Feri Paşabahçe Sejarah Menarik ke Haliç untuk Pembaharuan

feri pasabahce bersejarah sedang diambil untuk memperbaharui
feri pasabahce bersejarah sedang diambil untuk memperbaharui

Semasa menunggu hari cukur di pantai Beykoz, sejarah Paşabahçe Ferry, yang dipindahkan ke Lines Bandar sekali lagi dengan inisiatif IMM, mula ditarik ke Haliç Shipyard untuk penyelenggaraan dan pembaikan. Kapal yang akan dipulihkan akan dikembalikan ke Bosphorus dan dibawa ke pengangkutan laut.


Semasa menunggu hari cukur di pantai Beykoz, sejarah Paşabahçe Ferry, yang dipindahkan ke Lines Bandar sekali lagi dengan inisiatif IMM, mula ditarik ke Haliç Shipyard untuk penyelenggaraan dan pembaikan. Kapal yang akan dipulihkan akan dikembalikan ke Bosphorus dan dibawa ke pengangkutan laut.

Perbandaran Metropolitan Istanbul (IMM) memperbaharui feri City Lines veteran sebagai sebahagian daripada usaha untuk meningkatkan bahagian laut dalam pengangkutan awam. Berikutan dengan Barış Manço dan kapal Moda, Paşabahçe Ferry mula ditarik ke Shipyard Golden Horn untuk diperbaharui sepenuhnya. Feri, yang disumbangkan kepada Beykoz Perbandaran oleh IMM, ditinggalkan kepada nasibnya di sebelah daerah Paşabahçe, yang mengambil namanya selama 10 tahun.

Kapal itu, yang tidak dapat bekerja dalam tempoh ini, mula-mula ditarik ke Dermaga Kabataş selepas perjalanan aman selama 2 jam dengan kapal tunda yang bersekutu dengan Keselamatan Pantai. Ferry; Dengan pembukaan Haliç, Unkapanı dan Haliç Metro jambatan ke trafik laut malam, ia akan dibawa ke Haliç Shipyard pada jam 02.00:XNUMX.

Feri yang dibina pada tahun 1952 dan menyaksikan peristiwa sejarah Istanbul yang sangat penting, akan bertemu dengan penduduk Bosporus dan Istanbul dengan muka baru selepas 2 tahun kerja pengubahsuaian intensif yang akan dijalankan oleh İBB Şehir Hatları AŞ.

Pakar IMM yang memeriksa kapal yang diabaikan; Dia mendapati logam luar pengukus itu terkoyak oleh oksigen dan air laut, perhimpunan rambut perlu diperbaharui sepenuhnya, ia tidak dapat menavigasi dan memerlukan kos penyelenggaraan berat.

DEDETAŞ: "SEJARAH RESTORASI DAN PERSEKITARAN AKADEMIK AKAN MEMENUHI"

Encik Sinem Dedetaş, Pengurus Besar Şehir Lines Inc., menyatakan bahawa mereka memulakan inisiatif untuk menambah Paşabahçe Steamboat ke armada mereka dengan arahan Presiden İBB Ekrem İmamoğlu:

"Ini adalah perasaan yang unik bahawa Paşabahçe Ferry yang bersejarah akan kembali ke perairan Bosphorus. Kami akan menubuhkan lembaga penasihat semasa proses pemulihan feri. Kami akan mewujudkan proses pembaharuan yang akan membawa kedua-dua sejarah dan lingkaran akademik. Pelajar maritim juga akan terlibat secara sukarela dalam pengubahsuaian ini. Oleh itu, Paşabahçe Ferry kami akan menjadi contoh yang baik dari segi kemapanan. "

BOGAZ ADALAH TERBAIK DAN PALING CANTIK

Paşabahçe Steamboat, yang melancarkan kempen untuk bertahan hidup di Istanbul, bukan sahaja yang paling cepat "dan" memori ın Bosphorus, tetapi juga mutiara dari Bosphorus dengan reka bentuknya yang halus.

Feri bersejarah, 1952, dibina sebagai kapal perang di Taranto, Itali, di 2. pada permintaan dari Perang Dunia II berakhir, bandar garis Turki pada malam di Itali telah ditukar ke dalam borang. Dengan struktur bot enjin yang kuat dan kuat, kapal yang tiba dari Itali ke Istanbul pada hari 2,5 dapat mempercepatkan 18 mil per jam.

Feri yang mempunyai 73,71 meter cat, 13,17 meter lebar dan kedalaman 3,27 meter, melayani penduduk Istanbul dan pelancong di kedua-dua belah Bosphorus selama 58 tahun. Selagi dia tetap berkhidmat, ia membawa pengangkutan penumpang di perairan Istanbul pada baris Adalar dan Yalova.

Pertunjukan slaid ini memerlukan JavaScript.



Carian Kereta Api Berita

Jadilah yang pertama memberi komen

Yorumlar