Sultan II. Semasa pembinaan bahagian Madinah di Hejaz Railways, Abdulhamid Khan membuat Hz. Dia menuntut agar upaya dilakukan untuk mencegah kebisingan dan getaran untuk menghormati keperibadian Muhammad. Untuk tujuan ini, kepekaan ini, yang ditunjukkan dengan meletakkan di rel dengan teknik pada masa itu, ditanggapi oleh Metro Istanbul dengan teknologi masa kini.
T1 melewati wilayah Çemberlitaş tempat makam Abdulhamid Han berada. Kabataş-Projek yang dilancarkan untuk mengurangkan kebisingan saluran trem Bağcılar di wilayah ini telah dilaksanakan. Dengan 81 hari bekerja, infrastruktur kereta api di wilayah ini telah diperbaharui sepenuhnya menggunakan bahan khas yang akan mengurangkan kebisingan. Dalam ruang lingkup projek, penyemakan semula 306 meter landasan kereta api ke dua arah dan 150 meter rel di depan makam diubah.
Kisah tentang RENOVATED RAILS UNTUK ABDULHAMID HAN
Tiada siapa yang tahu, tetapi projek milik saudaranya yang berharga Hayati Inanc ...
31 Disember 2016 malam, Sultan II. Cucu Abdulhamid Khan dengan program televisyen yang menetapkan hukuman berikut;
"Bukankah Cennetmekan Abdulhamid Khan merasakan bahawa dia tidak membuat bising ketika dia mendekati kehadiran Nabi di rel kereta api di Madinah, yang telah dibina untuk Hejaz de kita perlu mencari penyelesaian. "
Brother Hayati mengatakan ini banyak dan pergi ... Jelas, dia tidak mengabaikan bahawa dia telah mendengar atau menunjukkan kaitan. Tetapi dia tahu dia salah apabila telefon berdering beberapa hari kemudian. Caller, Metro Istanbul AŞ. Encik Kasım Kutlu adalah Pengurus Besar ... Encik Kasım menyatakan bahawa dia mendengar dengan teliti dan akan berusaha untuk merealisasikan projek ini secepat mungkin. Lama lama berlalu, Hayati Brother berfikir bahawa janjinya telah dilupakan, tetapi dia tidak.
November Kutlu, 10 Februari 2018, kematian Abdulhamid Khan 100. Dia memberikan khabar gembira kepada Hayati İnanç, yang dia cari pada ulang tahun;
Plastik Kami akan memasang rel yang mengurangkan getaran dengan sistem sambungan plastik dan meletakkan sistem amaran yang menyala untuk menghalang jurutera daripada membunyikan tanduk di hadapan makam, yang mungkin cukup untuk memenuhi keinginan anda "
Terima kasih Hayati İnanç, projek itu selesai pada akhir bulan Mei, dimasukkan ke dalam perkhidmatan.
Pada masa itu, kami telah memasukkan perkhidmatan yang baik ini di akhbar kami dan di sudut kami ... Di bahagian meter 150 yang relnya diperbaharui, sistem amaran cahaya yang dipimpin sekarang diaktifkan semasa laluan trem dan pejalan kaki diberi amaran tanpa tanduk keretapi.
Sistem pintar, orang tua yang bergerak perlahan, orang kurang upaya, pengangkutan bayi membolehkan rakyat melengkapkan peralihan. Pemimpin berwarna merah, pegang atau memakai fon kepala untuk memberi amaran kepada orang yang berjalan. Tetapi terdapat kekurangan yang penting dalam projek ... Penumpang di trem, terutamanya pelancong tidak mengetahui butiran ini.
Saya baru-baru ini menerima satu lagi berita baik dari Hayati İnanç. Dia mencadangkan agar papan tanda mengenai pemakaman makam digantung, tetapi itu tidak berlaku. Semasa saya berkongsi maklumat dengan saya, saya mencadangkan agar mereka membuat pengumuman dalam bahasa Turki dan Inggeris sambil melewati bahagian 150 meter itu, bukan tanda. Tidak kira mana yang diterima, kekurangan ketara perkhidmatan ini akhirnya akan selesai.
Yucel Aries - Turki akhbar
Jadilah yang pertama memberi komen