Volvo Cars Membawa Kereta Baru dengan Kereta Api Daripada Trak

kereta volvo mengangkut kereta baru mereka dengan kereta api dan bukan trak
kereta volvo mengangkut kereta baru mereka dengan kereta api dan bukan trak

Volvo Cars berhasrat untuk mengurangkan pengeluaran CO2 secara signifikan dalam operasi logistiknya dengan menukar cara pengangkutan di antara kemudahan pengeluarannya dan gudang kereta baru dari trak ke kereta api.

Syarikat sedang dalam proses mengurangkan emisi, terutama di Eropa, di mana pengangkutan truk masih digunakan secara meluas untuk memindahkan kereta baru ke gudang pengedaran dan pengedar, sehari demi hari.

Sebagai contoh, keutamaan pengangkutan rel di jalan antara kemudahan pengeluaran berasaskan Ghent di Belgium dan gudang yang dibina khas di Itali utara telah mengurangkan pelepasan CO2 sebanyak hampir 75 peratus. Pelepasan telah berkurangan hampir separuh, akibat pengangkutan rel di laluan lain dari Ghent ke gudang kedua di Austria.

Di bawah rancangan itu, syarikat itu bertujuan untuk mengurangkan jejak jejak karbon sepanjang hayatnya dengan 2018 peratus antara 2025 dan 40. Sasaran ini memerlukan pengurangan 25 peratus dalam semua pelepasan operasi, termasuk logistik. Pelan 2025 mewakili langkah konkrit ke arah matlamat Volvo Cars untuk menjadi syarikat neutral iklim menjelang 2040.

Kereta Volvo juga mahu menggunakan pengangkutan rel secara lebih besar di China dan Amerika Syarikat. Pada masa ini, kereta diangkut dari kemudahan pengeluaran berasaskan China ke pelabuhan Ghent di Belgium dua kali seminggu dengan kereta api. Sambungan kereta api lain membawa kereta Volvo baru ke gudang serantau di China dan Rusia.

Di Amerika Syarikat, kemudahan pengeluaran South Carolina, syarikat Charleston yang berpangkalan di Charleston mengangkut kereta baru ke sebuah gudang yang terletak di bandar-bandar di Amerika Utara melalui rangkaian pengangkutan kereta api yang mantap. Kereta api ini telah membawa beban yang setara dengan berpuluh-puluh trak setiap minggu. Angka ini dijangka terus meningkat selepas XC90 generasi akan datang menjadi pengeluaran.

"Kami benar-benar serius apabila kami mengatakan bahawa kami bercadang untuk mengurangkan pengeluaran secara signifikan daripada semua operasi kami," kata Javier Varela, Naib Presiden Kanan, Volvo Cars Manufacturing and Logistics. Rangkaian logistik kami hanya satu bahagian, tetapi yang penting, teka-teki ini. Amalan ini adalah contoh untuk janji kami untuk mengurangkan impak kami terhadap alam sekitar dalam langkah-langkah yang bermakna dan tegas. "

Jadilah yang pertama memberi komen

Tinggalkan jawapan

Alamat email anda tidak akan disiarkan.


*