Fakta Talian Metro Başakşehir Kayaşehir

fakta-fakta garis metro basaksehir kayasehir
fakta-fakta garis metro basaksehir kayasehir

Bertentangan dengan pernyataan oleh Menteri Pengangkutan dan Infrastruktur En. Adil Karaismailoğlu di Başakşehir - Line Kayaşehir, pembinaan kereta bawah tanah ini dihentikan pada masa Presiden İBB Mevlüt Uysal. Walaupun pembinaan bermula semula, penggalian tidak dapat diteruskan pada bulan Jun 2018 disebabkan oleh anggaran yang tidak mencukupi. Pengurusan IMM, yang mempercepat pencarian pembiayaan dengan arahan Presiden Imamoglu, bertujuan untuk melengkapkan bahagian sistem rel hingga ke Basaksehir City Hospital pada separuh kedua tahun 2021 dan keseluruhan pada tahun 2022.

Projek Metro Metro Başakşehir - Kayaşehir telah ditender pada 3 Mac, 2017. Pada 28 April 2017, tapak itu telah dihantar dan kerja bermula. Walau bagaimanapun, pada 29 Disember 2017, dengan surat 131 daripada Datuk Bandar Istanbul Perbandaran Metropolitan (IMM) yang kemudian Mevlüt Uysal, suatu perintah penamatan dan pembubaran kontrak dikeluarkan dan kerja itu dihentikan.

Walaupun proses penamatan dan pembubaran kemudian ditinggalkan, semua kerja-kerja pembinaan berhenti lagi sehingga Oktober 2018, kerana tiada pembiayaan yang diberikan kepada projek itu dan bayaran tidak dapat dibuat kepada kontraktor pembinaan.

Sehingga April 2019, pengilangan hanya disambung semula di Stesen Hospital Bandar Raya untuk mengelakkan kajian daripada membuka hospital bandar. Walau bagaimanapun, tiada bayaran lanjut dibuat kepada syarikat Kontraktor selepas itu.

TUNNEL BERBAHAYA DIPERTUJAI OLEH IMAMOGLU ARAHAN

Pengeluaran terowong antara Onurkent dan Metrokent, yang mungkin menimbulkan bahaya kepada kehidupan dan keselamatan harta benda, tidak boleh diteruskan selepas bulan Jun 2018 disebabkan oleh anggaran yang tidak mencukupi.

Presiden IMM Ekrem İmamoğluPada September 2019, pengeluaran terowong Başakşehir - Laluan Metro Kayaşehir ini, yang menimbulkan risiko, disambung semula. Untuk menghapuskan risiko sepenuhnya, kerja terus menyiapkan pengeluaran salutan kekal terowong secepat mungkin.

PROJEK TIDAK PEMBIAYAAN

Presiden IMM Ekrem İmamoğluPasukan memutuskan bahawa tiada pembiayaan disediakan untuk projek itu sebelum dan selepas tender diadakan pada 3 Mac 2017. Ia telah ditentukan bahawa bekas pentadbiran tidak cuba untuk mendapatkan pembiayaan.

Bajet 1,5 bilion TL + VAT diperlukan untuk melengkapkan garisan. Dengan arahan Imamoglu, pencarian pembiayaan dalaman dan luaran untuk projek itu telah berterusan sejak September 2019. Walau bagaimanapun, tiada hasil telah dicapai dari segi kredit.

Sekiranya pembiayaan, kerja-kerja pembinaan Başakşehir - Metro Metro Kayaşehir akan dipercepatkan. Oleh itu, ia bertujuan untuk meletakkan sebahagian daripada sistem rel sehingga ke Başakşehir City Hospital menjadi perkhidmatan pada separuh kedua tahun 2021 dan seluruh baris pada tahun 2022.

APAKAH MENGENAI MENTERI KARAİSMAİLOĞLU KATA?

Mengingatkan bahawa tender kereta bawah tanah Başakşehir-Kayaşehir dibuat oleh İBB pada tahun 2017, Menteri Karaismailoğlu berkata, "Sayangnya, walaupun dalam pembinaan kereta bawah tanah, kuku tidak dapat dipaku di kompleks seperti mana pergerakan harian 100 ribu orang dijangka. Pembinaan 4 subway kini dibuka secara terbuka. Barisan ini sepenuhnya dalam bajet IMM, ia mempunyai elaun, kontraktor, tetapi malangnya ia tidak dibuat. Saya mengemukakannya kepada budi bicara orang ramai. "

Jadilah yang pertama memberi komen

Tinggalkan jawapan

Alamat email anda tidak akan disiarkan.


*