Pada 24 Januari 2020 selepas keganasan yang berpengalaman gempa bumi di Elazig 6,7 ia adalah bagaimana mudah orang ramai mengenai gempa bumi di Turki dan mula membincangkan apakah langkah-langkah yang telah diambil itu. juga di tengah-tengah politik awam, seperti dalam gempa bumi dan persediaan gempa bumi kita telah di Turki.
CHP Kahramanmaraş Timbalan Ali Öztunç juga membuat beberapa kenyataan mengenai pengangkutan awam dan risiko gempa bumi pada sidang akhbar yang diadakan di Perhimpunan Agung Besar Turki selepas gempa bumi. Öztunç mendakwa laluan Istanbul-Ankara High Speed (YHT) terletak tepat di atas North Anatolian Fault Line, iaitu zon risiko gempa bumi, dan menambah bahawa kereta api berkelajuan tinggi selari dengan garis kesalahan selama 30 km.
Laluan YHT dan Laluan Anatolian Utara
Talian Kereta Api Berkelajuan Tinggi; Ia adalah laluan keretapi sepanjang 533 km yang menyediakan pengangkutan berkelajuan tinggi antara Istanbul dan Ankara. YHT, yang boleh mencapai kelajuan 250 km sejam, berhenti di 14 perhentian yang berbeza sepanjang laluannya dan berfungsi antara Ankara dan Istanbul. Istanbul Halkalı Ia mengambil masa kira-kira 5 setengah jam untuk sampai ke Ankara dari talian ini.
Jadi, berapa banyak garisan YHT yang melepasi Talian Anatolian Utara? Menurut Turki Gempa Bumi Peta Hazard untuk paparan bersama-sama dengan berkongsi dan tahap risiko oleh AFAD ini garis kesalahan Bolu, Sakarya, Düzce, Wilayah Utara di Istanbul, Yalova, pas Kocaeli dan Istanbul Selatan melalui jalan pantai.
Bagaimanapun, apabila kita mengkaji laluan kereta api berkelajuan tinggi TCDD, YHT terletak di pantai selatan Istanbul European Side. HalkalıAdalah diperhatikan bahawa garis antara Gebze dan Gebze adalah 76,3 km, dari Gebze ke Sakarya, distrik Arifiye, dan garis yang berjalan selari adalah 87 km. Adalah diperhatikan bahawa garisan YHT, yang mengarah ke selatan dari Arifiye ke daerah Bilecik Osmaneli dan berada pada garis kesalahan, adalah 62 km.
Akibatnya, sebagai CHP Kahramanmaraş Timbalan Ali Öztunç mendakwa, laluan YHT menyediakan perkhidmatan pengangkutan ke atas North Anatolian Fault Line. Walau bagaimanapun, tidak kira-kira 30 km dari garisan YHT, tetapi kira-kira 220 km berjalan selari dengan garis kesalahan atau secara langsung pada garis kesalahan. Perlu juga diperhatikan bahawa laluan dalam projek itu, yang disarankan oleh Ali Öztunç untuk dibina di parlimen, adalah laluan Ankara-Kızılcahamam-Gerede-Bolu-Düzce-Hendek-Sakarya-Izmit-Gebze-Istanbul dan kebanyakan garis ini terletak di atas Line Anatolian Fault Utara.
Kandungan ini Ketepatan Saham disediakan oleh editor sukarela Doğukan Yıldız.
Jadilah yang pertama memberi komen