Ahli Jawatankuasa Saintifik Kementerian Kesihatan Prof. Dr. Pınar Okyay berkata, "Pesawat itu nampaknya kurang berisiko daripada kereta api berkelajuan tinggi. Kerana ia mempunyai pengudaraan yang baik, tetapi harus ada banyak perhatian pada jarak sosial dan topeng ”.
Kebimbangan ini adalah ahli Jawatankuasa Ilmiah. Dr. Tanya Pınar Okyay, penulis Habertürk Muharrem Sarıkaya membawa jawapan yang diterimanya ke sudut.
Inilah Prof. Amaran penting Okyay:
Dengan langkah pembukaan pertama yang normal yang baru diambil semalam, liberalisasi menyeluruh juga dimulakan.
Banyak penjualan dibuka pada hari yang sama, termasuk larangan perjalanan antara bandar, pembukaan restoran dan kafe, dan penjualan pusat membeli-belah.
Profesor Sains, yang merupakan antara pembuat keputusan mengenai peraturan yang harus dipatuhi setelah larangan dikeluarkan, sama ada ini akan menimbulkan masalah baru atau tidak. Dr. Saya bertanya kepada Pınar Okyay…
"Topeng, jarak dan kebersihan adalah peraturan terpenting kami."
Dia menunjukkan bahawa jika anda memperhatikan ini, anda tidak perlu risau untuk melakukan lompatan kedua.
Dia juga menyatakan bahawa peraturan untuk semua kendaraan, kecuali transportasi udara, ditetapkan oleh Epidemic Management Group, subkelompok Jawatankuasa Ilmiah akhir minggu lalu.
VENTILASI LATIHAN CEPAT
Pada tahap ini ke Okyay, "Alat transportasi mana yang akan memiliki transmisi yang lebih sedikit?" Dia bertanya, dan menjawab sendiri memberikan contoh: "Anak perempuan saya akan datang ke Turki di AS; Saya menasihatinya untuk memakai topengnya, menjaga jaraknya, untuk tidak berjalan-jalan di koridor pesawat termasuk berulang-alik ke dan dari tandas. Tuan rumah tidak boleh terlalu lama. Tetapi pesawat itu nampaknya kurang berisiko daripada kereta api berkelajuan tinggi. Kerana ia berventilasi dengan baik, tetapi ada banyak perhatian pada jarak sosial dan topeng ... "
Ketika dia bertanya tentang keadaannya di kereta api berkelajuan tinggi, jawapannya penting: “Pesawat terbang mengambil udara di luar dan memanaskannya; mempunyai sistem penapis yang lebih baik. Udara yang diambil dari kereta api laju lebih kurang. Atas sebab ini, kami mencadangkan bahawa jumlah penumpang harus kurang di petak dan lebih banyak perhentian dibenarkan masuk ke udara.
Jadilah yang pertama memberi komen