Şamandar Menjelaskan Sumbangan Kereta Api Berkelajuan Tinggi ke Bolu

Samandar menerangkan sumbangan kereta api laju ke Bolu.
Samandar menerangkan sumbangan kereta api laju ke Bolu.

Dekan Fakulti Teknologi Universiti Düzce Dr. Ayhan Şamandar memberikan satu persidangan bertajuk 'Sumbangan Kereta Api Berkelajuan Tinggi ke Bolu' di Cawangan Bolu Cawangan Turki. Ayhan Şamandar menegaskan bahawa kereta api berkelajuan tinggi yang dirancang untuk dibina antara Ankara dan Istanbul harus melalui laluan Düzce-Bolu-Gerede, dan menjelaskan sebab-sebab garis Düzce-Bolu-Gerede kepada orang Turki dengan data saintifik.


Pada persidangan yang diadakan di Cawangan Ocaklar Bolu Turki, Fakulti Teknologi Universiti Dean of Düzce menjelaskan mengapa tren kereta api laju yang dirancang untuk dibina antara Ankara dan Istanbul harus melalui garis Düzce-Bolu-Gerede. Dr. Ayhan Şamandar berkata kereta api berkelajuan tinggi adalah projek terpenting yang akan mengubah nasib rantau ini.

Menunjukkan bahawa saintis Jepun juga menyatakan bahawa kereta api berkelajuan tinggi itu harus melalui laluan Düzce-Bolu-Gerede, Ayhan Şamandar menekankan bahawa lebih daripada 125 ribu penumpang akan dilakukan di baris ini dan pelaburan itu akan kembali dalam masa 15 tahun.

Istanbul boleh dicapai dalam 70 Ankara dalam masa 50 minit

Mengatakan bahawa nasib rantau ini akan berubah apabila kereta api berkelajuan tinggi melewati Düzce dan Bolu, Şamandar berkata, "Para saintis Jepun yang datang ke Düzce selepas gempa bumi memberitahu saya bahawa kami tidak ada perbezaan dengan anda. Saya juga terkejut. Bagaimana datang? Anda hanya mempunyai satu kelemahan kepada saya; kini saya faham saintis Jepun yang menyebutnya kereta api berkelajuan tinggi lebih baik. Laluan kereta api berkelajuan tinggi yang dirancang di antara Ankara dan Istanbul melalui Beypazarı dan Mudurnu, tetapi ia tidak berhenti di Beypazarı atau Mudurnu. Selain itu, garis ini selari dengan garis kesalahan. Ia adalah garis yang dirancang sepenuhnya antara Ankara dan Istanbul dalam masa 80 minit. Kami katakan, Mari kita laksanakan baris Düzce-Bolu-Gerede bukannya baris ini. Laut Hitam Barat dari Düzce; Biarkan Zonguldak dan Ereğli sampai ke kereta api berkelajuan tinggi Laut Hitam Tengah dari Gerede. Sekali lagi, 80 minit untuk sampai ke Istanbul dari Ankara. Tetapi terdapat kereta api yang berbeza. Keretapi A tidak pernah berhenti di antara Ankara dan Istanbul. Kereta B berhenti di dua tempat. Kereta Api C berhenti di mana-mana dan keretapi berjalan satu demi satu setiap 15 minit. Kemudian sekurang-kurangnya 125 ribu penumpang akan dibawa ke garisan ini. Nombor ini akan lebih tinggi, tetapi kami mengira yang paling rendah. Pelaburan akan kembali selepas 15 tahun. "Kereta api berkelajuan tinggi yang melalui Bolu bermakna lebih dari 10 juta pelancong setiap tahun, membuka universiti ke Bolu ke-2, meningkatkan pendapatan, sudah tentu kita perlu menyediakan bandar-bandar kita untuk keadaan ini lebih awal."

Selepas persidangan tersebut, Bolu Turkish Hearth Presiden Assoc. Dr. Hamdi Zenginbal, Prof. Dr. Beliau menyampaikan sijil penghargaan kepada Ayhan Şamandar.Boluekspres)



Carian Kereta Api Berita

Jadilah yang pertama memberi komen

Yorumlar