Ford Puma baru, yang merupakan ahli terbaru dunia SUV Ford, bergaya, yakin dan menarik bagi pengguna yang suka menumpukan perhatian; Dengan reka bentuknya yang luar biasa, teknologi yang memberikan nafas segar ke segmen dan ciri-ciri yang menjadikan hidup lebih mudah, ia menggembirakan mereka yang ingin menjalani masa depan.
Pendekatan dan keselesaan ergonomik, inovatif menarik perhatian dalam reka bentuk dalaman Puma, yang mempunyai reka bentuk luaran yang bergaya dan sporty. Dengan penyelesaian MegaBox yang inovatif dan jumlah bagasi 456 liter yang boleh dicuci, Puma baru menyediakan ruang memuat tanpa kompromi sebagai pemimpin kelas. Papan pemuka digital 12.3 "yang ditawarkan untuk pertama kalinya pada model Ford dengan Kuga menawarkan pelbagai pilihan penyesuaian dengan skrin percikan dan konfigurasi yang berbeza-beza mengikut mod pemanduan. Kereta Ford untuk pertama kalinya di Turki yang menawarkan teknologi hibrid inovatif EcoBoost 1.0L 155PS dan memberikan pemanduan berprestasi tinggi dengan kecekapan bahan bakar yang unggul. Enjin petrol 1.0L 125 PS Ecoboost menggabungkan keselesaan dan prestasi dengan transmisi automatik 7-kelajuan.
Selari dengan minat peminat kereta yang semakin meningkat, Ford terus memperkayakan portfolio produknya dengan model crossover yang mencerminkan watak SUV dan SUV. Ford Puma baru, anggota bandar yang terbaru, paling keren dan paling bergaya, menghirup udara segar ke segmennya dengan reka bentuk dan teknologi inovatifnya yang berbeza, dan membuka halaman baru untuk watak reka bentuk Ford dengan barisan yang bergaya dan sporty.
Turki dalam 'Style' dan 'ST-Line' menjual peralatan dengan Ford Puma yang baru, perkakasan 'Style' 1.0lt EcoBoost 95PS PS Gasoline 6-speed manual dan 1.0L Ecoboost 125PS 7 menunggu pelanggan dengan pilihan automatik yang maju. Dalam perkakasan 'ST-Line', pilihan manual 1.0-kelajuan 155L EcoBoost Hybrid 6PS ditambahkan ke rangkaian produk. Reka bentuk Puma yang menarik digabungkan dengan perincian reka bentuk ST-Line yang sporty. Reka bentuk pelapis kulit yang tersegmentasi, lampu depan LED, komputer perjalanan digital, unit pengecasan tanpa wayar, sistem bunyi B&O menarik minat pelanggan yang mempunyai gaya dan suka menarik perhatian dan ingin mendapatkan yang terbaik.
Menekankan bahawa reka bentuk Ford Puma yang menarik digabungkan dengan teknologi canggih dan fungsi inovatif, Penolong Pengurus Besar Pemasaran, Penjualan dan Penjualan Ford Otosan Özgür Yücetürk berkata:
“Sebagai Ford, kami mempelbagaikan dan membezakan model crossover yang diilhamkan oleh SUV dan SUV kami sesuai dengan permintaan kumpulan pelanggan yang berbeza. Ford Kuga utama kami dalam SUV yang kami perkenalkan ke pasar bulan lalu sangat diminati. New Puma, model crossover kami yang sangat dinantikan, juga telah mengambil tempat di dunia Ford SUV. Sebagai tambahan kepada reka bentuknya yang menarik perhatian, Ford Puma yang baru memudahkan pemanduan dan kehidupan kereta dengan menawarkan keselamatan, keselesaan dan teknologi pemanduan kepada pengguna yang akan menjadikan masa depan tetap hidup hari ini. Terutama kawasan bagasi, yang merupakan salah satu kekurangan kenderaan segmen B yang paling penting, tidak lagi menjadi masalah dengan New Ford Puma, yang memberikan jumlah bagasi terbesar di kelasnya. Di samping itu, berkat ciri-ciri seperti 5 mod pemanduan yang berbeza, transmisi automatik 7-kelajuan yang disertakan dengan enjin petrol, paparan digital 12,3 inci yang menawarkan penyesuaian, skrin sentuh 8 advanced yang maju, Sistem Infotainment Dalam Kereta SYNC dan unit pengecasan tanpa wayar, pemandu adalah memberikan pengalaman memandu. Ford Puma yang baru, juga menjanjikan Ecoboost yang efisien dan mesra alam dengan teknologi hibrid inovatif, kami menawarkan kereta untuk pertama kalinya di Turki. Kami berharap dapat membawa Puma Baru, yang menggantikannya dalam dunia Ford SUV, kepada pelanggan kami. "
Reka bentuk dalaman dan luaran yang mengagumkan, ciri yang menjadikan hidup lebih mudah
Dalam Ford Puma yang baru, garis atap rendah dan miring, garis bahu yang naik dari depan ke belakang dan mengembang ke belakang, membawa penampilan yang dinamik dan kuat. Reka bentuk lampu belakang dua keping mendatar bukan sahaja menawarkan pandangan belakang yang lebih luas, tetapi juga memudahkan akses dan penggunaan bagasi.
