"Sekiranya senarai elemen yang melumpuhkan lalu lintas di pusat Moscow dibuat, bas troli pasti akan mendapat tempat mereka di bahagian atas senarai ... Bas troli, yang kebanyakannya berusia di muzium, bukanlah jalan penyelesaian untuk bandar moden dengan kabel mereka yang sering pecah ketika bergerak, dan kekokohan mereka yang menyekat jalan selama berjam-jam ketika mereka hancur. Sumbernya ... Selama bertahun-tahun, dikatakan, ditulis, dilukis, tetapi jalan-jalan masih tidak dilalui oleh troli di Moscow ... Akhirnya, langkah diambil dalam hal ini: Moscow sedang bersiap untuk membuang banyak jalur troli di pusat bandar. "
Berita ini disiarkan di TürkRus.Com 4 tahun yang lalu.
Dan akhirnya, Perbandaran Moscow mengumumkan bahawa secara simbolik ada "hanya 1" troli bus yang tersisa di ibu kota, dan semua barisan yang tersisa ditutup. Trolleybuses telah beroperasi di Moscow sejak tahun 1933.
Troli, yang merupakan subjek filem dan lagu dan bahagian penting dalam sejarah Moscow, akhirnya tunduk pada "semangat masa" dan mengucapkan selamat tinggal di jalan raya. Bas elektrik kini akan bergerak di semua laluan di mana bas troli digunakan untuk beroperasi. Jumlah bas elektrik, yang kini 450 di Moscow, akan menjadi 600 pada akhir tahun, dan 2024 pada tahun 2.
Satu-satunya talian troli yang masih hidup akan terus beroperasi antara Komsomolski Ploshad dan Novoryazanski Ulitsa, dan pelayaran nostalgia akan dibuat dengan troli "retro". Pilihan ini tidak sengaja: Jalur ini berakhir di taman troli, yang dibuka pada tahun 1937. Sebuah muzium troli akan segera dibuka di kawasan ini.
Sumber: turkrus
Jadilah yang pertama memberi komen