Anak syarikat TCDD di Sakarya, Turkey Wagon Industry Co. Menyatakan bahawa Kereta Api Berkelajuan Tinggi, yang dihasilkan dengan usaha unggul Pekerja Keretapi dan Ibu Negara, akan mendarat di landasan kereta api pada 30 Ogos, di kilang (TÜVASAŞ), “Kami akan datang ke sini lagi pada 29 Jun dan kami akan memulakan ujian kilang dengan semua rakan kami. Berikutan itu, kita akan mengadakan upacara pada 30 Ogos dan memulakan ujian kereta api dan ujian jalan raya. Kemudian, kami akan mula beroperasi dan mengangkut penumpang tahun ini. "
Dengan Program Pelaburan 2020, penyediaan Set Kereta Api Berkelajuan Tinggi dari luar negara akan dihentikan, dan cara pengeluaran domestik dan nasional akan dibuka lagi akan menjimatkan teknologi pengangkutan rel dengan kelajuan tinggi dan berbilion euro untuk ekonomi.
Ia membuat kemajuan penting bagi pengeluaran domestik teknologi kritikal dan industri pertahanan negara dalam pelbagai sektor termasuk Turki, komitmen oleh Tahun 2020 Program Pelaburan dengan Mengukuhkan lagi. Keputusan mengenai projek "Set Kereta Api Elektrik Negara" yang dimasukkan ke dalam Program ini merupakan satu contoh yang luar biasa dari kehendak ini. Program ini, yang memulakan era baru dari segi lokasi dan kerakyatan dalam sistem pengangkutan kereta api, akan mengambil kemajuan dalam bidang seperti menyokong industri dalam negeri, mengurangkan kecekapan teknologi dalam bidang yang diperlukan, mengurangkan kebergantungan asing, dan mencapai keuntungan ekonomi yang serius.
Kumpulan kereta api bersama Turkey Wagon Industry (TÜVASAŞ) National Electric set kereta api menghasilkan kelajuan maksimum mencapai 160 kilometer. Dengan keputusan yang diambil pada tahun 2013, TÜVASAŞ, yang ditugaskan untuk menghasilkan set kereta api elektrik nasional, siap menghasilkan 240 kenderaan badan aluminium setiap tahun. Menteri Pengangkutan dan Infrastruktur, Adil Karaismailoğlu, yang memeriksa tahap pembinaan set kereta api elektrik nasional di lokasi, memberikan kabar baik bahawa Kereta Api Berkelajuan Tinggi yang dihasilkan dengan modal domestik dan nasional akan mendarat di landasan pada 30 Ogos.
225 KILOMETER PER JAM AKAN MENCAPAI
Menteri Karaismailoğlu, yang memeriksa Kereta Api Nasional, membuat pernyataan dan berkata, “Kami menjelang agenda yang sangat penting untuk negara kita dan untuk Sakarya. Ini adalah pertama kalinya kita menyaksikan peringkat akhir set Kereta Api Elektrik domestik dan Nasional di negara kita. Mudah-mudahan, kami akan menurunkan landasan kereta api dan memulakan ujian dan membawa penumpang secepat mungkin. Kami membina infrastruktur pertama dalam ruang lingkup projek. Kemudahan pengeluaran, pengecatan dan pencucian pasir aluminium kereta api kami ditugaskan pada tahun 2019. Kelajuan operasi rangkaian kereta api Nasional kami adalah 160 kilometer. Di samping itu, pekerjaan kami diteruskan dengan sangat pantas untuk kereta api berkelajuan tinggi domestik yang dapat mencapai 225 kilometer per jam dan memberikan perkhidmatan pengangkutan yang selesa kepada warga. Rakan-rakan muda kami dalam R&D memberi tumpuan kepada isu ini. Pembekal kami adalah domestik. Kereta api nasional kita telah berfungsi sebagai lokomotif dalam pengembangan industri kita. Dalam kereta api baru kami, keselamatan dan keselesaan penumpang menjadi keutamaan. Jumlah tempat duduk dalam satu set adalah 324. Kami telah memesan dua daripadanya untuk penumpang kurang upaya kami. Di kereta api, yang akan berada di bahagian khas untuk penumpang kurang upaya. Kami melengkapkan kereta api kami dengan keselamatan, penghentian automatik, penyaman udara automatik sepenuhnya dan sistem kamera. Kami meneruskan usaha kami untuk mengurangkan kos kami. ”
BEKERJA TANPA HARI DAN HARI
