Metro Gayrettepe Istanbul Airport Akan Dibuka Pada 2021

Menteri Pengangkutan dan Infrastruktur Adil Karaismailoğlu membuat pernyataan dalam ruang lingkup "Sidang Kemuncak Masa Depan Digital dalam Pengangkutan dan Infrastruktur". Dengan menyatakan bahawa mereka bertujuan untuk meningkatkan panjang jalur Kereta Api Berkelajuan Tinggi dari 5 hingga 200 ribu 5 kilometer dalam 500 tahun, Karaismailoğlu mengatakan bahawa tidak ada 19 ribu tapak pembinaan yang ditutup dan terus berfungsi semasa langkah COVID-4. Karaismailoğlu, menjelaskan bahawa kereta api elektrik domestik dan nasional, yang akan menyediakan kecepatan 160 kilometer, akan berada di trek dalam waktu 3 bulan, mengatakan "Kami bertujuan untuk membuka jalur Bandara Gayrettepe-Istanbul sejauh 38 kilometer tahun depan".

Menteri Pengangkutan dan Infrastruktur Adil Karaismailoğlu menjawab pertanyaan wartawan dan penyampai Hakan Çelik dalam sesi khas berjudul "Masa Depan Digital" yang diadakan dalam ruang lingkup "Sidang Kemuncak Pengangkutan dan Infrastruktur Digital". Menjelaskan bahawa mereka telah melabur 17 milyar lira dalam infrastruktur pengangkutan dalam 880 tahun, Karaismailoğlu mengatakan bahawa sebahagian besar pelaburan ini dibuat di jalan raya dan satu titik telah dicapai di daerah ini pada waktunya. Menekankan bahawa mereka memusatkan perhatian pada pelaburan kereta api pada tahun 2013, Karaismailoğlu menyatakan bahawa mereka berada dalam kemajuan dalam bidang ini dan berkata, “Warga negara kita akan bertemu dengan kereta api lebih kerap dalam 5 tahun ke depan. Berat pelaburan kereta api akan meningkat. Kami mempunyai rancangan yang sangat penting dalam bidang seperti hubungan industri, pelabuhan ke kereta api, logistik, pengangkutan. Kami merancang 50 tahun akan datang, 100 tahun. Negara kita menemui kereta api berkelajuan tinggi untuk pertama kalinya beberapa tahun yang lalu. Kami kini mempunyai lebih dari 12 ribu kilometer landasan keretapi. Kami akan meningkatkan talian sistem kereta api kepada 5 ribu kilometer dalam 18 tahun. "Kami berhasrat untuk meningkatkan jalur kereta api berkelajuan tinggi dari 5 kilometer menjadi 200 kilometer dalam 5 tahun."

Kereta api nasional akan memasuki landasan dalam 3 bulan

Menteri Karaismailoğlu menunjukkan bahawa tempoh wabak Covid 19 juga menyatakan bahawa mereka tidak mengalami kesulitan dalam pengangkutan dan komunikasi selama tempoh wabak, dan mereka dengan cepat menyesuaikan diri dengan proses tersebut setelah langkah-langkah itu dibalikkan. Menjelaskan bahawa mereka telah mengemukakan rancangan baru untuk pengurangan emisi, logistik, mobiliti, pengangkutan, e-dagang, data besar, teknologi awan dan ruang digital, Karaismailoğlu mengatakan bahawa mereka berusaha mencapai sasaran yang ditentukan. Menyatakan bahawa kereta api elektrik domestik dan nasional, yang akan memberikan peluang untuk melakukan perjalanan dengan kecepatan 160 kilometer, juga telah mencapai tahap penyelesaian dan akan digunakan pada akhir bulan Agustus, "Uji kilang kereta api Nasional kami akan dimulai dan akan berada di trek dalam waktu 3 bulan."

