Dengan selesainya jalur berkelajuan tinggi antara Tokyo dan Osaka, masa perjalanan separuh memulakan era baru dalam perjalanan kereta api.
Dibuka sebelum Olimpik Musim Panas 1964 di Tokyo, Shinkansen (yang bermaksud "barisan baru" dalam bahasa Jepun) dapat mencapai 200 km / jam. Kereta peluru pelopor menjadi simbol kekuatan industri semasa pembinaan semula Jepun selepas perang, dan menunjukkan bahawa kereta api berkelajuan tinggi dapat menjadi kejayaan komersial, membawa 100 juta penumpang dalam tiga tahun pertama. Bahagian yang tidak mempunyai peralihan lurus dan lereng tajam, yang dihasilkan khas untuk Tōkaidō Shinkansen, menjadi contoh untuk projek kereta api berkelajuan tinggi di seluruh dunia pada masa akan datang.
Jadilah yang pertama memberi komen