Oleh Kementerian Alam Sekitar dan Pembandaran, 61 ribu 868 kapal didaftarkan dengan kad biru dan sampah mereka diikuti.
Ketika dunia berkembang pesat di Turki, dan untuk memerangi masalah umum yang bermula dari pencemaran laut, untuk mengambil langkah-langkah tambahan terhadap pencemaran kapal dan kapal yang dilepaskan untuk mencegah pencemaran laut bersumber, "Pelaksanaan Sampah Maritim" pada pekeliling, limbah kapal berada di bawah pemantauan ketat.
Dengan Pekeliling tersebut, aplikasi Sistem Pelacakan Sampah Kapal dan Sistem Kartu Biru, yang digunakan untuk pengelolaan sampah dari kapal, dikemas kini dan digabungkan dengan nama "Aplikasi Sampah Laut (DAU)", sehingga dapat mengurangi birokrasi.
Di samping itu, dengan penggabungan aplikasi, kewajiban memiliki kad biru dengan pemilik kapal bersama dengan transaksi fizikal seperti borang pemindahan sampah dan transaksi percetakan kad biru dikeluarkan, dan catatan tersebut dipindahkan ke media digital.
Penggunaan kad kertas dan plastik dihapuskan dengan memastikan bahawa transaksi dilakukan secara digital dan diikuti secara serentak dalam persekitaran dalam talian.
KEMENTERIAN AKAN MENGIKUTI SEMUA PROSES SEGERA
Tahun lalu, kapal-kapal yang menavigasi di perairan wilayah Turki 315 ribu 325 meter padu sisa petroleum dan petroleum, 85 ribu 413 ribu 163 meter padu dan 989 meter padu kumbahan dihantar untuk pelupusan sisa pepejal yang diambil.
Seluruh proses dari pengiriman sampah kapal dan sampah kargo ke kemudahan penerimaan sampah atau kapal penerima sampah untuk dilupuskan dipantau secara instan dan dalam talian oleh Kementerian dan institusi dan organisasi yang diberi kuasa dengan "Aplikasi Sampah Laut". Oleh itu, ini bertujuan untuk mencegah pencemaran laut yang mungkin timbul dari kapal.
Sistem Kad Biru, yang bertujuan untuk mengesan sampah kapal laut kecil seperti kapal layar dan kapal yang berada di luar ruang lingkup Konvensyen Marpol, mula beroperasi sepenuhnya dalam talian di bawah "Aplikasi Sampah Laut". Pemilik kapal kini boleh pergi ke kemudahan pantai terdekat dan mendaftar ke sistem secara percuma.
Sejak sistem ini digunakan, sampah telah ditindaklanjuti dengan merekam kad biru oleh kemudahan pesisir seperti marina, tempat perlindungan nelayan dan kapal penerimaan sampah dan 61 kapal.
PRISON PERSEKITARAN AKAN DIPECAH DALAM 48 JAM YANG TIDAK MEMBERIKAN SISA
Semua sisa pepejal, termasuk air tongkol, turunan petroleum lain, perairan tandas dan tandas, dan plastik, berada dalam ruang lingkup pekeliling. Dengan pekeliling tersebut, sekatan dikenakan pada waktu penghantaran sisa ini.
Setelah meninggalkan pelabuhan, kapal komersial, sukan, rekreasi dan penangkapan ikan yang kembali ke pelabuhan pada hari yang sama diwajibkan mengoperasikan sisa mereka ke Sistem Kad Biru, untuk menyerahkannya ke kemudahan penerimaan sampah atau kapal penerima sampah dalam 48 jam setelah mereka kembali ke pelabuhan.
Kenderaan laut yang tidak mempunyai peralatan untuk menghasilkan sisa selain minyak mesin buangan dikeluarkan dari ruang lingkup pekeliling tersebut. Dengan ini, ia bertujuan untuk menjatuhkan denda dan mencegah mangsa ke atas kenderaan laut seperti kapal nelayan kecil.
Apabila saiz kapal meningkat, jumlah penalti pentadbiran juga akan meningkat
Dengan pindaan terakhir terhadap Undang-undang Alam Sekitar, hukuman telah meningkat.
Contohnya, denda pentadbiran kira-kira 750 ribu lira Turki akan dikenakan ke atas kapal 115 tan kasar yang membuang sisa pepejal ke laut atau membuang air buangan domestik walaupun mempunyai kad biru.
Sekiranya kapal ini tidak mempunyai kad biru, penalti akan menjadi 137 ribu 109 paun. Oleh kerana saiz kapal, kasar, meningkat, jumlah denda pentadbiran yang sesuai akan meningkat.
Denda pentadbiran sebanyak 22 ribu 109 lira akan diberikan kepada kapal, kapal layar dan kenderaan laut serupa yang belum mendaftar dengan kad biru.
Jadilah yang pertama memberi komen