AS-TA-MA mula digunakan di jalan-jalan modal

Jabatan Hal Ehwal Sains Perbandaran Ankara mula menggunakan Mesin Pembaikan Asfalt, yang dihasilkan sendiri dan dinamakan AS-TA-MA, di jalan raya ibu kota. AS-TA-MA memperbaiki kecacatan yang berlaku dalam asfalt dalam masa yang singkat, memasuki tempat di mana mesin besar tidak dapat masuk, menarik perhatian dengan ciri-ciri alam sekitar dan ekonomi.

Ankara Perbandaran Metropolitan berjaya sekali lagi.

Perbandaran Metropolitan, yang telah menambah yang baru kepada aplikasi yang menghasilkan dan menyimpan, membuat mesin pembaikan asfalt sendiri.

MESIN ASPHALT DIPERLUKAN OLEH STAF METROPOLITAN: AS-TA-MA

Mesin asfalt AS-TA-MA, dihasilkan oleh pasukan R&D dari Jabatan Sains, bekerjasama dengan sebuah syarikat swasta di OSTİM Organized Industrial Zone dan menggunakan kemudahan domestik, mula digunakan di jalan-jalan Başkent.

AS-TA-MA, yang membaiki keretakan dan kecacatan yang berlaku dalam asfalt kerana pelbagai sebab dalam masa yang singkat dan memasuki tempat di mana mesin-mesin besar tidak boleh masuk, menarik perhatian dengan ciri ekonomi dan persekitarannya.

SUMMER WINTER AVAILABLE

Teknologi yang digunakan secara meluas di Amerika dan Rusia, membaiki asfalt di jalan-jalan dan jalan-jalan di Başkent untuk kali pertama.

Mesin pembaikan asfalt yang dibangunkan oleh pasukan R & D Jabatan Hal Ehwal Sains mempunyai ciri digunakan dalam semua keadaan bermusim, termasuk cuaca hujan. Bekerja dengan prinsip mengguna semula asfalt sedia ada, AS-TA-MA dengan cepat dan praktikal membentuk semula lantai asfalt dengan memanaskannya.

Walaupun jenis industri AS-TA-MA boleh beroperasi selama 30 jam dengan tiub seratus liter, jalan boleh dibuka untuk lalu lintas dalam masa yang singkat selepas pembaikan.

3 PERSONNEL HANYA DENGAN MESIN YANG KERJA

Dengan kaedah klasik, pembaikan asfalt dilakukan oleh 13 kakitangan dalam 6 minit dengan 33 kenderaan yang berbeza hanya boleh dilakukan dalam 3 minit dan 23 minit dengan AS-TA-MA.

Mesin yang direka sebagai enjin dua kali pada peringkat pertama, akan dihasilkan dengan reka bentuk enjin tunggal pada masa akan datang. Jatuh ke 23-8 minit tempoh 10 minit dengan perancangan reka bentuk pembaikan asfalt baru, peralihan kepada pengeluaran besar-besaran selepas menjalankan semua mesin ini akan dihubungkan dengan Hal Ehwal Sains.

Pertunjukan slaid ini memerlukan JavaScript.