Türk Havacılık ve Uzay Sanayii A.Ş. Integrasi peluru bermula ke AKSUNGUR Unmanned Aerial Vehicle, yang dikembangkan oleh (TUSAŞ) dengan pengalaman yang diperoleh dari projek ANKA.
Dalam perkongsian yang dibuat oleh Pengarah Institut Penyelidikan dan Pembangunan Industri Pertahanan TÜBİTAK (TÜBİTAK-SAGE), Gürcan Okumuş, AKSUNGUR UAV yang dikembangkan oleh TUSAŞ dan Precision Guidance Kit (HGK) dan Winged Guidance Kit (KGK) yang dikembangkan oleh TÜBİTAK-SAGE. Integrasi telah bermula. Keupayaan ini akan menjadi faktor kekuatan yang sangat penting di lapangan. " ungkapan disertakan.
Dengan HGK, yang telah dibangunkan untuk kemudahan domestik dan nasional, UPS menjadikan bom tujuan umum siri Mark menjadi pintar dan memberikan kemampuan penyusutan yang tepat.
Kenderaan Udara Tanpa Kawalan AKSUNGUR (UAV)
AKSUNGUR UAV, yang dikembangkan oleh Industri Penerbangan dan Angkasa Turki dengan pengalaman yang diperoleh dari projek ANKA Medium Altitude - Long Air Stay (MALE) Unmanned Aerial Vehicle, membuat penerbangan pertama pada 20 Mac 2019. Dengan mempunyai dua Mesin Turbodizel PD-170 yang dikembangkan oleh TUSAŞ Engine Industry (TEI) dengan kemudahan nasional, AKSUNGUR dapat bekerja di ketinggian 40.000 kaki dan dapat bertahan di udara selama 40 jam. AKSUNGUR dengan lebar sayap 24 meter, berat lepas landas maksimum 3300 kilogram dan muatan muatan 750 kilogram; Semasa Misi Peronda Serangan / Tentera Laut, ia dapat bertahan di udara selama 750 jam pada ketinggian 25.000 kaki dengan beban luaran 12 kilogram.
siri Mark pertama bom kegunaan am Turki membawa kapasiti dengan AKSUNGUR salah satu kenderaan udara tanpa pemandu di Turki pada masa ini adalah Tentera Udara hanya Turki kerana ia akan melaksanakan beberapa tugas serangan keupayaan mereka Terletak pesawat tempur dalam inventori yang amat penting. Terima kasih kepada AKSUNGUR, ia dirancang untuk menyelamatkan nyawa jet pejuang dalam persediaan Tentera Udara Turki.
Sumber: Industri Pertahanan
Jadilah yang pertama memberi komen