Metro Gayrettepe-Istanbul Airport akan dibuka pada tahun 2021

Menteri Adil Karaismailoğlu menyatakan bahawa laluan Kereta Api Berkelajuan Tinggi Ankara-Sivas juga akan dibuka tahun ini. Pada akhir tahun 2020, seorang warganegara menaiki Keretapi Berkelajuan Tinggi dari Sivas ke Istanbul HalkalıDengan menyatakan bahawa dia dapat pergi ke Turki dengan kereta api berkelajuan tinggi tanpa gangguan, Karaismailoğlu berkata, “Saat ini, kerja-kerja sedang berjalan di jalur kereta api berkelajuan tinggi Ankara-Konya. Kami menghubungkan Konya ke Karaman dan dari sana ke Ulukışla dengan menggunakan kereta api berkelajuan tinggi. Kemudian kami turun ke Adana dan Mersin. "Kami menghubungkan talian Adana-Gaziantep dari Mersin." Karaismailoğlu juga menjelaskan bahawa mereka akan menghubungkan Bursa ke garis Ankara-Istanbul dan Istanbul ke garis sempadan Kapıkule. Çerkezköy-Kapıkule line melaporkan bahawa ia berterusan. Menteri Karaismailoğlu menyatakan bahawa mereka bertujuan untuk membuka garis Gayrettepe-Istanbul Airport sejauh 38 km pada tahun 2021, dan satu tahun setelah pembukaan ini, 32 km Bandara Istanbul-Halkalı Dia menjelaskan bahawa mereka bertujuan untuk meletakkan talian metro dalam perkhidmatan. Karaismailoğlu berkata, "Kami akan menenun di seluruh negara dengan web seperti web dan terus menghasilkan projek visi penting."

Kerja tidak berhenti di 4 ribu tapak pembinaan

Menteri Karaismailoğlu menjawab bahawa kerja berterusan di semua tapak pembinaan mengenai persoalan sama ada pelaburan itu berterusan semasa wabak Covid 19 dan tempoh pengukuran. Menjelaskan bahawa Karaismailoğlu Turki di sekitar tapak pembinaan yang berkaitan dengan pelaburan pengangkutan, "Kami mempunyai kira-kira empat ribu tapak pembinaan. Semasa wabak ini, tidak ada tapak pembinaan kami di seluruh negara yang ditutup. Kami telah mengambil semua langkah keselamatan, dan langkah berjaga-jaga kami mengenai topeng dan safi Kami berjaya menjalani proses pandemik. Tidak ada kerja kami yang berhenti. "Kami bahkan mengadakan upacara melihat cahaya di Gayrettepe, 4 meter di bawah tanah, pada hari jam malam."

Semua langkah diambil dan kajian diteruskan.

Karaismailoğlu menyatakan bahawa pembinaan Jambatan Çanakkale 1915, yang mempunyai projek jarak tengah terbesar di dunia, terus berlanjutan, dan menggarisbawahi bahawa mereka meneruskan pembinaan projek yang sangat penting di seluruh negara dengan mengambil semua langkah berjaga-jaga. Dengan menyatakan bahawa salah satu projek ini adalah Jambatan Botan, Karaismailoğlu berkata, “Kami akan membuka Jambatan Botan dengan Presiden kami di Siirt Pervari pada 11 Julai. Ini adalah kerja teknologi yang dilakukan oleh sistem kantilever seimbang dengan pembukaan pusat jambatan terbesar di Turki. Ia menyediakan pengangkutan yang selesa untuk warga kita di sana, ”katanya.

Merujuk kepada ujian 5G Karaismailoğlu di Turki, institusi-institusi yang berkaitan di daerah ini dan mereka menjaringkan kerja besar dengan organisasi, baru-baru ini memberikan sebuah Injil besar yang mungkin juga mereka gariskan.

"Perbandaran Metropolitan Istanbul seperti sekolah"

Menteri Karaismailoğlu, ketika ditanya mengenai kehidupan sehari-hari dan prinsip kerjanya, mengatakan bahwa perjalanannya di sektor pengangkutan bermula di Istanbul Metropolitan Municipality (IMM), di mana dia mendapat pekerjaan pada tahun 1995. Dengan menyatakan bahawa Perbandaran Metropolitan Istanbul seperti sekolah pada masa itu, Karaismailoğlu berkata, "Ini memberi kami pengalaman hebat". Mengingatkan bahawa jumlah kenderaan di Istanbul, yang satu juta pada masa tersebut, kini meningkat menjadi 4,5 juta, Menteri Karaismailoğlu mengatakan bahawa lalu lintas lebih sesak pada masa lalu. Menekankan bahawa Istanbul telah mengalami revolusi besar dalam proses ini dan bahawa karya-karya yang akan berlangsung selama berabad-abad telah dilakukan dalam 25 tahun, Karaismailoğlu juga menarik perhatian kepada fakta bahawa projek-projek yang sangat penting seperti Marmaray, Yavuz Sultan Selim, Terowong Eurasia telah dikemukakan dan kota ini menjadi contoh bagi dunia dalam bidang ini. Karaismailoğlu, menjelaskan projek-projek yang dilakukan dalam bidang pengangkutan dan infrastruktur di Istanbul dalam 25 tahun ini, menekankan bahawa mereka merancang masa depan dan bahawa akan ada jaringan metro 510 kilometer di Istanbul dengan permulaan.