Menggabungkan teknologi Jerman yang unggul dengan reka bentuk rasional dan pengalaman selama setengah abad, MAN Truck & Bus memenangi pertandingan reka bentuk antarabangsa Automotive Brand Contest 'Design Award' dengan bas elektrik Lion's City E. MAN, yang menghasilkan bas elektrik pertama pada tahun 1970 untuk melindungi udara bersih di bandar dan memerangi kebisingan, telah menetapkan kriteria di sektor ini dengan sistem pemacu alternatif yang lestari dan berorientasikan persekitaran seperti bas gas asli dan hibrid, serta enjin diesel sejak itu. MAN, yang basnya digunakan di seluruh dunia hari ini, bertujuan untuk mengurangkan pelepasan dan penggunaan bahan bakar armada bandar yang semakin meningkat dengan Lion's City E, yang memikat semua orang dengan teknologi dan reka bentuknya.
Dengan dunia globalisasi, keperluan untuk teknologi mesra alam dan lestari juga meningkat. Banyak syarikat yang melihatnya telah beralih kepada kenderaan elektrik hari ini. Walau bagaimanapun, MAN, jenama kenderaan komersial yang kuat dan mapan, meramalkan ini setengah abad yang lalu dan menghasilkan bas elektrik pertama dengan tujuan memberi sumbangan kepada orang dan alam sekitar. Pengenalan bas elektrik model 750 HO-M10 E pertama yang dihasilkan untuk memberi sumbangan positif untuk memerangi pencemaran udara dan kebisingan di jalan raya bandar dibuat di kemudahan Munich pada tahun 1970. Setelah publisiti yang gemilang, prototaip pertama diserahkan kepada syarikat pengangkutan di Koblenz pada bulan Januari 1971 untuk satu siri ujian sepanjang tahun, berikutan ujian kilang yang luas. Dengan kapasiti 99 penumpang dan jarak 50 kilometer, bas elektrik, yang tidak membuat kerosakan ketara dalam perkhidmatan ulang-alik biasa di sini, menempuh perjalanan sejauh 6.000 kilometer tanpa mengeluarkan ekzos. Bateri bas, yang menyediakan 2-3 jam pemanduan dengan bateri diletakkan di dalam treler dan memberikan operasi berterusan dengan penggantian treler ganti di stesen ganti, diisi pada waktu ketika permintaan elektrik rendah dan murah.
Juara Olimpik menaiki bas elektrik MAN
Bas elektrik MAN, salah satu pengeluaran paling penting pada masa itu, juga digunakan dalam pengangkutan atlet terkemuka di Olimpik Munich pada tahun 1972. Atlet juara diangkut antara Taman Olimpik dan Desa Olimpik dengan menggunakan dua bas elektrik dan lapan buah MAN gas asli. Pada 15 Oktober 1974, MAN menghantar bas elektrik-elektrik pertama ke bandar Mönchengladbach. Bas, yang dikembangkan selama bertahun-tahun dan mencapai jarak 50 kilometer, digunakan antara bandar Dusseldorf dan Frankfurt am Main, berkat modul treler yang diperbaharui dan diganti secara automatik dengan unit bateri dengan peningkatan kapasiti 80 peratus. MAN, yang tidak terbatas pada bas elektrik dalam pembuatan kenderaan mesra alam dan inovatif, telah membuat perbezaannya dengan menawarkan enjin diesel yang berkesan serta sistem pendorong hibrid dan enjin berkuasa gas asli selama bertahun-tahun. Bas hibrid syarikat Lion's City Hybrid dan bas MAN EfficientHybrid, yang dilihat sebagai langkah pertama dalam pengangkutan bebas pelepasan, adalah antara model yang paling disukai dalam pengangkutan bandar hari ini, yang telah meneliti teknologi penghubung hibrid sejak tahun 1970-an.
Teknologi yang unggul dan reka bentuk yang cerdas memikat mereka yang melihatnya
Menggabungkan pengalaman setengah abad dalam pengeluaran bas elektrik dengan teknologi unggul dan reka bentuk yang rasional, MAN Truck & Bus telah membuka jalan baru dalam bidang ini dengan bas elektrik Lion's City E. Tersedia dalam versi 12 dan 18 meter dan dilancarkan pada pameran IAA 2018, Lion's City E memikat mereka yang melihatnya dengan reka bentuk rasional dan teknologi tahap tinggi. Selain konsep umum yang dipikirkan dengan baik, Lion's City E juga membuka jalan bagi pengendali pengangkutan awam untuk memasuki dunia e-mobiliti dengan teknologi sel dan bateri.
