Kereta Api Elektrik Nasional berada di Rel ..! Kereta Api Berkelajuan Tinggi Nasional Destinasi Baru

kereta api elektrik nasional berada di landasan kereta api kereta api berkelajuan tinggi nasional sasaran baru
kereta api elektrik nasional berada di landasan kereta api kereta api berkelajuan tinggi nasional sasaran baru

"Turkey Wagon Industry Inc. (TÜVASAŞ) diadakan di kilangnya di Adapazari National Electric Rail Kit Kit Kilang Penerimaan Ucapan Semasa berucap pada majlis Karaismailoğlu Kementerian, kejayaan besar Turki dengan penuh hari ini dari tradisi inovatif pengangkutan dan infrastruktur, mereka membawa lebih banyak etika untuk memperkuat masa depan katanya.

Karaismailoğlu mengatakan bahawa mereka mengambil langkah terbesar dari pendekatan ini pada hari penting ini ketika set kereta api domestik dan nasional akan lulus proses ujian.

Di semua jalur pengangkutan dan pekerjaan infrastruktur akan memerlukan Turki yang menjadi quarterback dunia dan pemimpin global masa depan Turki dengan dunia yang mereka terjalin hubungan sosial dan ekonomi, mereka mendapat kehormatan menghubungkan dunia ke Turki memindahkan Karaismailoğlu, pengangkutan dan Turki dengan projek berwawasan akan menyediakan infrastruktur Dia menekankan bahawa mereka terus bekerja dengan kekuatan yang ada untuk menjadikan mereka negara yang menetapkan peraturan.

Ditubuhkan sebagai Bengkel Pembaikan Wagon pada tahun 1951 TÜVASAŞ pengeluar kenderaan rel terbesar di Timur Tengah hari ini telah menjadi, sejak tahun 2003 membelanjakan untuk produk baru, pasaran, penjualan rekod dan Karaismailoğlu yang intensif buruh hari ini yang menunjukkan bahawa keuntungan menemukan badan itu, "Sekarang Turkey Rail System Tools Industry Inc., yang akan meneruskan perkhidmatannya di bawah bumbung TÜRASAŞ, telah menjadi jenama dunia hari ini dengan kemampuan untuk memenuhi keperluan negara kita serta memenuhi keperluan negara kita. " dia bercakap.

Karaismailoğlu, perkembangan penting ini, Kementerian Perhubungan dan Infrastruktur, berat badan kereta api mereka dalam jangka masa yang akan datang dan juga projek, yang menyatakan bahawa teknologi kereta api instrumen domestik dan nasional bertekad untuk terus memajukan pengeluaran, Tujuan kami adalah alat sistem kereta api Turki menjadi pusat penting untuk pengeluaran . " kata.

 "Turki kini menghasilkan teknologi dan tiba di penerbit lokasi"

Di bawah kepemimpinan Presiden Recep Tayyip Erdoğan, Karaismailoğlu mengatakan bahawa mereka telah mencapai jarak yang jauh dalam ruang lingkup pengembangan industri kereta api domestik dan nasional, seperti di setiap bidang, dan bahawa kereta api elektrik domestik dan nasional yang mereka bawa ke tahap ujian kilang dengan menyelesaikan proses reka bentuk dan pengeluaran adalah bukti terbaik dari ini. Kami juga akan melakukan ujian jalan raya selepas ujian kilang. Pada akhir tahun ini, kami akan berada di trek dan kami akan memulakan pengangkutan penumpang dalam masa yang singkat dengan izin Allah. " memberi maklumat.

"Pemacu pertama kereta api domestik dan nasional kami, di mana ujian kilang dimulakan, akan dibuat oleh Presiden kami." kata Karaismailoğlu, ketika dia mulai melatih negara penumpang akan hidup bahagia bersama mereka, Turki kini dalam perjalanan ke posisi mengeksport teknologi yang menghasilkan dan mengeluarkan teknologi, dilaporkan ditemukan dalam sumbangan kuat untuk mengeksport teknologi pengangkutan dalam gerakan negara itu.

Dengan teknologi ini diimplementasikan di Turki bukan lagi orang yang tidak taat, kata yang digarisbawahi memainkan Karaismailoğlu, katanya: "Pada masa ini kereta api kita dibuat di dalamnya dan pengorbanan besar Orang Asli Nasional. Dalam ruang lingkup projek, kami terutamanya membina infrastruktur. Ujian penghasilan badan aluminium, pengecatan dan pencucian pasir kereta api kami mula beroperasi pada tahun 2019. Set kereta api domestik dan nasional kami dihasilkan dengan kelajuan operasi 160 kilometer sejam dan kelajuan reka bentuk 176 kilometer sejam. Ia mampu memenuhi permintaan dan harapan pada tahap tertinggi dari segi kepuasan dan keselesaan penumpang, dengan keselamatan navigasi di barisan hadapan. Jumlah kapasiti tempat duduk bagi 5 kenderaan adalah 324, di antaranya dua disediakan untuk penumpang kurang upaya. Badan kenderaan dihasilkan dari profil penyemperitan aluminium yang dirancang untuk menahan beban yang mungkin berlaku semasa operasi, hentaman dan perlanggaran sekiranya berlaku kemalangan. "

Karaismailoğlu menyatakan bahawa dia menunjukkan kesungguhannya untuk mencapai cita-citanya dengan kecekapan jurutera dan pekerjanya sendiri serta membuktikan penguasaan, kemampuan pengeluaran, teknologi persekitaran dan inovatif mereka yang dihasilkan di kilang Adapazarı TÜVASAŞ.