Dengan menyatakan bahawa pekerjaan itu diteruskan siang dan malam dengan mengutamakan kesihatan pekerja selama proses wabak, Menteri Adil Karaismailoğlu mengatakan, “Mereka telah bekerja dengan ramalan bahawa kami telah mengambil langkah-langkah kami siang dan malam dalam konteks wabah virus korona. Sebagai Kementerian Pengangkutan dan Infrastruktur, pekerjaan kami diteruskan di tapak pembinaan dan kementerian kami sesuai dengan saranan Kementerian Kesihatan, dengan mengutamakan kesihatan pekerja kami. Di bawah kepemimpinan Presiden kami, kami telah mengambil langkah-langkah yang sangat penting untuk pembentukan industri nasional di landasan kereta api dalam 18 tahun terakhir, dan akan mengambil langkah-langkah yang lebih penting. Kami bangga membuat kereta api nasional dengan setiap bahagian dan proses dari reka bentuk hingga pelaksanaan, keselamatan hingga keselesaan di sektor kereta api. "
UJIAN RAIL DAN JALAN MULAI PADA 30 OGOS
Menteri Karaismailoğlu berkata, “Projek kereta api nasional domestik kami adalah salah satu sasaran yang paling penting untuk penjenamaan dan eksport. Kami ingin mengucapkan terima kasih kepada Presiden kami, yang telah menyasarkan dan mendorong kami dengan jalan darat, udara dan laut kami, dan yang tidak pernah memisahkan sokongannya dari kami. Mereka mengucapkan terima kasih kepada semua orang yang bekerja untuk kereta api nasional, mereka membuat kami mengalami kebanggaan nasional ini. Semoga kita kembali ke sini pada 29 Jun, dan kita akan memulakan ujian kilang dengan semua rakan kita. Berikutan itu, kita akan mengadakan upacara pada 30 Ogos dan memulakan ujian kereta api dan ujian jalan raya. Selepas itu, kami akan mula beroperasi dan mengangkut penumpang tahun ini juga ”.
"OTAK" DAN "HATI" KERETA ESCROW KE ASELSAN
ASELSAN, yang baru-baru ini mulai memindahkan kemampuannya dalam teknologi pertahanan ke kawasan awam, juga termasuk dalam projek National Electric Train Set. Pembekal Turkey Wagon Industries Inc. (TÜVASAŞ), menurut kontrak, Sistem Kawalan dan Pengurusan Kereta Api dan Sistem Rantai Traksi disediakan oleh ASELSAN. Sistem Kawalan dan Pengurusan Keretapi (TKYS), yang digambarkan sebagai "otak" kereta api, pada dasarnya mengendalikan fungsi penting kenderaan seperti pecutan, perlambatan (pengereman), berhenti, kawalan pintu, pas penumpang dan pencahayaan, sementara subsistem untuk keselesaan seperti penyaman udara dan maklumat penumpang. juga menguruskan. Komputer TKYS direka dalam struktur modular dan mempunyai tahap keselamatan dan kebolehpercayaan yang tinggi; algoritma seni bina, kawalan, keselamatan dan kebolehpercayaan, perkakasan dan perisian tertanam dikembangkan sepenuhnya secara unik. Traction Chain System (transformer utama, traction converter, auxiliary converter, traction motor and gearbox) dengan elemen yang memenuhi syarat sebagai "jantung" kereta api. dilaksanakan untuk memberikan prestasi kecekapan tinggi dengan perkakasan dan algoritma.
6 BILION GANDA EUROS
Pada masa ini Turki diperlukan dari luar negara, 106 dari 12 set kereta api, 5 bertemu dengan projek Kereta Api Elektrik Nasional. Kes baki 89 set kereta api dengan kemudahan tempatan dan nasional untuk menghasilkan kira-kira 3,5 bilion euro dilaporkan akan kekal di Turki. Dinyatakan bahawa keadaan ini akan memberi kesan berlipat ganda dalam industri dan angka tersebut akan mencapai 6 bilion Euro. Untuk mencapai keuntungan ekonomi ini, pentingnya membuat pesanan kepada TÜVASAŞ ditekankan hari ini. Ini membolehkan jadual waktu yang ketat dengan semua kereta api yang ditetapkan di Turki tebal tanpa bergantung pada luar dicatat dan dapat dipenuhi dengan mudah dengan keperluan kemudahan tempatan dan nasional.
MENAWARKAN SELAMAT TINGGI
Kereta elektrik kebangsaan, yang dihasilkan oleh TÜVASAŞ dan kelajuannya meningkat dari 160 kilometer ke 200 kilometer sejam, direka dengan badan aluminium dan bertujuan untuk menjadi yang pertama dengan kualiti ini. Set 5-kenderaan dengan ciri-ciri keselesaan yang tinggi dibangunkan mengikut perjalanan antar negara. Ia juga direka untuk memenuhi semua keperluan penumpang yang kurang upaya.
Jadilah yang pertama memberi komen