Puma baru menarik perhatian dengan ergonominya, pendekatan inovatif dan keselesaan dalam reka bentuk dalamannya. Sarung tempat duduk depan dan belakang yang boleh dicuci dan boleh dicuci yang ditawarkan bergantung pada peralatan yang membantu memastikan bahagian dalam kabin bersih seperti hari pertama. Tempat duduk depan menawarkan sokongan lumbar untuk keselesaan yang lebih besar, sementara peningkatan jarak roda, ketinggian kenderaan dan reka bentuk tempat duduk depan dengan sandaran langsing membolehkan ruang tamu di dalam New Puma meningkat. Sebagai tambahan kepada pertumbuhan dimensi ini, reka bentuk Open Glass Panoramic Glass Ceiling menyediakan persekitaran dalaman yang luas.
Garisan yang lancar dan mengalir di sepanjang badan sisi memperoleh penampilan yang lebih dinamis dan meriah dengan pembentukan cekung antara tayar depan dan belakang pada badan bawah. Sikap dinamik dan sporty dilengkapi dengan perincian bergaya seperti reka bentuk gril depan, kit badan ST-Line, roda aloi 18 inci dan lampu kabus LED, sementara penampilan unik dengan lampu depan LED yang luar biasa yang diletakkan di atas muncul.
Bagasi terbaik dalam kelasnya di Ford Puma Baru dengan Ford MegaBox
The New Puma, yang mempunyai jumlah bagasi terbaik di kelasnya, mempunyai jumlah bagasi yang boleh digunakan yang tinggi iaitu 456 liter. Dibangunkan untuk memenuhi keperluan pelanggan, Ford MegaBox mewujudkan kawasan penyimpanan yang dalam dan serba boleh. Ruang simpanan tambahan ini juga menawarkan ruang bagasi tambahan 763 liter, lebar 752mm, panjang 305mm dan tinggi 80mm. Dengan kawasan ini, misalnya, meletakkan beban 115 cm ke dalam bagasi, misalnya. Selain itu, mudah untuk menambah kawasan pemuatan dengan lantai rata dengan memiringkan tempat duduk belakang. Fungsi bagasi disokong oleh lantai bagasi yang dapat disesuaikan dalam tiga posisi yang berbeza dan teknologi Ford Smart Tailgate, yang pertama di kelas ini.
Memperkenalkan ruang bagasi terbaik di kelas dengan 456 liter, Puma baru mengungkapkan langkah seterusnya falsafah reka bentuk berorientasikan manusia Ford dengan perincian reka bentuk yang diambil kira oleh pemilik haiwan kesayangan. Fungsi bagasi dapat disesuaikan di tiga lokasi yang berbeza, dan lantai disokong oleh teknologi Ford Smart Tailgate, yang pertama di kelas ini, sementara kawasan bagasi dengan palam pembuangan khas dapat dicuci dengan mudah.
Ergonomi, pendekatan dan keselesaan inovatif berada di barisan hadapan di Yeni Puma, yang mempunyai perincian dalaman yang luar biasa.
Diperkenalkan untuk pertama kalinya dalam model Ford dengan Kuga, paparan digital 12.3 warna pintar mempunyai bahasa reka bentuk yang disatukan dengan papan pemuka kenderaan untuk mewujudkan kesinambungan dengan dalaman yang sempurna. Maklumat dipaparkan dalam resolusi tinggi menggunakan ikon intuitif yang mudah dibaca, dan warna dan susun atur maklumat berubah mengikut mod pemanduan yang dipilih. Keutamaan maklumat yang akan ditampilkan dapat ditentukan. Inovasi lain di konsol tengah adalah skrin sentuh warna 8 "dan sistem SYNC, yang standard dengan perkakasan input, sementara ciri ini memenuhi keperluan pengguna untuk dihubungkan dengan telefon mereka dan pemanduan yang selamat dengan unit pengecasan tanpa wayar yang ditawarkan sebagai standard dalam 'St-Line .
Penjimatan bahan api yang mengagumkan dan penjimatan lebih banyak daripada enjin pembakaran dalaman konvensional
Semasa memasuki era baru di mana kenderaan elektrik hibrid dan mesra alam lebih disukai, Ford Puma menjaga masa depan tetap hidup ke arah ini. Terdapat dalam pilihan enjin petrol hibrid EcoBoost baru yang berpandangan ke hadapan, Puma memberikan prestasi yang luar biasa serta ekonomi bahan bakar yang mengagumkan dan pelepasan CO2 yang jauh lebih rendah daripada enjin klasik pembakaran dalaman.
