IETT menghubungi semua hospital awam dan swasta di Istanbul untuk memastikan bahawa pegawai kesihatan wira sampai di tempat kerja mereka, dan memperuntukkan kenderaan untuk setiap hospital. Bagi mereka yang terpaksa bekerja semasa jam malam, 4 ribu 767 bas diatur pada hari Sabtu.
IETT melakukan pekerjaan dengan teliti pada hari Sabtu dan Ahad, ketika jam malam dilaksanakan, dengan mempertimbangkan keberangkatan dan kepulangan anggota perkhidmatan awam yang penting. Dia mengatur jumlah ekspedisi dengan sewajarnya. Dia mencadangkan untuk memberikan perkhidmatan dengan menghubungi pihak pentadbiran hospital secara langsung.
238 HOSPITAL DICARI
Minggu lalu, IETT menghubungi 238 ketua doktor hospital di Istanbul, dan bertanya apakah ada permintaan peruntukan bas, kerana beberapa kakitangan kesihatan mengalami kesukaran untuk memasuki tempat kerja mereka. 110 ketua doktor hospital yang dihubungi menyatakan bahawa tidak ada permintaan peruntukan. Walaupun 21 hospital tidak memberi respons positif atau negatif, bas dialokasikan ke 41 hospital. 66 hospital menjawab bahawa mereka akan belajar dan kembali, tetapi tidak kembali.
Kenderaan diberikan kepada hospital yang meminta peruntukan, untuk tempat dan masa yang tiada pengangkutan awam, dengan mematuhi peraturan jarak sosial. Di samping itu, beberapa hospital juga disediakan dengan perkhidmatan mengumpul kakitangan mereka dari rumah dan membawa mereka ke hospital, dan membawa mereka dari hospital ke rumah mereka, seperti yang dikehendaki oleh perancangan. Datuk Bandar Perbandaran Metropolitan Istanbul Ekrem İmamoğluSeperti yang dinyatakan oleh .
100 MASA TAMBAHAN SEGERA
IETT juga memperuntukkan 40 kenderaan kepada Pasukan Keselamatan untuk Sabtu dan Ahad dan 10 kenderaan untuk evakuasi di penjara.
Pada waktu perintah berkurung IETT, 445 malah mengatur 07 10 penerbangan antara jam 17 hingga 20 pagi dan 4 hingga 667 pada waktu malam. Atas permintaan warga yang memanggil talian 153, 100 kenderaan yang disimpan dalam simpanan segera dibawa ke bandar dan membawa orang Istanbul ke tempat kerja mereka.
Di jalur Metrobus, perkhidmatan disediakan dengan 06 kenderaan antara jam 10 hingga 17 pagi dan antara 20 hingga 240 pada waktu malam.
KOS JARAK TINGKATAN DALAM TEMPOH
Biasanya sekitar 3 juta penumpang diangkut setiap hari, sementara 27 penumpang bergerak pada hari Sabtu, ketika ada jam malam. Di jalur Metrobus, jumlah penumpang, yang 1 juta sehari, menurun kepada 8 ribu 318 orang pada hari Sabtu.
IETT meningkatkan jumlah perjalanan pada hari-hari biasa ketika tidak ada batasan jam malam kerana aplikasi jarak selamat dimulakan di bas kerana wabak tersebut. Meliputi sejumlah 17 juta 967 ribu 459 kilometer pada bulan Februari, kenderaan IETT menghasilkan 18 juta 416 ribu 315 kilometer pada bulan Mac setelah aplikasi jarak selamat.
STAF YANG BERPENGALAMAN BEKERJA DI RUMAH
Malangnya, anggota IETT juga terkena virus di Istanbul, yang merupakan bandar yang paling banyak terkena wabak Kovid-19. Separuh daripada rakan-rakan kita yang bekerja di pusat komando Fleet, terutamanya Ketua Jabatan Metrobus, berada dalam keadaan terasing di rumah. Walaupun begitu, kakitangan IETT terus berusaha untuk melakukan pengorbanan. Kakitangan ini mengambil bahagian dalam pemantauan terkoordinasi seluruh armada dengan tetap berkomunikasi dengan rakan mereka yang bekerja 24 jam sehari di internet, dan mereka menyokong pusat komando dengan memprogram semua langkah-langkah untuk menghilangkan masalah.
KESIHATAN TERLATIH ZABITA TERHADAP HOSPITAL
Sebagai tambahan, Jabatan Polis Perbandaran Metropolitan Istanbul memberikan sokongan kepada profesional penjagaan kesihatan untuk mengakses pekerjaan dan kediaman mereka. Pasukan polis melatih 234 pegawai awam, kebanyakan mereka pekerja kesihatan, pada hujung minggu sebelumnya, dan memberikan perkhidmatan yang sama kepada 66 pegawai kesihatan dan farmasi pada hari Sabtu.
Jadilah yang pertama memberi komen