Panggilan Coronavirus Dari BTS: 'Ambil Langkah Radikal Selama Beratus-ratus Ribuan Sedang Bergerak'

Cawangan İzmir dari United Transport Employees Union (BTS) mengumumkan tuntutannya dalam ruang lingkup langkah-langkah coronavirus dengan membuat pernyataan bertulis. Dalam pernyataan itu, yang menekankan bahawa kira-kira 50.000 orang bergerak setiap hari di MARMARAY, 10.000 di BAŞKENTRAY di Ankara, dan 54.000 di Izmir di İZBAN, mengatakan, "Langkah radikal pemerintah pusat untuk jangka waktu di negara maju untuk menghentikan wabak ini dengan segera mengendalikannya. Kami mengesyorkan agar anda membelinya.

Dalam penyataan tersebut; "Sayangnya, disebabkan virus Covit-19, yang muncul di Wuhan, China dan menunjukkan kesannya di seluruh dunia dalam waktu yang singkat, banyak orang di negara kita sayangnya dijangkiti virus dan korbannya semakin meningkat.

Walaupun langkah-langkah serius diambil pada hari-hari pertama untuk mengelakkan virus menyebar, kita melihat bahawa beberapa langkah yang diambil pada hari-hari berikutnya tidak dilaksanakan dengan secukupnya.

Walaupun peningkatan pesat dalam jumlah orang yang ditangkap dalam virus dan jumlah orang yang kehilangan nyawa, kerajaan menegaskan tidak mengambil langkah-langkah radikal yang dilaksanakan di banyak negara Eropah, manakala Menteri Kesihatan berkata, "Semua orang boleh mengisytiharkan keadaan kecemasan mereka. Ini tidak semestinya perlu diisytiharkan oleh kerajaan. " Malangnya, dia meninggalkan masyarakat dengan kata-kata sendiri. Walaupun tiada ramalan yang boleh dibuat tentang bagaimana untuk mengawal virus itu, kita menyaksikan bahawa kerajaan tidak mempunyai rancangan tindakan mendesak untuk menangani masalah ini, dan kekurangan keputusan yang diumumkan selepas mesyuarat Jawatankuasa Sains, yang dijangkakan dengan rasa ingin tahu dan ketidaksabaran yang besar.

Walaupun dalam persekitaran ini, di mana rakyat berada dalam masalah, disebabkan oleh wabak virus, mereka berada dalam akaun bagaimana kita mengubah krisis menjadi peluang. Walaupun rakyat perlu mengambil langkah-langkah terhadap buruh, mereka mahu meningkatkan kuasa mereka, yang mana hutan saya mengejar sewa, sementara elaun tidak diperuntukkan, tender Kanal Istanbul adalah selepas tender, dan majlis-majlis yang dipilih sedang berusaha untuk melantik para pemegang amanah. Tiada pengampunan dalam jenayah pemikiran lagi dalam undang-undang pengampunan, yang cuba dibebaskan dengan krisis. Ini menunjukkan bahawa buruh dan orang awam tidak berada dalam agenda untuk kuasa.

Semasa kita melalui proses sedemikian, kita melihat sekali lagi bahawa pengangkutan adalah salah satu alat komunikasi yang paling penting dalam masyarakat. Walaupun pihak berkuasa melihat bahawa berbagai langkah telah diambil dalam semua moda pengangkutan, terutama pengangkutan awam, langkah-langkah baru harus diambil segera.

Kami mengesyorkan agar kerajaan melaksanakan langkah-langkah radikal yang digunakan hari ini secepat mungkin, untuk membawa epidemik ini, yang telah meningkat pesat di dunia, di bawah kawalan di negara kita dengan cepat dan menghapuskannya dengan sedikit pun kerugian, di beberapa negara Eropah.

• 1-Kurikulum yang diterapkan pada usia 65 tahun hendaklah digunakan untuk segmen masyarakat, kecuali tugas mandatori (pembersihan keselamatan). Malangnya, jelas bahawa wacana "mewujudkan keadaan kecemasan sendiri" bukan bersamaan. Dalam pengangkutan bandar di tiga bandar utama di negara kita, kira-kira 50.000 setiap hari di MARMARAY di Istanbul, 10.000 di BAŞKENTRAY di Ankara dan 54.000 di İZBAN di İzmir sedang bergerak. Sekiranya anda menambah bas, feri, minibus dan kenderaan lain ke nombor ini, jelas kelihatan bahawa beratus-ratus ribu orang bergerak untuk perniagaan atau sebab lain.
• 2-Walaupun amalan kerja bergantian dalam perniagaan kami dijalankan di pejabat dengan Pekeliling Kementerian, hasil kerja keretapi penumpang antar bandar, kereta api pinggiran bandar dan kereta api kereta api, kereta api dan kereta api kargo adalah pada awal tugas mereka dan berada di bawah ancaman jangkitan virus.
• 3-Walaupun pihak berkuasa menyatakan bahawa sempadan ditutup, penutupan ini meliputi pengangkutan jalan dan pengangkutan terus di sempadan Iran dengan kereta api. Pengangkutan terus di pelabuhan. Adalah dilihat bahawa langkah-langkah yang perlu tidak diambil semasa menjalankan semua perkhidmatan ini oleh kami.
• 4-Semasa melaksanakan proses pembasmian kuman yang diperlukan di stesen, stesen dan lapangan terbang, kepekaan yang diperlukan harus ditunjukkan dalam pembasmian kuman yang sama dari kenderaan yang digunakan.
• 5- Di dalam skop Pekeliling, seperti di semua institusi awam, kakitangan yang berada dalam kumpulan risiko di atas kereta api dibenarkan, tetapi lebih masa diberikan kepada kakitangan yang aktif (Box office, Konduktor, Pegawai Perlindungan dan Keselamatan, Ketua Kereta Api, Machinist, Pegawai Pelatih dll.). Terutama sejak tren barang dijalankan secara berterusan, mereka perlu datang terus bekerja. Mengurangkan waktu bekerja selain melakukan kerja lebih masa dalam proses ini,
• 6-Bilakah Tabung Pengangguran yang ditubuhkan untuk kita buruh tidak digunakan sekarang dan kapan ia akan digunakan? Berapa banyak wang yang terdapat dalam dana ini yang ditubuhkan untuk kita perlu dijelaskan dengan serta-merta.
• 7-Keadaan kerja perlu diperbaiki dan bukannya memuji pekerja kesihatan. Bahan pelindung harus diberikan kepada semua pekerja yang akan bekerja wajib, terutama pekerja kesihatan yang bekerja dengan pengabdian yang hebat, dan pembayaran tambahan harus dibuat dari siling atas.
• 8-Semua kemudahan TAF (dipindahkan ke Kementerian Kesihatan) harus dibuka untuk digunakan, terutama hospital.
• 9-Pendapatan yang dijamin, kebanyakannya adalah dalam bidang pengangkutan dan kesihatan dan dibuat dengan model YİP; Pembayaran untuk jambatan, lebuh raya, terowong, lapangan terbang, stesen kereta api dan hospital harus digunakan dalam skop perjuangan menentang virus.