Yayasan TEMA memfailkan tuntutan mahkamah terhadap Projek Istanbul Kanal

Kepada keputusan positif EIA Yayasan TEMA, Kementerian Lingkungan Hidup dan Urbanisasi untuk Proyek Istanbul Kanal; memfailkan tuntutan undang-undang berdasarkan alasan bahawa keputusan itu tidak sesuai dengan undang-undang, kepentingan umum dan justifikasi saintifik. Dalam tuntutan mahkamah yang difailkan pada 17 Februari 2020, Yayasan menuntut supaya pelaksanaan keputusan positif EIA digantung dan dibatalkan. Petisyen itu disiapkan dengan 14 saintis dan pakar, kira-kira 140 halaman dengan pendapat pakar tambahan.

Projek Kanal Istanbul, yang akan mengubah seluruh tanah dan habitat laut, sistem air bawah tanah dan sistem pengangkutan Istanbul, dilaksanakan hanya melalui proses EIA tanpa perancangan spatial berskala besar dan kajian penilaian alam sekitar yang strategik, yang menyebabkan risiko yang signifikan tidak diabaikan. Projek yang tidak menjalani penilaian komprehensif di peringkat atas, cuba dilaksanakan tanpa mengambil kira risiko dan kemungkinan akibat negatif di masa depan. Laporan EIA semasa adalah jauh daripada laporan berdasarkan data saintifik dan langkah-langkah, dan tidak menangani kebimbangan ratusan ribu orang yang membantah projek tersebut.

Aset air, hutan, pertanian dan padang rumput di Istanbul berisiko

Sazlıdere dan Terkos basin, yang merupakan rizab air yang paling penting di kawasan projek dan masih menyediakan air ke Istanbul, membawa risiko kepupusan dan salting dengan projek ini. Terkos dan Sazlıdere mempunyai 29% daripada jumlah kapasiti akumulasi air bandar. Menurut Laporan EIA, sebahagian besar empangan Sazlıdere akan dilumpuhkan. Ini bermakna kehilangan sumber air penting bagi rakyat Istanbul, yang merasakan kesan krisis iklim (contohnya kemarau) lebih banyak. Kolam air bawah tanah yang tertumpu di bawah Thrace adalah rizab air bersih strategik yang penting untuk kemarau yang disebabkan oleh perubahan iklim. Sekiranya kebocoran dari air laut ke air bawah tanah, terdapat risiko pengambilan salur yang tidak dapat dipulihkan di dalam air bawah tanah di seluruh Bahagian Eropah. Laporan EIA mengenai projek itu menyentuh risiko pengambilan garam, tetapi jika risiko ini terjadi, tidak dipertimbangkan bahwa tidak ada penyelesaian untuk masalah tersebut.

Dengan projek itu, kira-kira 142 juta m2 tanah pertanian akan dimusnahkan. Ini bermakna kira-kira 19% tanah pertanian Istanbul. Sekiranya Projek Kanal Istanbul, tanah pertanian, yang kebanyakannya terletak di sebelah Eropah, akan dibuka dengan cepat untuk pembinaan, akan keluar dari pertanian dan konkrit di kawasan itu tidak dapat dielakkan. Keadaan ini akan mengancam keselamatan makanan penduduk yang tinggal di Istanbul.

Menurut Laporan EIA, dinyatakan bahawa hutan 421 ha akan dipotong disebabkan oleh Projek Kanal Istanbul. 287,03 hektar hutan, yang akan dipotong terutamanya, berada dalam status Hutan Pemuliharaan dan berada dalam sempadan "Hutan Konservasi Lake Terkos". Hutan pemuliharaan; hutan yang dilindungi oleh perkhidmatan hutan selain daripada pengeluaran kayu, seperti pemuliharaan tanah, pengeluaran air, bekalan udara segar dan keselamatan negara. Perlindungan kawasan ini adalah keselamatan udara dan udara bersih rakyat Istanbul.

Kesan pulau baru pada kehidupan semula jadi tidak dapat diramal

Laluan Channel Istanbul secara khusus menunjukkan bahawa aset semula jadi terletak di daerah Thrace, kaya dan unik dari segi laluan Pengerusi Yayasan TEMA Deniz Atac ", yang terletak di Tasik Terkos dan sekitarnya, Turki adalah salah satu wilayah dengan flora terkaya. Kanal Istanbul Project akan memisahkan Bahagian Eropah Istanbul dari Thrace, mewujudkan sebuah pulau dengan jumlah penduduk sekitar 8 juta. Bagaimana kehidupan semula jadi akan bertindak balas terhadap pengasingan itu tidak dapat diramalkan. Tasik Terkos, Empangan Sazlıdere dan Tasik Küçükçekmece, yang berada di kawasan impak laluan terusan, adalah ekosistem yang sangat penting dari segi burung, amfibia dan makhluk air tawar. Ini juga termasuk dalam laporan EIA bahawa terdapat 249 spesies burung, 29 spesies air tawar dan 7 spesies amfibia di daerah ini. Telah dilaporkan bahawa 37 mamalia darat, 239 spesies serangga dan 24 spesies reptilia dijumpai di habitat seperti bukit pasir, batu berbatu, semak, semak, padang rumput, pertanian dan kawasan hutan. Lebih separuh daripada 487 spesies burung yang terdapat di Turki (51%) tinggal di kawasan projek. Projek ini, Turki tidak akan mempunyai Tasik Kucukcekmece dan kawasan burung yang penting akan lenyap, "katanya.

Imbangan iklim di rantau ini berada dalam ancaman

Projek berskala besar seperti projek Canal Istanbul; Kesan yang timbul akibat perubahan penggunaan tanah cukup kuat untuk mempengaruhi iklim kecil (iklim mikro) di rantau ini dan kemudian iklim serantau. Perubahan penggunaan tanah yang besar itu; Dalam tempoh yang sangat singkat, fluks haba dan kelembapan akan menjejaskan suhu, kelembapan, penyejatan, kekerapan, rejim pemendakan dan angin dan pola pengedaran kawasan dan akan menjadi pulau panas bandar.

Sistem Selat Turki, yang menghubungkan Laut Hitam dengan Marmara, mempunyai struktur air dan aliran air dua lapisan dengan ciri-cirinya sendiri. Oleh itu, menggabungkan Laut Hitam dan Marmara seperti mana-mana laut lain menimbulkan risiko besar untuk hidup di Laut Marmara dan bahkan di Istanbul. Bosphorus menyerang keseimbangan antara perairan yang datang ke Laut Hitam oleh sungai-sungai dan perairan yang datang dari Mediterranean. Keseimbangan iklim Laut Hitam sepenuhnya bergantung pada sistem ini, dan perubahan dalam sistem ini akan berdampak negatif terhadap dinamika iklim Laut Hitam dalam jangka panjang. Sebaliknya, dengan Projek Terusan, peningkatan jumlah makanan untuk memasuki Marmara bermakna jumlah oksigen di Marmara berkurang dan Marmara menjadi laut mati.

Sementara Yayasan TEMA memfailkan tuntutan undang-undang untuk membatalkan keputusan positif EIA berdasarkan alasan laporan EIA adalah laporan yang tidak berdasarkan data saintifik dan tidak mengandung tindakan pencegahan; Walaupun keputusan positif EIA itu, pihaknya tetap berharap pembuat keputusan yang berkaitan, pihak awam dan pihak berkepentingan akan mendengar suara mereka dan projek itu akan dibatalkan.