Meningkatkan Penerbangan Penerbangan ke Wilayah Anatolian Timur dan Tenggara

Kenyataan bersama dibuat oleh Bursa Komoditi Diyarbakır (DTB) dan Dewan Perniagaan dan Industri Diyarbakır (DTSO) kerana jumlah penerbangan yang tidak mencukupi ke wilayah Timur dan Tenggara Anatolia. Kenyataan itu menyatakan bahawa penerbangan ke wilayah Timur dan Tenggara Anatolia tidak mencukupi dan ia dipanggil untuk kenaikan.

Penyataan yang dibuat oleh DTB dan DTSO; "Direktorat Jeneral Turkish Airlines mengumumkan bahawa 24 pesawat jenis Boeing 737 MAX dalam armada THY ditangguhkan hingga perintah kedua pada 13 Mac 2019 untuk memastikan keselamatan penerbangan dan keselamatan penumpang. Setelah keputusan ini diambil, penerbangan domestik dan antarabangsa dibatasi, dan jumlah penerbangan harian di banyak wilayah dikurangkan.

Bagaimanapun, dengan susunan yang tidak seimbang ketika merancang penerbangan penerbangan domestik, bilangan penerbangan di Wilayah Timur dan Tenggara Anatolia telah dikurangkan lebih banyak daripada wilayah Anatolia yang lain.

• Dalam penyelidikan yang dijalankan oleh kami, keputusan berikut telah dijumpai.
• Di banyak wilayah, sekatan 10-30% digunakan pada penerbangan THY dan Anadolu, manakala nisbah ini terhad sekitar 50-60% di rantau ini.
• Penerbangan harian ke Ankara dari banyak wilayah telah dikurangkan kepada beberapa hari seminggu.
• Ia telah menjadi hampir mustahil untuk mendapatkan tiket penerbangan di bawah 400,00 TL.
• Lounge CIP di lapangan terbang moden yang dibina oleh arahan presiden anda dan peralatan di dalamnya mula reput kerana mereka tidak dimasukkan ke dalam perkhidmatan.
• Ia menjadi mustahil untuk mencari tiket penerbangan seminggu yang lalu di banyak wilayah dan ia cuba untuk pergi ke wilayah-wilayah di rantau ini dengan jalan dari lapangan terbang terdekat.
• Penguburan saudara-saudara kita yang meninggal di wilayah barat dapat dikebumikan dengan menunggu beberapa hari tanpa tiket pesawat dapat ditemukan oleh sanak saudara mereka.
• Lawatan lawatan domestik oleh pesawat telah berhenti.
• Malangnya, permintaan kami untuk pelantikan daripada Pengurus Besar THY mengenai perkara ini tidak dijumpai.

Semua data rasmi dan saintifik menunjukkan bahawa rantau kita berada pada tahap yang rendah berbanding dengan rantau lain dari segi pembangunan. Walaupun demikian, kita, sebagai orang perniagaan di rantau kita, tidak pernah kehilangan keazaman kita untuk membawa pembangunan negara dan wilayah kita ke tahap yang lebih tinggi. Usaha kami untuk mengendalikan kekayaan sejarah dan budaya rantau kami yang memihak kepada sektor pelancongan dan menyumbang kepada pembangunan ekonomi negara dan rantau kami terus menerus. Berikutan persekitaran keamanan dan keselamatan yang disediakan di rantau ini dan usaha korporat kami, perkembangan penting telah mula berlaku dalam sektor pelancongan. Seperti yang dapat dilihat dari data TURKSTAT, terdapat peningkatan dua kali ganda bilangan pelancong domestik dan asing yang melawat wilayah-wilayah di rantau ini berbanding tahun-tahun sebelumnya.

Walaupun kenaikan ini diharapkan akan berlanjutan dengan percepatan yang jauh lebih cepat pada tahun-tahun mendatang, kami melihatnya sebagai praktik yang tidak dapat diterima bahawa Direktorat Jenderal Syarikat Penerbangan Turki mengurangkan jumlah perjalanan ke wilayah-wilayah di wilayah tersebut. Adalah mustahak bagi pembangunan negara dan wilayah kita untuk meningkatkan penerbangan provinsi di wilayah ini dengan menyemak semula jadual penerbangan semasa. Ia dikatakan.