Gabenor Bilecik Bilal Şentürk meneliti kerja-kerja yang sedang berjalan dalam skop projek "Terowong 26" di laluan Kereta Api Berkelajuan Tinggi (YHT) Ankara-Istanbul.
Gabenor Şentürk menerima maklumat mengenai kerja-kerja Pengurus Projek Cihan Erdönmez, Pengurus Kumpulan TCDD Kenan Oğul, Pengurus Penyelenggaraan TCDD Serdar Ceylan, Pengurus Stesen YHT Bilecik Cihan Dayangaç dan orang-orang yang berkaitan di tapak terowong projek T-26 di sempadan Bilecik dalam projek YHT.
Projek terpenting YHT Turki adalah salah satu yang mewakili jadual perjalanan Gabenor Senturk, Ankara-Istanbul YHT dari projek terowong T26 di koridor, diameter terowong dinyatakan bahawa salah satu projek yang paling penting dari segi dan panjangnya.
Panjang terowong dan jarak terowong terputus antara 26 ribu 9 meter Kurtköy dan Ahmetpınar telah dikeluarkan dari mesin pembukaan terowong (TBM) projek T803. Erdönmez berkata, “Di terowong projek T 6 (NATM), produksi dilakukan dengan kaedah penggalian klasik dan juga Kaedah Terowong Austria Baru. Model keselamatan telah dikembangkan dengan menilai panjang, keadaan geografi dan iklim, kemudahan mengakses data dengan membuat analisis risiko untuk setiap terowong. Terowong ini dibina sejauh 871 meter dengan mempertimbangkan penggunaan kenderaan seperti bomba dan ambulans semasa campur tangan kecemasan di terowong keselamatan projek. " mendapati penilaian.
Erdönmez, yang menyatakan bahawa projek T26 bekerja dengan 600 pekerja dan 80 mesin dalam pembinaan terowong, menyatakan bahawa 50 peratus bahagian yang paling sukar dalam projek ini telah siap dan akan mula digunakan pada tahun 2022.
Malatya:. 6 tahun yang lalu, kereta api berkelajuan tinggi telah dirancang. Saya percaya kepada kami.