Baris Bas Untuk Mencapai Stesen Marmaray Melegakan Metrobus

Untuk berehat garis metrobus, perkhidmatan bas dimasukkan ke stesen maritim
Untuk berehat garis metrobus, perkhidmatan bas dimasukkan ke stesen maritim

Pakar lalu lintas dan pengangkutan Dr. Suat Sarı mengatakan bahawa bagi mereka yang ingin pergi ke bahagian Anatolia untuk melonggarkan garis metrobus, yang merupakan subjek yang paling mengadu di Istanbul, perkhidmatan bas harus diedarkan dari Beylikdüzü dan Avcılar oleh stesen marinari. Sarı menekankan bahawa garis metro yang dirancang untuk laluan metrobus harus bermula secepat mungkin.


SözcüMenurut berita dalam; "Barisan Metrobus yang telah dibawa IMM di Istanbul dengan mengambil contoh dari Bogoto di Colombia pada tahun 2007 selalu timbul masalah.

Kumpulan IYI Perhimpunan İBB SözcüPakar lalu lintas dan pengangkutan Dr. Suat Sarı menegaskan bahawa garis metrobus, yang dirancang mengikut kapasiti 200 ribu penumpang ketika ditugaskan, mencapai kapasiti penyimpanan sebanyak 1.1 juta penumpang sehari.

Beliau menegaskan bahawa walaupun ia disampaikan oleh 600 bas, tidak mungkin untuk menyediakan perkhidmatan pengangkutan yang selesa kerana perjalanan yang ramai sepanjang waktu.

PEMBINAAN METRO TERHADAP

Menyatakan bahawa pembelian kenderaan baru tidak akan mencukupi untuk menyelesaikan masalah di Metrobus, kata Sarı;

* Terdapat kenaikan permintaan penumpang 5 peratus dalam talian Metrobus setiap tahun. Dengan pemergian ini, ia akan mencapai 2023 juta penumpang setiap hari pada tahun 1,3.

Malangnya, walaupun diketahui bahawa kepadatan garis akan datang di sini, semasa tempoh AKP, Undersecretariat Perbendaharaan telah digunakan pada bulan Jun 2019 untuk pembinaan kereta bawah tanah.

* Oleh kerana penangguhan ini, kemungkinan untuk menyelesaikan garis ini pada 2021 pada awalnya jika pembinaan metro dimulai pada tahun 2024 dengan perkiraan terbaik.

CADANGAN LINE ALTERNATIF

Mengetahui pentingnya mengarahkan ketumpatan semasa jalur Metrobus ke garisan alternatif, Sarı membuat cadangan berikut:

  • Sebagai contoh, beban penting boleh diambil dari garis metrobus dengan menggabungkan dengan trem atau garis metrobus yang akan dibina di Hadımköy - Bahçeşehir dari Beylikdüzü dengan metro yang akan tiba di Bahçeşehir pada tahun 2012.
  • Tiada sambungan dari talian Metrobus kepada Marmaray dan İDO Yenikapı. Penumpang yang mengambil metrobus dari Beylikdüzü bergerak ke Söğütlüçeşme untuk pergi ke sisi Anatolia, meningkatkan kadar penghunian.
  • Untuk ini, metrobus boleh diedarkan dan ketumpatan semasa boleh dihomogenkan dengan mengambil laluan bas dari Beylikdüzü dan Avcılar ke stesen Marmaray dengan pergi dari laluan Menekşe dan Florya.

"KENDARAAN BARU DAPATKAN BERGANDA"

Sarı turut menyenaraikan ciri-ciri kenderaan metrobus baru yang akan dibeli seperti berikut:

  • Kenderaan sedia ada mempunyai kapasiti maksimum 165 penumpang. Kenderaan baru harus berbunyi dua kali dan mempunyai kapasiti lebih dari 250 penumpang.
  • Terdapat banyak syarikat di dunia yang mengeluarkan kenderaan ini selama bertahun-tahun. Alat ini harus diputuskan secepat mungkin dengan menjalankan perjalanan pemeriksaan teknikal dengan pakar.
  • Kerana penyerahan 50 metrobuses yang dirancang untuk dibeli di bawah keadaan terbaik akan mencapai 2021.


Carian Kereta Api Berita

Jadilah yang pertama memberi komen

Yorumlar