Presiden Perbandaran Metropolitan Istanbul (IMM) Ekrem İmamoğlumengambil bahagian dalam upacara kimpalan rel yang diadakan untuk Ataköy-İkitelli Metro, yang akan disepadukan dengan 4 laluan metro berbeza yang beroperasi di bandar dan Marmaray. Bercakap di terowong selepas acara yang diadakan di Stesen Metro İkitelli Sanayi, İmamoğlu menyatakan bahawa talian itu akan mula beroperasi dengan bahagian separa pada 2021, dan berkata, "Saya berharap pada suku pertama 2022, kami akan meletakkan keseluruhan baris ini ke dalam perkhidmatan dan kemahuan, sebagai İBB, menyediakan saluran penting kepada penduduk Istanbul yang juga mempunyai kaitan dengan Marmaray. Kami akan memperoleh pendapatan," katanya.
Presiden Perbandaran Metropolitan Istanbul (IMM) Ekrem İmamoğlumengambil bahagian dalam upacara kimpalan rel yang diadakan untuk Ataköy-İkitelli Metro, yang akan disepadukan dengan 5 laluan metro berbeza yang beroperasi di bandar. İmamoğlu, yang menghadiri majlis yang diadakan di Stesen Metro İkitelli Sanayi di Laluan Metro Başakşehir-Olimpik-Kirazlı, telah diberikan Penasihat Presiden IMM dan SözcüSü Murat Ongun, Metro A.Ş. Pengurus Besar Özgür Soy dan Ketua Jabatan Sistem Rel İBB Pelin Alpkökin diiringi. Di terowong yang akan dikimpal, Imamoglu menerima maklumat mengenai kerja-kerja dari Alpkökin dan pegawai syarikat kontraktor. Ğmamoğlu, yang melakukan pengelasan rel dengan memakai sarung tangan dan cermin mata khas, membuat penilaiannya mengenai garis di terowong. Imamoglu berkata:
"KAMI MENYUKAI KEDATANGAN INI"
“Kami menyukai kedalaman ini. Kerana sekarang ini bermaksud bahawa pekerjaan itu sudah selesai. Kami juga gembira. Ini bermaksud bahawa jalan itu sudah separuh jalan, bahkan akan berakhir. Jalur Ataköy-İkitelli kami, di mana kami berada di upacara pengelasan kereta api hari ini, adalah garis berharga bagi kami. Terutama dengan perhentian İkitelli yang kita sambungkan sekarang, kita menghubungkan dua talian, dan dengan 3 stesen di sini, saya harap kami akan menggunakannya tahun depan. Kami mementingkan aspek ini. Kami sedang dalam kajian intensif. Ia akan membawa 36 ribu penumpang dalam satu arah. Di kawasan sibuk ini, terutamanya pekerja kita yang bekerja sangat banyak. Oleh itu, ini akan menjadi garis yang berkesan. Terdapat kesukaran tanah; tetapi di sini kedua-dua rakan sekerja dan syarikat kontraktor kami telah melakukan proses yang sangat ketat dan kami telah mengatasi masalah yang berkaitan dengan alasan tersebut. Mesin pengorek terowong (TBM) memenuhi tugas terakhirnya dalam bidang ini; Dia akan selesai pada bulan Jun. Selepas itu, kami akan menumpukan perhatian pada kerja elektromekanik. Dalam semua aspek ini, kami mengaktifkan proses dengan syarat pembiayaan syarikat kontraktor kami, di mana kami bertindak dengan sangat berkesan dan berjalan di jalan raya, dan dengan kepercayaan rakan perjalanan saya dalam proses ini. Pentadbiran separa juga akan memberikan motivasi yang berbeza di sini. Pada suku pertama 2022, saya berharap dengan menerapkan garis ini, kita akan membawa garis penting yang juga berkaitan dengan Marmaray kepada rakyat Istanbul sebagai İBB. "
Akan ada 5 stesen yang akan melintas dari 11 daerah
Apabila Ataköy-Basın Ekspress-İkitelli Metro Line selesai, dengan bahagian Olimpik-Ikitelli Industrial Başakşehir-Olimpiyat-Kirazlı Metro Line di Stesen Perindustrian Industrialkitelli; Di Stesen Mehmet Akif Kabataş-Mahmutbey-Esenyurt Metro Line; Yenikapı-Kirazlı- di Stesen Mimar SinanHalkalı Ia akan disatukan dengan Laluan Metro dan Laluan Marmaray di Stesen Ataköy. Pada garis panjang 13,5 kilometer; Terdapat 11 stesen di dalam sempadan wilayah Bakırköy, Bahçelievler, Bağcılar, Küçükçekmece dan Başakşehir. Jangka waktu perjalanan, yang akan membawa 36 ribu penumpang dalam satu arah sejam, akan menjadi 23 minit dari stesen pertama ke stesen terakhir.
Jadilah yang pertama memberi komen