"Kami menghabiskan 18 miliar lira untuk kereta api dalam 162 tahun"

Karaismailoğlu, sebagai Kementerian, menjelaskan bahawa mereka telah menginvestasikan 18 bilion lira untuk infrastruktur pengangkutan dan komunikasi dalam 880 tahun terakhir, mereka menghabiskan 162 miliar lira untuk kereta api, jalan kereta api, di mana mereka memberikan bahagian terbesar, memasuki proses pembangunan yang sangat pesat, dan memperbaharui seluruh jalan kereta api yang belum disentuh selama 150 tahun. Dia menyatakan bahawa mereka sedang membina rangkaian Kereta Api Berkelajuan Tinggi impian mereka.

Mereka membuka laluan Keretapi Baku-Tbilisi-Kars dengan membuka enam benua di bawah laut dengan Marmaray, yang merupakan pengendali kereta api berkelajuan tinggi ke-6 di Eropah dan ke-8 di dunia, dan ia menghubungkan dua benua di bawah laut dengan Marmaray, salah satu projek jari yang paling penting dan disebut di dunia. Menyatakan bahawa mereka menyediakan sambungan kereta api tanpa gangguan dari Asia ke Eropah, Karaismailoğlu berkata, “Kami telah memberikan sesuatu yang“ lebih penting ”sambil melabur begitu banyak dalam kereta api. Kami memastikan perkembangan industri kereta api domestik. Sejajar dengan tujuan ini, kami telah membuat semua jenis pengaturan hukum yang dapat dibuat oleh negara dan membuka jalan bagi sektor ini. " kata.

Karaismailoğlu, menubuhkan rel kereta api berkelajuan tinggi di Çankırı, tempat tidur kereta api berkelajuan tinggi di Sivas, Sakarya, Afyon, Konya dan Ankara, dan bahan pengikat kereta api di Erzincan, mereka mula menghasilkan rel kereta api berkelajuan tinggi di KARDEMİR di Karabük. Dengan menyatakan bahawa mereka bekerjasama dengan Makine Kimya untuk pembuatan roda, dia meneruskan seperti berikut:

“Sudah tentu kami tidak meninggalkan kajian ini di sini. Set Kereta Api Elektrik Domestik dan Nasional kami adalah bukti terbaik untuk ini. Set Kereta Api Cepat dan Berkelajuan tinggi akan mengikuti. Dalam ruang lingkup projek ini, kami telah memberikan sumbangan yang besar terhadap pengembangan industri domestik dengan bekerja dengan syarikat tempatan dalam perolehan lebih dari 30 komponen. Dalam set prototaip, pengeluarannya telah selesai, kadar penyetempatan 60 peratus telah direalisasikan. Dalam pengeluaran besar-besaran, kadar penyetempatan 80 peratus disasarkan. Kos set prototaip adalah 20 peratus lebih murah daripada produk serupa yang akan dibekalkan dari luar negara. Ringkasnya, saya ingin dengan bangga menyatakan bahawa TCDD telah menjadi pelaku yang kuat dalam pengangkutan barang dan penumpang dari segi wilayah dan global, dengan kekuatan besar yang kami terima dari anda dan jumlah pelaburan yang tinggi. "

"Kita sekarang dapat menghasilkan kereta api berkelajuan tinggi dan berkelajuan tinggi sendiri"

Menyatakan bahawa kenderaan yang dihasilkan dengan projek ini, yang termasuk dalam semua jenis institusi hak produksi dan penggunaan, juga dapat digunakan di jalur kereta api cepat dan berkelajuan tinggi, Karaismailoğlu mengatakan, "Projek set kereta api sejauh 160 kilometer, yang diluncurkan setelah selesainya kerja-kerja reka bentuk projek ini dengan kecepatan 225 kilometer per jam, akan diletakkan di trek pada tahun 2021." kata.

Negara itu tidak lagi dapat menghampirinya dengan cepat dan menghasilkan kereta api berkelajuan tinggi, proses selanjutnya di Turki, yang menunjukkan bahawa kenderaan itu perlu menyediakan Karaismailoğlu ke luar negeri, yang selesai dengan mengatakan:

“Dengan perasaan dan pemikiran ini, saya dengan tulus mengucapkan tahniah kepada keluarga TÜVASAŞ, yang datang ke negara kami dengan membawa set Kereta Api Elektrik Domestik dan Nasional pertama kami ke negara kami, dan saya berharap mereka terus berjaya. Saya ingin mengucapkan terima kasih kepada semua orang dari bawah ke peringkat atas, dari pekerja hingga jurutera, hingga projek mewah ini. Saya ingin mengucapkan terima kasih kepada Presiden kami, yang telah bekerja tanpa gangguan selama 18 tahun, memimpin dan memberi semangat kepada kami. Sebagai Kementerian Pengangkutan dan Infrastruktur, kami maju dengan fokus pada tujuan kami dan kami membawa negara kita ke masa depan dengan langkah-langkah yang pasti. "

Jadilah yang pertama memberi komen

Tinggalkan jawapan

Alamat email anda tidak akan disiarkan.


*