Presiden IMM Ekrem İmamoğlumeneliti kerja institusi yang sedang dijalankan di bandar semasa tempoh perintah berkurung. İmamoğlu meneliti tapak pembinaan metro di Ataşehir, air sisa di Ümraniye dan pembinaan tempat letak kereta bertingkat di Üsküdar.
Mengingatkan bahawa mereka telah memulakan semula kerja pembinaan “Jalur Metro Ümraniye-Ataşehir-Göztepe”, sebuah projek yang telah berhenti sejak 2017, İmamoğlu berkata, “Mudah-mudahan, perkhidmatan ini akan bermula di Taman Göztepe pada tahun 2019 dan berakhir di Ümraniye. "Kami akan memberikan metro berharga kepada Istanbul."
Presiden Perbandaran Metropolitan Istanbul (IMM) Ekrem İmamoğlu, telah memulakan semula kerja pembinaan "Laluan Metro Ümraniye-Ataşehir-Göztepe", sebuah projek yang telah dihentikan sejak 2017, pada 20 September 2019. İmamoğlu meneliti kerja di talian, yang masih dalam pembinaan, walaupun proses wabak yang menjejaskan seluruh dunia. Menurun ke tapak pembinaan Stesen Ataşehir, yang sedalam kira-kira 25 meter, İmamoğlu menerima maklumat tentang kerja-kerja daripada Ketua Jabatan Sistem Rel Pelin Alpkökin. Datuk Bandar Ataşehir Battal İlgezdi turut mengiringi İmamoğlu. İmamoğlu dan delegasi yang mengiringi menaiki kenderaan perniagaan selepas peperiksaan dan membuat perjalanan sejauh 500 meter di sepanjang terowong laluan metro.
Menyaksikan operasi TBM dandang terowong (Tunnel Boring Machine), İmamoğlu berkongsi maklumat berikut mengenai talian: "Ini adalah projek yang dihentikan sejak 2017. Ini adalah garis yang bermula dari Ataşehir, di mana Göztepe tertumpu dan bertemu dengan Ümraniye pada masa yang sama. Ia dijangka mempunyai talian kapasiti 400 setiap hari. Oleh itu, barisan ini terpaksa berjalan. Rakan-rakan kami membuat percubaan kredit mengenai tapak pembinaan ini. Ini adalah keadaan dari 2017 hingga 2019. Kami menggerakkan tapak pembinaan pada masa itu dengan memberikan pembiayaan sebanyak 175 juta Euro. Kerja intensif telah dilakukan sejak September 2019. 2 BPK sedang berjalan. Prestasi TBM di sini mencapai jarak 1 kilometer. 2 lagi BPK akan dilancarkan pada bulan Mei dan Jun. Kami akan bertindak pantas. Kami akan memulakan laluan kereta bawah tanah dengan 11 perhentian, mencapai sekitar 16 kilometer. Hasrat kami adalah untuk mengoperasikan garis ini pada pertengahan 2022. Pelin baru saja berkata, dia bersyukur; Saya fikir CPC akan selesai pada akhir 2021. Kerja pembinaan lain tentu akan diteruskan. Saya harap pada tahun 2022, kita akan menyediakan kereta bawah tanah yang sangat berharga, yang berfungsi di laluan sibuk ini bermula dari Taman Göztepe dan berakhir di Ümraniye, kepada penduduk Istanbul. "
Jadilah yang pertama memberi komen