Mesyuarat DHMI KIK Diadakan

mesyuarat dhmi kik telah diadakan
mesyuarat dhmi kik telah diadakan

Mesyuarat KMI DHMI 2020/1 diadakan dengan kelewatan kerana Pandemik Covid-19.

Pengurus Besar Timbalan Pengurus Besar Mehmet Karakan dan Ketua Jabatan Sumber Manusia Çiğdem Güvenç Mewakili Majikan, Encik Çiğdem Güvenç, Pengurus Besar Jabatan Sumber Manusia, Mewakili Majikan, antara Direktorat Am DHMI dan Pegawai Perhubungan-Sen pada 19.06.2020. Kenan Çalışkan, Timbalan Pengerusi Murat Olgun dan Presiden Cabang No.2020 Ankara Kenan Balcı hadir.

Presiden Çalışkan, dalam mesyuarat itu; Untuk motivasi dan ketenangan fikiran personel DHMI, untuk pendekatan yang responsif dan adil dari Pengurus Institusi dan semua pekerja yang telah menyumbang kepada permintaan mengenai penghapusan pemisahan hak milik di tempat yang diperuntukkan, pembayaran bantuan pakaian, pemberian pakaian sukan kepada personel RFF, dan pembukaan Ujian Promosi. menyatakan bahawa mereka mengucapkan terima kasih.

Topik yang dibincangkan dalam mesyuarat adalah seperti berikut;

Permintaan dari Lembaga Pentadbir Pihak Berkuasa:

1- Pekerjaan pegawai Pengawal dan Pegawai Keselamatan yang bekerja di Institusi pada usia 46 tahun, dan peralihannya ke Pegawai Apron di semua jawatan, pemberhentian dan penilaian dalam jawatan Pegawai.

2- Kesatuan kita telah dimaklumkan bahawa arahan E-Assignment, yang telah kita minta pada Mesyuarat JCC agar dapat dipindahkan dalam keadaan yang sama pada tahun 2014, telah dihapuskan pada tahun 2017, dan setelah penilaian keadaan fizikal lapangan terbang dari Arahan baru yang akan disiapkan, setelah penentuan jumlah minimum dan maksimum personel, pengaturan untuk memenuhi syarat. (Pendapat dan cadangan kami mengenai Arahan Penempatan Semula akan diberitahu kepada pihak berwenang melalui surat resmi.)

3- Untuk memastikan bahawa kakitangan yang bekerja di jawatan Pegawai ARFF memohon jawatan Ketua (GİH) dalam Peperiksaan Promosi.

Tanda kurung personel yang bertugas sebagai Ketua (ARFF) dikeluarkan dan dinilai dalam Kumpulan Tajuk, yang setara dengan Kumpulan Judul.

4- Pelaksanaan keputusan yang diambil dalam pertemuan sebelumnya mengenai insurans kesihatan pelengkap.

5- Memastikan bahawa Ujian Kenaikan Pangkat / Perubahan Kedudukan, yang penting untuk meningkatkan kepemilikan dan motivasi staf, segera dibuka. Seperti yang diminta oleh kesatuan kami sebelum bertulis; Menambah bilangan jawatan ketua, dengan mengambil kira jawatan kosong Institusi.

6- Penilaian Skor Temu Duga agar tidak dapat mempengaruhi skor peperiksaan sama dalam peperiksaan yang akan diadakan dalam kerangka Peraturan mengenai Promosi dan Perubahan Tajuk.

(Contohnya, Pekali Skor Peperiksaan Bertulis adalah 80%, Pekali Skor Peperiksaan Temu Bual: 20%.)

7- Waktu kerja pegawai berbeza berdasarkan Lapangan Terbang semasa proses pandemi. Untuk memastikan keseragaman, personel separa fleksibel yang bekerja dalam waktu kerja normal dan beralih anggota mengikut sistem pengawal 24/72 sehingga penerbangan antarabangsa dibuka.

8- Mengusahakan peraturan untuk mengemas kini kuota yang diperuntukkan untuk peruntukan penginapan dan meningkatkan jumlah peruntukan antrian. (38/100)

9- Menukar gelaran kakitangan yang bekerja di jawatan Pegawai AIM kepada Pakar Maklumat Penerbangan.

Untuk meneruskan pengambilan beberapa kakitangan yang akan diberikan kepada kedudukan AIM dengan tugasan KPSS dan sebahagian daripada mereka dari dalam Institusi.

10- Untuk memastikan bahawa mereka yang ditugaskan ke Institusi dalam Skop Undang-Undang Anti-Keganasan No. 3713 ditugaskan kepada Staf Teknikal. (Seperti dalam SHÇEK)

11- Dalam Mesyuarat JCC, telah diminta untuk menjaga tempat pergeseran, seperti stan Pengawal, menara Lingkungan, (VOR / NDB / SSY, dll.) Stesen, dan perabot dan kekurangan telah diminta, tetapi belum ada pengaturan yang dibuat sejauh ini. Isu tersebut perlu difikirkan semula.

12- Rungutan perkhidmatan yang dibincangkan dalam Mesyuarat JCC sebelumnya berterusan. Penting agar masalah ini diselesaikan oleh presiden yang berkenaan.

13- Seperti dalam gelaran yang merupakan antara kedudukan yang setara dengan Kumpulan Upah Asas kakitangan yang bekerja dalam kedudukan Pemandu dan Pemandu Peralatan Pembinaan (Pegawai, Juruteknik, dll dalam Kumpulan Perkhidmatan Pentadbiran) II. Dimasukkan ke dalam kumpulan adalah salah satu artikel yang sangat diperlukan dalam Perjanjian Kolektif dan Agenda KPK Kesatuan kita, dan oleh kerana Presiden Kepegawaian Negeri ditutup, permintaan dibuat kepada Direktorat Jenderal Buruh sebagai DHMI.

Selain itu, memenuhi tuntutan personel yang bekerja di Posisi Chauffeur dan ingin beralih ke posisi Pemandu Peralatan Pembinaan, jika perlu.

14- Personel yang benar-benar bekerja sebagai Pegawai Perlindungan dan Keselamatan dan mempunyai lulusan Universiti, Juruaudit Keselamatan Negara, Anggota EADB, sijil pengajar yang sah dalam skop SHT 17.2, dikehendaki bekerja sebagai Pakar Keselamatan Penerbangan. membuat percubaan. (Maklumat pembenaran dilampirkan.)

15- Pekerjaan mereka yang bersedia menjadi staf doktor dalam jawatan Pakar.

16- Membuat pengaturan baru mengenai pembayaran lebihan kakitangan shift.

17- Untuk merevisi surat yang ditulis oleh kesatuan kita kepada Direktorat Jenderal DHMİ tentang Otoritas Titik Kontrol oleh Direktorat Jenderal Keselamatan mengenai artikel tersebut, untuk membuat keputusan dalam kerangka Keputusan Koordinasi Provinsi dan untuk memastikan bahawa layanan ini dilakukan oleh personel yang memiliki syarat dan pengalaman di sektor Penerbangan.

Jadilah yang pertama memberi komen

Tinggalkan jawapan

Alamat email anda tidak akan disiarkan.


*