Limak İnşaat diundang untuk membuat tawaran dengan menjadi antara 3 syarikat yang dianggap mencukupi untuk reka bentuk dan pemulihan bahagian Bender Basarabeasca Etulia Giurgiulesti dalam ruang lingkup projek Pengubahsuaian Kereta Api Moldava.
Limak Construction akan bersaing dengan rakan asing, dengan sokongan pembiayaan EBRD, EIB dan EU NIF, yang hampir 100 juta Euro, dan merangkumi 233 km pemulihan suprastruktur kereta api, pembaikan struktur seni di jalan dan pelbagai karya. Jangka masa kerja diramalkan sebagai 32 bulan.
Jadilah yang pertama memberi komen