Datuk Bandar Perbandaran Metropolitan Istanbul Ekrem İmamoğlumembuat siasatan di dua tapak pembinaan di bahagian Anatolia dan Eropah, yang terus melaksanakan perintah berkurung.
Perhentian pertama İmamoğlu adalah Stesen Hospital Bandar Sancaktepe Lineekmeköy - Sultanbeyli Metro Line, yang mana pentadbiran sebelumnya memutuskan untuk memulakannya pada tahun 2017 dan berhenti pada tahun yang sama dan memulakannya semula pada November 2019. Menekankan bahawa mereka akan meneruskan jalan mereka dengan pembukaan separa di baris ini, İmamoğlu berkata, “Lokasi sekarang adalah Stesen Hospital Bandar Sancaktepe. Oleh itu; Kami berhasrat untuk melatih Stesen Hospital Bandar Çekmeköy-Sancaktepe hingga 2022 ”. Ğmamoğlu memberi kabar baik bahawa susunan dataran yang sesuai dengan tekstur sejarah akan selesai pada akhir tahun ini di perhentian kedua, Beyazıt.
Presiden Perbandaran Metropolitan Istanbul (IMM) Ekrem İmamoğlu, memulakan kerja-kerja pembinaan Laluan Metro Çekmeköy - Sancaktepe - Sultanbeyli, yang dimulakan pada 2017 dan dihentikan dengan keputusan yang diambil pada tahun yang sama, pada 26 November 2019. TBM (Mesin Pengorek Terowong), yang disifatkan sebagai "raksasa bawah tanah", telah diturunkan ke tapak pembinaan Stesen Sancaktepe dengan majlis yang dihadiri oleh İmamoğlu. İmamoğlu membuat pemeriksaan di tapak pembinaan Hospital Bandar Sancaktepe hari ini, bersama Timbalan Pengerusi CHP Kehormat Adıgüzel dan pengurusan kanan İBB. Setelah menerima maklumat mengenai kerja-kerja daripada Ketua Jabatan Sistem Rel Pelin Alpkökin, İmamoğlu berkata, “Ayuh bismillah. Semoga Allah menyempurnakannya” desaknya.
"ITU AKAN MENJADI LINE AKTIF"
Mengingatkan bahawa Jalur Metro Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli ditender pada tahun 2017 dan dihentikan oleh keputusan yang diambil pada akhir tahun yang sama, İmamoğlu berkata, “Tahun lalu, kami telah memberikan pinjaman luar 110 juta Euro dan memulakan baris ini pada bulan November. Kami telah bekerja secara intensif sejak itu. Kami segera memulakan dari stesen Perbandaran Sancaktepe di sana. TBM yang bermula dari sana terus berfungsi di bawah tanah ke arah Çekmeköy. Kami membuat keputusan penting mengenai garis di sini: Kami mahu meneruskan perjalanan dengan pembukaan separa. Lokasi kami sekarang adalah Stesen Hospital Bandar Sancaktepe. Oleh itu; Kami berhasrat untuk melatih Metro Hospital Çekmeköy-Sancaktepe ke 2022. Kerja kami ke arah itu berterusan. Kami fikir ia akan menjadi garis aktif. Pada tahun-tahun berikutnya, ia mempunyai ciri yang bersilang dengan 3 jalur metro yang lain. Kami juga mementingkan aspek ini. Bostancı-Dudullu akan mempunyai ciri menjadi garis bersilang dengan Göztepe-Ümraniye dan Marmaray. Jadi ia adalah garis penting. Dia sangat berharga baik untuk Sancaktepe dan Çekmeköy dan sangat berharga untuk Hospital Bandar. " Memerhatikan bahawa mereka memulakan operasi penuangan konkrit untuk Stesen Hospital Kota Sancaktepe, ğmamoğlu berkata, “Laman web akan segera dihantar dalam satu atau dua minggu. Kerja stesen akan bermula dengan kuat. Kami mengucapkan kejayaan kepada rakan-rakan, "katanya.
"KEBUTUHAN CEMBERLİTAŞ - PERATURAN KAYU BEYAZIT"
Imamoglu beralih arah ke Eropah setelah pasukan Anatolia. Ğmamoğlu, yang memeriksa kerja-kerja pengaturan lapangan di talian dari Çemberlitaş ke Beyazıt Square dan menerima maklumat daripada wakil syarikat kontraktor, ditemani oleh Penasihat Presiden Oğuz Duman dan Mahir Polat, Ketua Jabatan Warisan Budaya. Ğmamoğlu, yang juga memberi amaran bahawa kawasan yang diperiksanya memerlukan penataan pohon, berharap kemudahan kepada pekerja, walaupun ada jam malam. Menyatakan bahawa mereka mengubah jam malam menjadi peluang untuk mempercepat kajian, Imamoglu berkata:
"KAMI BERGERAK CEPAT"
"Karya-karya ini yang kita lihat tidak berpeluang berada pada waktu normal. Kami mempercepat masa dan Beyazıt Square penting. Apabila anda datang ke sini dari Çemberlitaş, prosesnya berterusan di hadapan universiti di Beyazıt, di hadapan Grand Bazaar. Kami bertindak pantas. Kami menghilangkan kekacauan tempat letak kereta di sini. Rakan-rakan kami terus melaksanakan tempat letak kereta yang lain mengikut projek semasa. Kami ingin mengubah sejarah tempat ini dengan cara yang sesuai dengan teksturnya. Sekarang saya melihatnya berjalan lancar dalam urutan ini. Walaupun terdapat sedikit perbincangan dalam beberapa projek, saya yakin kita akan mengatasinya. Saya berharap pada akhir tahun ini, bahagian depan Beyazıt Square, bahagian depan Universiti Istanbul akan menjadi sangat berkualiti dengan landskap, kumpulan tempat duduk dan susunannya. " Mengingatkan bahawa susunan Beyazıt Square dilakukan sesuai dengan projek arkitek terkenal Turgut Cansever, İmamoğlu berkata, “Kami berhubungan dengan anak perempuan, juga arsitek. Kami menganalisis proses dengan menambahkan pendapat mereka sendiri dan kami dalam usaha untuk membuat keputusan bersama. Seperti yang saya katakan, proses itu perlu diselesaikan dengan cepat. Kami bersama, kami bertindak bersama. "
Jadilah yang pertama memberi komen