Terima kasih kepada HABRAS, yang ditubuhkan dan digunakan dalam Konya Karapinar, ujian keberkesanan sistem senjata domestik dan nasional, ujian penerimaan banyak peluru dan ujian keberkesanan senjata yang dibeli dari luar negara dapat dilakukan di dalam negeri. Sebelum HABRAS ditubuhkan, ujian keberkesanan dinamik sistem senjata telah dilakukan di luar negara.
Prasarana seperti HABRAS ada di sebilangan kecil negara yang mengembangkan sistem senjata mereka sendiri seperti AS, UK, Perancis dan Jerman. Negara yang ingin menggunakan HABRAS sekiranya membuat perjanjian akan dapat datang ke Konya dan menggunakannya. Oleh itu, Turki, ujian tersebut memeriksa kedudukan negara-negara yang akan memposisikan negara dan juga di luar negara yang melakukan perkhidmatan ujian dan ujiannya.
Negara kita telah membuat kemajuan besar terutama dalam kajian pertahanan, penerbangan dan ruang angkasa dalam beberapa tahun terakhir dan telah mengambil tempat di antara beberapa negara yang dapat mengembangkan peluru sendiri, satelitnya sendiri dan pesawatnya sendiri dengan peluang domestik dan nasional. Selari dengan perkembangan ini, kajian intensif dilakukan untuk menguji sistem dan sub sistem yang berkaitan dengan kemudahan nasional.
Dengan pengujian sistem yang dikembangkan dengan kemudahan nasional, infrastruktur pengujian nasional dihapuskan, ketergantungan pada luar negeri dalam hal ini dihilangkan, maklumat nasional yang kritikal dicegah pergi ke luar negeri, dan sumber ekonomi yang pergi ke luar negeri untuk tujuan menjalankan ujian ini dikekalkan di negara ini.
Target Ballistic Rail System Dynamic Test Infrastructure (HABRAS) adalah salah satu infrastruktur kepentingan nasional yang ditubuhkan oleh TÜBİTAK SAGE dalam rangka memberikan sokongan ujian terhadap kerja-kerja yang dilakukan dalam bidang pertahanan, penerbangan dan ruang angkasa. HABRAS, yang pembinaannya bermula pada bulan Jun 2017, dibuka oleh Presiden pada 31 Oktober 2018. Terletak di Konya Karapınar, ATDM Gr. Infrastruktur ujian ini, yang dibangun di wilayah seluas 3 km2 dalam badan Republik Turki, mempunyai ciri menjadi salah satu dari sedikit infrastruktur dunia dengan jalur rel berkembar sepanjang 2.000 meter.
HABRAS adalah infrastruktur ujian lapangan dan ciri utamanya ialah ia membolehkan pengujian sistem atau subsistem terkawal yang berdekatan dengan keadaan penggunaan sebenar atau keadaan taktikal. Persekitaran ujian terkawal adalah alat penting yang membolehkan pereka mengesahkan reka bentuknya dan mengumpulkan data untuk mengemas kini reka bentuk jika diperlukan. Dalam konteks ini; Infrastruktur HABRAS juga membolehkan pengujian sistem atau subsistem secara dinamik pada kelajuan subsonik dan subsonik.
Sebagai contoh, keberkesanan pengeboran bom menusuk bunker di kelas peluru udara tidak dapat diuji secara statistik semasa pembangunan projek. Sebab utama untuk ini adalah bahawa hulu ledak perlu mencapai kecepatan yang hampir dengan kelajuan suara untuk menunjukkan kecekapan penembusan. Sebagai tambahan, kematangan reka bentuk peluru, yang sedang dalam proses pengembangan, tidak memungkinkannya mencapai kelajuan yang sesuai, meninggalkan pesawat. Dalam kes ini, bom menusuk bunker yang relevan dipercepat di rel di HABRAS ke kelajuan hentaman dalam keadaan taktikal dengan menggunakan mesin roket dan memukul sasaran di akhir garis rel. Oleh itu, kecekapan pengeboran bom menusuk bunker dapat dilihat di HABRAS secara terkawal dan data yang diperlukan dapat diperoleh untuk proses pengembangan peluru.
Begitu juga, ujian dilakukan di HABRAS untuk sistem satelit atau subsistem besar (berat lebih dari 1.000 kg), yang termasuk dalam sistem satelit atau pesawat yang sedang dikembangkan dengan kemudahan nasional dan perlu dianalisis dengan kecepatan tinggi dan pecutan tinggi. Oleh itu, data penting dari segi reka bentuk dapat diperoleh semasa pengembangan sistem yang berkaitan.
Di HABRAS, banyak sistem / subsistem yang berbeza dan pelbagai dapat diuji. Sebilangan ujian ini diringkaskan di bawah:
Peluru: Kecekapan pengeboran Warhead, prestasi hulu ledak, prestasi palam, sistem pendorong, tingkah laku sistem pencari dalam persekitaran dinamik dan tingkah laku sistem bimbingan dalam persekitaran dinamik
Pemulihan Personel: Tempat duduk pelancaran kecemasan, payung terjun (dalam ruang lingkup kajian penerbangan dan angkasa lepas), pemergian kanopi, sistem peluru roket, alat bertahan
Kesan Alam Sekitar: Hujan / ais / zarah, beban pecutan tinggi, kesan tekanan letupan
Sistem Penggerak: Prestasi enjin roket bahan api pepejal, prestasi enjin roket bahan bakar cair, ujian enjin pesawat / pesawat / kapal angkasa
Akhirnya, Institut Penyelidikan dan Pembangunan Industri Pertahanan TUBITAK (SAGE) telah berjaya menjalankan ujian bom pesawat menusuk berurutan SARB-83, yang dikembangkan sebagai hasil kerja yang dilakukan dengan sumbernya sendiri dan siap untuk pengeluaran besar-besaran, di HABRAS.
Jadilah yang pertama memberi komen