI
Tujuan kewajipan tachograph digital; melindungi hak pemandu sosial, mewujudkan suasana persaingan yang adil dalam pengangkutan dan meningkatkan keselamatan jalan raya dengan meminimumkan kemalangan maut. Oleh itu, adalah penting bagi sektor pengangkutan untuk menunjukkan sensitiviti dalam peralihan kepada tachograph digital dan untuk menyelesaikan proses peralihan dengan cara yang sihat dengan menjalankan aktiviti kesedaran dan maklumat dalam masa tambahan yang lalu.
Jadilah yang pertama memberi komen