Bahan Bakar Alternatif harus digalakkan di Turki

5 Jun, yang diisytiharkan sebagai Hari Alam Sekitar Sedunia untuk memperingati persidangan alam sekitar pertama yang diadakan di bumbung PBB, menjadi lebih penting tahun ini dengan wabak coronavirusnya. Perubahan Iklim Global, pencemaran udara, penurunan sumber air segar dan bersih secara beransur-ansur, penipisan ozon dan banyak masalah lain adalah antara masalah yang dihadapi oleh manusia.

Pengilang terbesar sistem pengisian bahan bakar alternatif di Turki, CEO Kadir Knitter, "LPG adalah antara pilihan bahan bakar alternatif yang paling mesra alam yang ditampilkan dengan jejak karbon sifar dan pengeluaran pepejal rendah. Sebagai tambahan kepada negara-negara EU di seluruh dunia, insentif dikenakan untuk kenderaan LPG di Jepun, Korea Selatan, Australia dan England kerana kenderaan itu mesra alam dan ekonomi. Walaupun kami adalah yang pertama di Eropah dan yang kedua di dunia dalam penggunaan kenderaan LPG, tidak ada langkah yang diambil dari segi insentif. Dengan undang-undang lama yang menghalang kenderaan LPG memasuki garaj parkir, kami tidak menyokong bahan bakar yang mesra alam, kami menjadi belenggu. "

'Hari Alam Sekitar Sedunia' yang diisytiharkan pada tahun 1972 setelah Persidangan Alam Sekitar, yang diadakan untuk pertama kalinya di bawah payung Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu, telah meningkat kepentingannya setiap tahun kerana ancaman global yang diciptakan oleh manusia seperti Pemanasan Global, pencemaran udara, penipisan lapisan ozon, dasar penebangan hutan dan peningkatan populasi bandar di seluruh dunia. .

Kemunculan kajian saintifik yang menghubungkan kadar penyebaran virus dan kadar kematian dengan pencemaran udara menjadikan Hari Alam Sekitar Sedunia lebih bermakna tahun ini.

Walaupun kajian Universiti Harvard di AS menunjukkan bahawa kematian coronavirus meningkat di daerah dengan nilai PM yang tinggi, penyelidikan yang dilakukan oleh University of Bologna menunjukkan bahawa virus itu dapat bertahan di udara dengan menahan zarah padat dan dapat menempuh jarak jauh.

Sebelum Hari Alam Sekitar Sedunia, Suruhanjaya Kesatuan Eropah (EU) telah mengumumkan 'Pakej Pencegahan Perubahan Iklim' terbesar dengan sejarah 750 bilion Euro untuk mencegah pemanasan global dan pencemaran udara. Pakej ini akan digunakan untuk pengeluaran tenaga bersumber lestari, pencegahan pembaziran tenaga di bangunan dan pilihan pengangkutan yang lebih mesra alam. Pakej ini juga merangkumi program pemberian 'kereta bersih' 20 bilion Euro.

'LPG ADALAH PILIHAN BAHAN LINGKUNGAN PALING LOGIK'

Pemberian 'kereta bersih' Suruhanjaya Eropah untuk menilai pengeluar teknologi bahan bakar alternatif terbesar di dunia, Ketua Pegawai Eksekutif Turki, Kadir Knitter, "LPG digunakan selama hampir 100 tahun dan teknologi itu berkembang. Oleh kerana ia kini digunakan secara meluas, ia mempunyai rangkaian pengedaran yang luas dan kos penukaran yang murah. Menurut Panel Perubahan Iklim Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu, potensi pemanasan global LPG (tidak lama lagi faktor GWP) ditentukan sebagai sifar. Juga, pelepasan zarah pepejal (PM) yang menyebabkan pencemaran udara LPG adalah 25 kali lebih rendah daripada arang batu, 10 kali lebih sedikit daripada diesel dan 30 peratus lebih rendah daripada petrol. "

'LPG DISOKONG DI SELURUH DUNIA'

Menyatakan bahawa LPG, yang dianggap sebagai bahan bakar alternatif yang paling mesra alam, disokong dengan pakej insentif di seluruh dunia. Kenderaan dengan LPG membuktikan kebolehpercayaannya dengan piawaian 'ECER 67.01', yang ditentukan oleh Kesatuan Eropah dan yang juga wajib di negara kita. Tangki bahan api kenderaan LPG dihasilkan dari kepingan keluli aloi khas. Pengedap dan keselamatan di bawah tekanan tinggi disediakan dengan sistem khas yang kami panggil multivalves. Tangki LPG yang dipasarkan menggunakan ungkapan 80 peratus ujian kebakaran penghunian yang disebut 'api unggun'.

'LPG berhak mendapat insentif'

Menekankan bahawa LPG, yang didukung oleh pakej insentif di seluruh dunia dengan alam sekitar dan ekonominya, layak mendapat sokongan di negara kita, Kadir Örücü berkata, “LPG menyediakan pengangkutan persekitaran dan ekonomi. Turki menduduki tempat pertama di Eropah dalam penggunaan kereta LPG dan menduduki tempat kedua di dunia. Kami percaya bahawa LPG harus didorong untuk mencegah pencemaran udara, pemanasan global dan kerugian ekonomi di negara kita di mana autogas digunakan secara meluas. "

'HANYA GARASI PARKING YANG DIBENARKAN dilaksanakan di Turki'

Kesatuan Eropah, yang diterapkan di negara kita 'ECR 67.01' adalah standard dengan cara menghapus syarat label, yang menunjukkan bahawa larangan LPG dan tempat letak kenderaan tertutup yang sejak lama menggantikan mengekspresikan Knitter, "langkah EU ke arah ini 5 juta menaikkan LPG di Turki tidak bermakna pengguna kenderaan tidak dibawa masuk ke garaj parkir. Walaupun kenyataan Kementerian Alam Sekitar dan Pembandaran bahawa ia akan mencabut 'larangan garaj parkir' memberi harapan kepada pemilik kenderaan LPG, belum ada langkah lagi. Memaparkan LPG, yang didorong oleh banyak negara dengan sifat persekitaran dan ekonominya, kepada larangan di negara kita, memberi kesan negatif kepada pemilik kenderaan, alam sekitar dan ekonomi negara kita. "