Istanbul mula menerima imigresen pada tahun 1960-an. Oleh itu, garisan trolleybus mula menyebar ke seluruh bandar. Barisan pertama untuk garis Trolleybus, yang pertama kali ditubuhkan di Istanbul pada tahun 1961, telah dibina atas talian Topkapı Eminönü. Ia dihasilkan oleh syarikat Itali, Ansaldo San Giorgia untuk trolleybus, dengan itu mewujudkan armada trolleybus 100 di Istanbul selama bertahun-tahun.
Bus troli yang dibeli dari Perancis pada tahun 1955 tetapi dihentikan dari perkhidmatannya berubah menjadi troli pada tahun 1968 sebagai hasil usaha beberapa orang anggota IETT dan usaha mereka yang unggul, dan diberi nama "Tosun" kerana itu montok.
Troli domestik pertama "Tosun" memulakan perkhidmatan di pintu 1968 pada akhir 101 dan melayani hampir semua barisan troli IETT di Istanbul selama 16 tahun.
Bas troli, yang sering tersekat di jalan raya kerana gangguan bekalan elektrik dan yang harganya meningkat dengan mengganggu pelayaran, diberhentikan pada 16 Julai 1984, dengan alasan bahawa mereka menghalang lalu lintas, dan ditarik ke tempat letak kereta sisa IETT di Yedikule Gazhane dan kemudian dijual ke Direktorat Jeneral ESHOT Perbandaran Izmir.
Untuk memulihkan Tosun, yang mempunyai tempat penting dalam sejarahnya yang mencapai 143 tahun dan kenangan yang dibawa, pentadbiran IETT hari ini telah diubahsuai di pentadbir Ikitelli di tangan para guru IETT di tangan guru IETT pada bulan-bulan terakhir tahun 2013. ia adalah.
Oleh itu, Tosun, seperti trem nostalgia, telah disediakan untuk ekspedisi pada tahun 2013 dan selepas 45 tahun.
Dikeluarkan di bawah perundingan Akın Kurtoğlu dan Mustafa Noyan, yang bekerja di bidang sejarah pengangkutan, Tosun kini mengendalikan perjalanan nostalgia dengan beroperasi di garis Edirnekapı-Taksim dengan 87 nombor berlepas.
Hubungi Ilhami secara langsung
Jadilah yang pertama memberi komen