Sözcü Pengarang Akhbar Çiğdem Toker berkongsi maklumat bahawa penyakit wabak dianggap sebagai force majeure dalam kontrak yang ditandatangani untuk Terowong Eurasia, oleh itu Kementerian Pengangkutan berhak untuk menamatkan kontrak.
Di Terowong Eurasia, yang dibina dengan model yang disebut 'kerjasama swasta awam', syarikat operasi dijamin mendapat tiket setiap tahun. Sekiranya jaminan tidak dapat dipenuhi, negara membayar perbezaannya kepada pengendali. Oleh kerana tol diindeks ke mata wang asing, pembayaran jaminan juga ditentukan dalam mata wang asing. Kontrak yang ditandatangani dengan syarikat operasi tidak dikongsi dengan orang ramai kerana ia adalah 'rahsia'.
Sözcü Çiğdem Toker, pengarang, mencapai maklumat mengenai kontrak dalam artikelnya bersama; Berdasarkan hal ini, alasan force majeure disenaraikan seperti berikut: Deklarasi mobilisasi separa atau umum, mogok undang-undang, gerakan pengganas, sabotaj, letupan nuklear atau akibat yang disebabkan oleh kebocoran, bencana alam dan penyakit wabak seperti kebakaran, ribut, longsor, kilat, banjir, gempa.
Dinyatakan dalam kontrak bahawa para pihak dapat menamatkan kontrak dengan persetujuan jika berlaku force majeure.
Beberapa artikel tersebut adalah sebagai berikut: “Setiap pihak dengan pemberitahuan harus dikirimkan kepada pihak lain dengan memberitahu alasannya.
a) Segera apabila para pihak mencapai kesepakatan bahawa satu atau lebih peristiwa force majeure menghalang para pihak untuk memenuhi kewajiban kontrak mereka dengan cara yang tidak dapat diganti. "
Sebaliknya, dalam model yang disebut "kerjasama swasta swasta", jika kontrak itu akan ditamatkan berdasarkan force majeure, dinyatakan bahawa penilaian dibuat secara terpisah sebagai "pelaburan" dan "operasi".
Oleh itu, jika penamatan dilakukan, syarikat harus membayar ekuiti yang tidak dapat diperolehnya dari pendapatan kenderaan, dan jika pembiayaan yang diberikan untuk pelaburan tersebut belum dilunasi, ia harus dibayar kepada institusi kredit.
Sekiranya syarat ini dipenuhi, Toker berkata, "Sebagai balasannya, pelaburan syarikat (iaitu terowong dalam contoh kita) akan masuk ke negeri ini."
Jadilah yang pertama memberi komen