Dalam teknologi EcoBoost Hybrid, enjin petrol dengan jumlah kecil menyokong elektromotor. Pemula / penjana bersepadu (BISG) dengan kuasa 1,0 kW disambungkan ke enjin petrol EcoBoost 11,5 liter Puma. Menggantikan alternator konvensional, BISG menukar tenaga kinetik yang dihasilkan serta merta menjadi tenaga elektrik dan menggunakan tenaga ini untuk mengecas bateri lithium-ion yang didinginkan udara. BISG juga mampu menyokong enjin petrol tiga silinder dengan tork tambahan pada pemanduan dan percepatan normal, menggunakan tenaga tersimpan. Dengan sumbangan tork tambahan, versi 155 PS membawa penggunaan bahan bakar 5,6 lt / 100 km * dan nilai pelepasan CO127 2 gr / km (99 gr / km dan 4,4 lt / 100 km NEDC).
Penggunaan tork sehingga 50% lebih banyak dan tindak balas pendikit lebih pantas
Berkat nilai tork tambahan yang diberikan oleh BISG, sistem ini menawarkan tork sehingga 50 peratus lebih banyak pada kelajuan yang lebih rendah. Oleh itu, prestasi yang lebih lancar dan lebih banyak dicapai. Teknologi Auto Start-Stop, yang menghidupkan semula enjin hanya 300 milisaat, menyumbang kepada ekonomi bahan bakar.
Menurut norma WLTP, enjin petrol EcoBoost 125 liter dengan kuasa 1.0 PS mencapai pelepasan CO138 2 gr / km dan penggunaan bahan bakar 6,1 lt / 100 km (110 gr / km dan 4,95 lt / 100 km mengikut norma NEDC). Enjin ini juga boleh digabungkan dengan transmisi automatik dual clutch tujuh-kelajuan. Ford yang pertama dalam industri dalam enjin 1.0 liter EcoBoost dan EcoBoost Hybrid, enjin tiga silinder Ford mempunyai ciri penutup silinder. Ciri ini menutup atau mengaktifkan semula salah satu daripada tiga silinder hanya dalam 14 milisaat apabila kuasa tidak diperlukan.
Teknologi keselamatan dan keselesaan yang maju
Memperolehi 5 bintang dari Euro NCAP, Ford Puma dikendalikan oleh 12 sensor ultrasonik, tiga radar dan dua kamera. Data yang diperoleh dari semua sistem ini digunakan untuk mempermudah kehidupan pemandu dan mewujudkan pemanduan yang lebih selamat semasa memandu dan meletak kenderaan dan melakukan manuver.
Puma baru membawa sistem sokongan pemanduan yang lebih baik, pengalaman pemanduan yang lebih mudah, kurang tekanan dan lebih selamat. Peralatan seperti Adaptive Cruise Control System with Traffic Stop-Stop, Traffic Sign Identification System, E-Call dan Lane Tracking System memberikan pemanduan yang kurang tekanan dan selamat di kedua-dua lebuh raya dan juga trafik berhenti-pergi.
Kamera pandangan belakang 180 darjah, yang merupakan yang pertama dalam segmen B Ford, menawarkan peluang untuk melihat pejalan kaki, penunggang basikal atau kenderaan lain yang melintas di belakang kenderaan lebih awal. Blind Spot Warning System (BLIS) dengan Cross Traffic Alert tidak hanya memberi amaran kepada pemandu kenderaan di tempat buta, tetapi juga memberi amaran kepada pemandu kenderaan yang akan melintas di belakang ketika membalikkan kenderaan. Sekiranya pemandu tidak bertindak balas, sistem akan melakukan brek secara automatik.
Sistem Anti-Perlanggaran dengan Brek Aktif mengesan orang yang dekat, di atau di jalan raya, dan membantu pemandu untuk mencegah atau mengurangkan kesannya. Teknologi Secondary Collision Brake, yang dimainkan setelah kemungkinan perlanggaran, mengaktifkan brek selepas perlanggaran pertama, mencegah kemungkinan berlakunya pelanggaran kedua. Sistem Emergency Maneuver Assist menggunakan radar dan kamera untuk mengesan kenderaan yang lebih perlahan atau hampir berhenti pada kelajuan bandar dan lebuh raya dan menyesuaikan sokongan stereng untuk menyokong halangan pemandu mengatasi manuver.
Ford Puma yang baru sedang menunggu pelanggannya di Ford Authorized Dealer dengan harga jualan turnkey yang disyorkan bermula dari 192.500 TL.
Jadilah yang pertama memberi komen