Di Istanbul, jumlah perjalanan dalam pengangkutan awam meningkat 1,8 peratus pada akhir bulan Julai. Perjalanan harian, mengikut tarikh 31 Mac, meningkat 263,7 peratus dan melebihi 3 juta 724 ribu. 48,5 peratus penumpang lebih suka bas, 27,7 peratus metro-tram, 12,8 peratus Metrobus, 6,8 peratus Marmaray dan 4,2 peratus pelayaran. Indeks kepadatan lalu lintas menurun sebanyak 23 peratus berbanding bulan sebelumnya dan menjadi 24. Persimpangan kenderaan antara kedua-dua belah pihak meningkat 12,8 peratus berbanding bulan Jun; Persimpangan paling banyak berlaku pada hari Rabu, 29 Julai.
Pejabat Statistik Perbandaran Metropolitan Istanbul menilai perkembangan pengangkutan Istanbul di Buletin Pengangkutan Istanbul pada bulan Ogos 2020.
Jumlah perjalanan meningkat 1,8 peratus
Jumlah pengguna tiket pintar, iaitu 6 juta 10 ribu 3 pada 657-629 Julai, meningkat 20 peratus pada 24-5,5 Julai dan mencapai 3 juta 859 ribu 694. Keadaan ini dicatat sebagai kenaikan 29 peratus pada 1,8 Julai.
Kenaikan 263,7 peratus dalam empat bulan
Walaupun perjalanan harian rata-rata adalah 19 juta 31 ribu 1 pada 24 Mac setelah pengesanan Covid-248, perjalanan itu meningkat menjadi 29 juta 263,7 ribu 3 dengan peningkatan 724 persen pada 752 Julai.
60 peratus peningkatan perjalanan melebihi 8 orang
Lebih dari 60 tahun, pada 6-10 Julai, purata harian 269 ribu 177; Pada 29 Julai, ia membuat 8 ribu 290 perjalanan dengan kenaikan 764 peratus.
Perjalanan orang kurang upaya meningkat 2,5 peratus
Antara 6-10 Julai, warga kurang upaya melepasi purata 115 ribu 607 sehari. Jumlah ini meningkat 29 peratus pada 2,5 Julai dan dicatat sebagai 118 ribu 464.
Sebilangan besar bas yang digunakan
Pada bulan Julai, 48,5 peratus kenderaan roda getah, 27,7 peratus metro-tram, 12,8 peratus Metrobus, 6,8 peratus Marmaray dan 4,2 peratus pelayaran lebih disukai.
Jumlah kenderaan yang melintas sejam, rata-rata 642 ribu
Jumlah kenderaan yang melalui 94 bahagian di arteri utama selama seminggu meningkat dari rata-rata 603 pada bulan Jun menjadi 642 pada bulan Julai. Bilangan kenderaan setiap jam antara 11-15 Mei menyaksikan purata hari kerja tertinggi iaitu 888. Oleh itu, ia adalah 20 ribu pada 24-666 Jun.
Mobiliti maksimum antara 15.00-18.00
Pada bulan Jun, lalu lintas paling sibuk antara 16.00-17.00 pada minggu dan antara 15.00 hingga 16.00 pada hujung minggu.
Bilangan kenderaan yang melintasi kolar meningkat sebanyak 12,8 peratus
Walaupun jumlah kenderaan yang melintasi kolar pada hari bekerja adalah 613 ribu 896 pada bulan Jun, ia mencatat 23,4 ribu 692 dengan peningkatan 233 peratus pada bulan Julai.
Transit paling sibuk pada 29 Julai
Hari paling sibuk untuk melintasi kerah pada bulan Julai adalah pada hari Rabu, 734 Julai dengan 540 kenderaan. Persimpangan paling sibuk dicatat pada minggu 29-20 Julai, 24 peratus daripadanya adalah pada 55,7 Julai, 15 persen dari FSM, 34,3 persen dari YSS dan 2,4 peratus melalui Terowong Eurasia.
Waktu puncak, 17.00 dan 18.00
Pada bulan Julai, penyeberangan kerah dilihat paling intensif antara pukul 17.00-18.00 dan sekurang-kurangnya pukul 03.00-05.00.
Indeks kepadatan lalu lintas menurun sebanyak 23 peratus
Walaupun indeks kepadatan lalu lintas diukur pada 10 pada bulan April dengan berkuat kuasa perintah berkurung, indeks tersebut dapat dicapai pada 13 pada bulan Mei. Pada bulan Jun, ia diukur sebagai 23, menurun sebanyak 24 peratus berbanding bulan sebelumnya.
Indeks lalu lintas turun ke 27 pada bulan Julai
Indeks kepadatan lalu lintas rata-rata hari kerja diukur sebanyak 33 pada bulan Jun dan 27 pada bulan Julai, sementara ia dicatat pada 15.00 pada 31:23 pada bulan Julai. Pada hujung minggu ia menjadi 18 pada bulan Jun dan XNUMX pada bulan Julai.
Kelajuan harian purata turun 2 peratus
Kelajuan rata-rata, yang meningkat di rangkaian jalan raya dengan cuti sekolah, mulai menurun dengan permulaan proses normalisasi pada bulan Mei. Pada bulan Julai, ia dikira pada 60,9 km / jam pada hari kerja, mencapai purata bulan Mac sebelum COVID-19. Rata-rata kecepatan waktu puncak pagi hari kerja, yang diperhatikan sebagai 54,1 km / jam pada awal bulan Mac, dikira sebagai purata 58,5 km / jam pada bulan Julai. Diperhatikan bahawa kelajuan rata-rata jam puncak pada hari kerja meningkat dari 46,4 km / jam menjadi 48,2 km / jam.
Waktu dalam lalu lintas meningkat sebanyak 4 peratus
Pada bulan Julai, masa yang dihabiskan dalam lalu lintas hari minggu di rangkaian jalan raya meningkat sebanyak 4 peratus berbanding bulan Jun.
Waktu puncak petang hari kerja, waktu peralihan purata berbanding awal Mac, dari 72 minit hingga 37 minit di Jambatan Fatih Sultan Mehmet (Bayrampaşa-Kozyatağı), dan Jambatan 15 Julai (Halıcıoğlu - Kadıköy) Dari 62 minit hingga 27 minit. Purata tempoh harian dalam lalu lintas pada hari kerja menurun sebanyak 12 peratus berbanding awal bulan Mac.
Dalam Buletin, yang disediakan menggunakan data Direktorat Perkhidmatan Pengangkutan Awam, BELBİM dan Pusat Pengurusan Pengangkutan İBB, kajian kelajuan dan jangka masa telah dijalankan dengan menggunakan sensor pada laluan utama.
Jadilah yang pertama memberi komen