Datuk Bandar Perbandaran Metropolitan Izmir Tunç Soyersedang mempercepatkan laluan basikal berfungsi melawan kepadatan lalu lintas yang dijangka meningkat dengan proses normalisasi. Soyer, yang melalui laluan itu dengan basikalnya untuk meneliti projek di tapak, berkata, “Selepas penularan wabak itu berkurangan, pengangkutan awam dijangka akan kurang digunakan. Itulah sebabnya kami memulakan pembinaan laluan basikal baharu di banyak arteri di bandar untuk menggalakkan kehidupan di atas dua roda."
Perbandaran Metropolitan Izmir mempercepat projek jalan basikal terhadap kepadatan lalu lintas berdasarkan unjuran penggunaan pengangkutan awam yang berkurang dalam proses normalisasi. Perbandaran Metropolitan, yang telah memulai proyek "jalan basikal bersama" dan "lorong basikal" yang dapat dilaksanakan dengan lebih cepat dengan "jalan basikal terpisah", bertujuan untuk mengurangkan kepadatan lalu lintas dengan meningkatkan peluang pengangkutan basikal. Oleh itu, 50 kilometer Bicycle Lane, 40 kilometer Shared Bicycle Roads dan 25 kilometer Separated Bicycle Roads akan dibina di laluan kira-kira 14 kilometer di mana had laju di bawah 1.5 kilometer di arteri utama bandar. Lorong paling kanan dari jalan tiga lorong akan diubah menjadi Lorong Basikal yang hanya terbuka untuk pengguna basikal. Untuk laluan dengan dua lorong ke arah keberangkatan atau satu perjalanan pergi balik, lorong paling kanan adalah Jalur Basikal Bersama.
Mereka pergi dengan basikal
Presiden mengembara laluan dengan basikalnya untuk meneliti projek di tapak Tunç SoyerKakitangan Ketua Pengangkutan Basikal dan Pejalan Kaki Jabatan Pengangkutan Perbandaran Metropolitan Izmir mengiringinya. Semasa perjalanan, Martyr Nevres, Vasıf Çınar dan boulevards Pleven telah diperiksa. "Projek Lintas Pejalan Kaki Ditingkatkan" juga telah disampaikan kepada Datuk Bandar Soyer di Talatpaşa Boulevard, di mana lintasan pejalan kaki sedia ada telah direka bentuk semula dengan motif İzmir dan dibuat lebih jelas dan sesuai untuk akses pejalan kaki. Kemudian, ia dilalui ke Manas Boulevard, Jalan Kapten İbrahim Hakkı dan Jalan Sakarya.
"Kami memulakan pembinaan jalan basikal baru"
Setelah melakukan tinjauan, Soyer berkata, “Salah satu hasil yang menanti kami setelah penyebaran wabak ini menurun adalah penggunaan transportasi umum yang kurang. Kami berpendapat bahawa akan ada persepsi lain mengenai pengangkutan awam pada warga negara kita dan mereka tidak akan menyukainya semaksimum mungkin. Ini adalah seluruh dunia. Ketika penyebaran virus berkurang, terdapat tren penurunan dalam pengangkutan awam. Atas sebab ini, kami berpendapat bahawa pengangkutan basikal dan pejalan kaki harus lebih ditekankan terhadap peningkatan kepadatan lalu lintas yang disebabkan oleh penggunaan kenderaan persendirian. Ini bermaksud bukan sahaja menjauhkan diri dari pencemaran dan kebisingan yang dihasilkan oleh kenderaan bermotor tetapi juga alat pengangkutan yang lebih ekonomik dan lebih sihat. Perkataan kami mengenai pasca wabak adalah bahawa rakyat kita harus hidup lebih banyak menggunakan roda dua dan lebih suka basikal. Atas sebab ini, kami mula membina laluan basikal baru di banyak arteri di bandar. Kami ingin membawa warganegara kami ke mana sahaja mereka mahu melalui laluan basikal yang selamat. "
Di manakah projek itu akan dilaksanakan?
Aplikasi lorong basikal KarşıyakaBoulevard di Istanbul, Boulevard Gün Sazak, Boulevard Gazi di Konak, Bayraklıakan mula beroperasi di Manas Boulevard. Bayraklı Untuk projek lorong basikal di Jalan Kapten İbrahim Hakkı, persimpangan jalan dijangka siap. Akan ada aplikasi Shared Bicycle Road di Konak di sambungan Cumhuriyet dengan Stesen Alsancak, di Pleven Boulevard, di paksi Buca-Konak, di Stesen Şirinyer dan Basmane, di Balçova, İnciraltı Avenue, di sumbu Balçova-Narlıdere, di Jalan Haydar Aliyev dan Jalan Gürler. . Karşıyaka Jalan Sepeda Berpisah dan Lorong Basikal akan digunakan di Boulevard Aziz Nesin. BayraklıDi garisan Bornova, akan ada Jalur Basikal dan Laluan Basikal Berkongsi di sambungan Manas Boulevard dan Küçükpark. Semua aplikasi akan dibuat sesuai dengan peraturan rute sepeda bertarikh 12 Disember 2019 yang dikeluarkan oleh Kementerian Alam Sekitar dan Urbanisasi.
Jadilah yang pertama memberi komen