Fakta bahawa kenderaan sistem kereta api memberikan peluang perjalanan yang selamat dan selesa, ekonomik dan mesra alam dalam pengangkutan barang, menjadikannya lebih disukai di kedua-dua pengangkutan bandar dan bandar. Atas sebab ini, pelaburan pada kenderaan sistem kereta api meningkat setiap tahun pada skala global.
Ini kenderaan rel perspektif yang mengandungi jumlah yang tinggi pelaburan oleh Majlis Perbandaran Metropolitan di Turki dengan Turki State Railways dan anak-anak syarikatnya dirancang sehingga 2035. Dalam konteks ini, misalnya, TCDD merancang untuk membeli 190 set kereta api berkelajuan tinggi. Jumlah pembelian set ini dianggarkan sekitar 5 bilion Euro. Begitu juga, Istanbul Metropolitan Municipality mempunyai rancangan besar untuk membeli kenderaan metro dan kos kenderaan ini dianggarkan sekitar 3,5 bilion Euro. Di samping itu, sejalan dengan tujuan meningkatkan bahagian kereta api dalam pengangkutan barang, diharapkan dapat membeli lokomotif talian utama elektrik dan diesel sekitar 5 bilion Euro. Keperluan negara kita untuk kenderaan sistem rel sehingga 2035,
- Kereta Api Berkelajuan Tinggi 190 pcs
- Lokomotif Elektrik 1.400 keping
- Lokomotif Elektrik Diesel 100 pcs
- Manomuver Locomotive 155
- Set Kereta Api Elektrik 116 pcs
- Set Diesel Train 75 pcs
- Freight Wagon 33.000
- Kenderaan Metro 3.300
- 650 keping trem
Ia dirancang sebagai. Dalam kes ini, dianggarkan bahawa jumlah pelaburan kenderaan sistem kereta api yang dirancang untuk dibeli pada tahun 2035 adalah 19 bilion Euro. Dengan mengambil kira 30 tahun penyelenggaraan dan alat ganti pembelian sebesar ini, dianggap bahawa jumlah kosnya adalah 38 bilion Euro. Pelaburan untuk kenderaan sistem rel dalam jangka sederhana dan panjang cukup besar untuk menyumbang kepada pengembangan industri kenderaan sistem kereta api domestik dan nasional di negara kita dan untuk mewujudkan pengaruh dari sektor lain. Dalam konteks ini, pembentukan sektor kenderaan sistem kereta api domestik yang lestari, yang berkelanjutan, kos kitaran hidup telah dikurangkan dan menjadi keutamaan yang harus ditangani.
Laporan Kumpulan Kerja Pengeluaran Tempatan mengenai Kenderaan Sistem Rel KLIK DI SINI
Jadilah yang pertama memberi komen