Pembinaan Limak Memulakan Projek Lebuhraya Timur Ufa di Rusia

pembinaan limak memulakan projek lebuh raya timur ufa di rusia
pembinaan limak memulakan projek lebuh raya timur ufa di rusia

Di Rusia, yang baru telah ditambah kepada kerja-kerja besar yang syarikat pembinaan Turki akan menandatangani. Pickaxe pertama dilanda untuk projek pembinaan, yang telah lama bekerja, sekitar setengah bilion dolar. Syarikat Turki Limak akan secara rasmi memulakan projek pembinaan lebuhraya 2017 bilion-rubel di Republik Persekutuan Bashkortostan (Bashkortostan), yang ditandatangani dengan rakannya Marashstroy pada tahun 33,5.


Ufa Eastern Output akan memulakan projek ditakrifkan sebagai Highway Construction, Radiy Başkortis Presiden Republik Turki Ambassador ke Moscow dengan Mehmet Habirov Samsara telah diumumkan semasa mesyuarat pada Khamis di ibu Ufa itu.

Limak dan syarikat gabungan Marashstroy "Limakmaraşavtodarogi", pembinaan "Ufa East exit", sebuah projek koridor pengangkutan sebanyak 5 bilion rubel, termasuk terowong antara lebuh raya M7 dan M33.5, yang mana Presiden Habirov menggambarkan sebagai "salah satu projek bersama Bashkort-Turki terbesar dalam sejarah". berkata dia akan membuatnya berlaku.

Habirov mengumumkan bahawa bayaran pendahuluan pertama sebanyak $ 26 juta telah dibuat kepada syarikat kontraktor dan pembinaan akan bermula pada hari Isnin melalui kerja-kerja terowong.

Pemimpin Başort menyatakan bahawa terdapat projek-projek besar lain dalam agenda dan rundingan dengan syarikat-syarikat Turki yang lain terus menerus.

Pembinaan Limak dan rakan projeknya di Rusia Marashstroy menandatangani projek Jalan "Ufa East Exit" pada 27 Julai 2017. Kenyataan yang dibuat pada masa itu termasuk maklumat berikut:

"Projek ini, di mana model pembina-operasi-transfer akan dilaksanakan, dilaksanakan di bawah Perjanjian Konsesi antara Republik Bashkir dan Konsesi Syarikat Konsesi Bashkir (BCC) bagi pihak Persekutuan Rusia. Limak akan mengambil peranan aktif dalam syarikat BCC istimewa selama 25 tahun dengan kerjasama syarikat Rusia VTB Capital selama XNUMX tahun.

Terdapat terowong, jambatan, jambatan dan banjir bahagian jalan pada laluan kira-kira 12.5 kilometer. Projek itu dijangka mencapai kapasiti 22 ribu 700 kenderaan sehari. "

Apabila tandatangan ditandatangani pada tahun 2017, berita berikut mengenai subjek itu tercermin dalam media:

"Limak, yang merupakan rakan kongsi syarikat Bimkir Concession Company (BCC) yang ditubuhkan untuk projek ini dengan syarikat Rusia VTB Capital, juga akan melakukan kontrak perniagaan.
Pembinaan lebuh raya dijangka mengambil masa 4 tahun, manakala tempoh operasi akan menjadi 25 tahun.

Projek lebuh raya sepanjang 12.5 km ini terdiri daripada 2 lorong, 2 penerbangan dan 4 ketibaan. Projek ini termasuk terowong dan jambatan 1,250 meter dan jambatan dengan panjang keseluruhan 2,600 meter.

Jalan raya, yang akan mempunyai kapasiti 22,700 kenderaan / hari, akan menyambung bandar Ufa ke bas dari timur.

Limak akan menyedari pembinaan jalan itu bersama dengan syarikat Maraşstroy, yang pada masa ini sahamnya di Lapangan Terbang Rostov di Rusia.

Serdar Bacaksız, Ahli Lembaga Pengarah Holding Limak, yang menilai perkara itu, berkata, "Kami akan menyelesaikan projek ini dalam masa 4 tahun. Projek ini adalah projek yang sangat menarik dari segi kejuruteraan.

Terdapat kedua-dua terowong panjang dan jambatan sepanjang 2,600 meter dan jambatan di laluan lebuh raya. Pada masa yang sama, ia adalah kerja terbesar yang akan dilakukan oleh syarikat kontraktor Turki selepas peningkatan hubungan dengan Rusia.

Kami percaya bahawa kedua-dua pelaburan dan pengendalian projek ini kepada syarikat kami akan mengukuhkan hubungan antara kedua-dua negara. Sebagai Limak, kami adalah sebuah syarikat yang bermatlamat untuk kekal dalam geografi yang kami lawati. Pelaburan ini adalah satu petunjuk bahawa kita kekal di Rusia dalam jangka panjang dari segi projek pelaburan awam-swasta ". katanya. "

Sumber: Saya www.turkrus.co



Carian Kereta Api Berita

Jadilah yang pertama memberi komen

Yorumlar