Memasuki tahun baru dengan Anugerah Reka Bentuk IF 2020, Lion's City E dianugerahkan 'Anugerah Reka Bentuk' dalam pertandingan reka bentuk antarabangsa kategori Kenderaan Komersial Automotive Brand Contest (Automotive Brand Contest). Dianugerahkan setiap tahun oleh Majlis Reka Bentuk Jerman untuk reka bentuk produk dan komunikasi yang luar biasa, diiktiraf sebagai salah satu organisasi paling berprestij di dunia dalam bidang reka bentuk. Lion's City E, yang mana juri penghargaan terdiri daripada wartawan, pakar reka bentuk dan komunikasi, dalam penilaiannya; Reka bentuk Smart Edge yang bergaya, yang memberikan gaya baru yang dinamis untuk pemandangan bandar, selain sepenuhnya elektrik, peralatan reka bentuk khusus model, sistem pemacu elektrik, reka bentuk luaran garis sisi tajam berkualiti tinggi, struktur bumbung bergaya dan berkadar baik, keseronokan yang diperoleh dengan membuang menara enjin di bahagian belakang, Ia menarik perhatian ke kawasan tempat duduk yang terang, bahan baru yang mengurangkan berat badan, garis dinamis dan abadi yang memberikan gaya bus sendiri, permukaan luaran yang tersegmentasi, warna, lantai, konsep pencahayaan, ruang dalaman yang dapat diakses dan fungsi kokpit pemandu ergonomik.
"Anugerah menunjukkan seberapa baik reka bentuk bas elektrik kami diterima"
Rudi Kuchta, Ketua Unit Perniagaan Bas MAN Truck & Bus, menyatakan keseronokan mereka dalam memenangi anugerah itu, berkata: "Pertandingan Jenama Automotif adalah satu-satunya pertandingan reka bentuk antarabangsa yang tidak berat sebelah untuk jenama automotif dan persaingan tegas. Ini menjadikan penghargaan lebih menggembirakan kami. Anugerah ini juga menunjukkan sejauh mana reka bentuk bas elektrik kami diterima. "Di sebalik anugerah ini adalah pasukan bermotivasi tinggi yang telah melakukan perkara-perkara hebat selama beberapa tahun terakhir." Memberikan maklumat mengenai jumlah tenaga yang diperlukan oleh bas, Rudi Kuchta mengatakan: “Versi 12 meter Lion City E dapat menampung 88 penumpang dan maksimum 18 penumpang dalam versi 120 meter. Powertrain elektrik sepenuhnya dapat menghasilkan tenaga dari 160 kW hingga maksimum 240 kW dalam satu bas. Dalam bas artikulasi, angka ini bervariasi antara 320 kW dan 480 kW. Tenaga yang diperlukan untuk ini disediakan oleh bateri modular dengan kapasiti terpasang 480 kW dalam satu bus dan 18 kW dalam versi 640 meter. Sepanjang hayat perkhidmatannya, bateri Lion's City E dapat mencapai jarak 200 km dengan pasti dan 280 km dalam keadaan yang baik.
"Bas bandar baru adalah reka bentuk e-mobiliti yang sangat mutakhir dari generasinya"
"Pereka kami mengambil konsep generasi bas bandar baru yang selalu dipikirkan dengan baik dan mengembangkan reka bentuk e-mobiliti yang inovatif," kata Stephan Schönherr, Naib Presiden Reka Bentuk Bas dan bertanggungjawab untuk reka bentuk bas untuk jenama MAN dan NEOPLAN. Ini adalah bas elektrik yang mempunyai reka bentuknya yang tersendiri tetapi segera kelihatan sebagai ahli keluarga MAN Lion's City yang baru. Sebagai tambahan kepada anugerah ini di Peraduan Jenama Automotif, Anugerah Reka Bentuk 2020 IF dan anugerah lain secara mengagumkan mengesahkan karya hebat pasukan kami. Dia menggarisbawahi pendapat kami bahawa bas yang dirancang untuk memenuhi keperluan pengangkutan bandar hari ini dan esok juga harus kelihatan menarik ”.
Agensi Berita Hibya
Jadilah yang pertama memberi komen