Semasa berucap pada Majlis Sumber Rel Pertama Projek Metro Gayrettepe-Istanbul, yang diadakan dengan penyertaan Presiden Recep Tayyip Erdoğan, Menteri Turhan menyatakan bahawa hari ini Kementerian telah berkumpul untuk contoh yang baik dari pelaburannya dalam sistem kereta api bandar.
Mengisytiharkan bahawa mereka membuat kimpalan kereta api pertama Metro Airport Gayrettepe-Istanbul hari ini, Turhan berkata:
"Tuan Presiden, langkah besar telah diambil untuk Istanbul yang lebih beradab dan berkembang dalam visi dan kepemimpinan anda. Walaupun Istanbul dilengkapi dengan projek perumahan baru, jaringan pengangkutan yang memungkinkan perjalanan yang selesa telah dibuat oleh Kementerian kami di bawah kepemimpinan anda dan terus dibina. Projek terkemuka di dunia dalam sistem penerbangan, jalan raya dan kereta api dilancarkan di Istanbul. Walaupun projek-projek mega seperti Lebuhraya Marmara Utara, Jambatan Sultan Selim Yavuz dan Lapangan Terbang Istanbul mula beroperasi, Istanbul sekali lagi mengadakan terowong raksasa seperti Marmaray dan Eurasia yang melintasi laut dan menghubungkan dua benua di bawah Bosphorus. Begitu juga, setiap projek ini terbukti bermanfaat bagi Istanbul dan negara kita setelah ia beroperasi. Orang Istanbul mendapat manfaat daripada perkhidmatan ini. "
Turhan menjelaskan bahawa mereka menyedari pentingnya kereta api bawah tanah dalam infrastruktur pengangkutan awam kereta api di bandar. dia bercakap.
"Kami membangun berdasarkan 7-hari, 24-jam, 3-shift"
Menteri Turhan melanjutkan dengan mengatakan bahwa Kementerian telah menyediakan infrastruktur pengangkutannya ke Bandara Istanbul, yang telah digunakan sesuai dengan arahan Presiden Erdogan dan akan menjadi lapangan terbang terbesar di dunia ketika semua segmen selesai, secepat mungkin:
“Pada ketika ini, kami sedang membangun Jalur Metro Istanbul-Gayrettepe, pembinaan yang kami mulakan, berdasarkan 7-hari, 24-jam, 3-shift. Kerana projek ini, yang panjangnya 37,5 kilometer dan terdiri daripada 9 stesen, sangat penting bagi warga kita di Istanbul. Berkat talian ini, pengangkutan ke lapangan terbang akan dikurangkan menjadi setengah jam. Untuk mencapai ini, sementara kecepatan maksimum 80 km di semua kereta bawah tanah, sistem kereta bawah tanah untuk pertama kalinya di Turki, 120 km / jam diproyeksikan untuk membuat kecepatan. Setelah siap, projek ini, yang pertama adalah sistem kereta bawah tanah yang cepat. "
Projek ini sebaik sahaja mereka menggunakan 10 terowong menggali mesin dalam projek kereta api bawah tanah, yang pertama di Turki yang akan dimasukkan ke dalam perkhidmatan pada masa yang sama menegaskan Turhan, sangat berjaya penjagaan ditunjukkan dalam pelaksanaan menjadi operasi penggalian, jurutera Turki dan penggalian kelajuan antara mesin yang berkaliber ini dengan dunia usaha pekerja berkata rekodnya telah rosak.
"Kami merancang untuk bergerak 470 meter sehari dalam pemasangan rel dan 14 ribu meter dalam sebulan"
Turhan menyatakan bahawa mereka merancang untuk maju 470 meter sehari dan 14 ribu meter sebulan dalam perhimpunan rel mereka akan bermula hari ini dan menyatakan bahawa mereka bertujuan untuk menyelesaikan garis ini dengan cara yang paling cepat dan paling selamat dan memberikannya kepada perkhidmatan Istanbulites.
Dengan menyatakan bahawa projek ini tidak hanya akan penting bagi Istanbul dari segi pengangkutan ke lapangan terbang, Turhan mengatakan, “Kesinambungan projek ini HalkalıDengan projek metro antara lapangan terbang, ia akan dihubungkan ke hampir semua sistem metro Istanbul dan akan menjadi pusat sistem metro Istanbul. Seluruh Istanbul akan dihubungkan ke Istanbul Airport, dan Istanbul Airport akan dihubungkan ke seluruh kota. " dia bercakap.
Turhan mengucapkan terima kasih kepada semua orang, dari jurutera, arkitek, pekerja kepada pengurus projek yang menyumbang kepada projek ini.
Jadilah yang pertama memberi komen