Jambatan lebuh raya dan jalan raya Shanghai-Suzhou-Nantong, yang dibina oleh China sepenuhnya dengan cara sendiri dan mempunyai ciri-ciri jambatan lebuh raya dan keretapi dengan jarak utama lebih dari satu kilometer di dunia, mulai beroperasi semalam. Jambatan itu, yang mempunyai banyak hal pertama dari segi teknologi pembinaan, merupakan tonggak dalam pembinaan jambatan kereta api dunia.
Pembukaan utama jambatan mestilah sekurang-kurangnya 100 meter untuk memenuhi syarat peralihan kapal kontena 900 ribu tan di Sungai Yangtze. Teknologi lama dibenarkan 600 meter untuk jangka masa maksimum. Jambatan Shanghai-Suzhou-Nantong telah membuat lompatan besar dalam hal ini. Jambatan itu, yang memakan masa enam tahun untuk dibina, mempunyai jarak utama 92 ribu meter. Jambatan dua tingkat itu mempunyai lebuh raya enam lorong di tingkat atas dan empat landasan keretapi di tingkat bawah.
Yan Zhigang, ketua jurutera pasukan, yang membina jambatan itu, mengatakan bahawa bangunan ini, yang memiliki jarak kaki 1.092 meter, adalah jambatan pertama di dunia jenis ini dengan jarak lebih dari 1.000 meter.
Satu siri penyelidikan saintifik dilakukan semasa pembinaan jambatan tersebut. Dalam skop projek, 65 paten diterima dan 14 teknik pembinaan baru digunakan dalam projek tersebut. Dalam teknologi pembinaan jambatan, aplikasi pertama dilaksanakan dalam lima mata pelajaran.
Baja 480 ribu tan yang digunakan untuk projek ini hampir 2008 kali ganda dari yang digunakan untuk stadium, yang dikenal sebagai "Sarang Burung" dan dibina untuk Sukan Olimpik Beijing 12. Sebaliknya, 2,3 juta meter padu konkrit juga digunakan untuk pembinaan jambatan tersebut.
Jambatan ini telah dirancang untuk menahan ribut yang teruk dan juga kesan yang disebabkan oleh kapal karam seberat 100 tan. Jambatan yang dibina diharapkan dapat meredakan lalu lintas jalan raya dan kereta api dan menyumbang kepada penyatuan wilayah di Delta Sungai Yangtze.
Tahun lalu, China mengumumkan rancangan pembangunan bersepadu Delta Sungai Yangtze, yang merupakan salah satu kawasan aktif, terbuka dan inovatif yang paling ekonomik di negara ini, menghasilkan seperempat dari jumlah keseluruhan produk domestik kasar.
Agensi Berita Hibya
Jadilah yang pertama memberi komen