Logistik pengangkutan dibuat dengan 90% lebuh raya di Turki. 850 ribu trak di jalan raya di mana Turki mempunyai pasaran trak terbesar di Eropah. Di negara kita, kira-kira 450 ribu trak diangkut setiap hari dan jumlah pengangkutan bulanan melebihi 13.5 juta trak. 1,2 juta pemandu trak bersertifikat SRC di industri ini memakan roti mereka terus dari pengangkutan, dan mencari muatan balik selalu penting bagi pengangkut trak.
Memberikan maklumat mengenai wilayah dengan jumlah pulangan terpantas dan terkini di negara kita, Pengerusi Kumpulan Global TTT Dr. Akin Arslan, dia berkata: "Di Turki, di mana trafik trafik paling intensif, sedangkan kadar pengangkutan per kilometer adalah garis gandar paling rendah untuk menonton pulau Istanbul. Km. Kadar tambang tertinggi setiap orang direalisasikan di jalur Istanbul-Hakkari, Istanbul-Diyarbakır, dan dari semasa ke semasa 7 ribu TL dilihat. Laluan dengan trak yang paling sibuk adalah laluan Istanbul-Ankara dan Ankara-Adana / Mersin. Untuk mencari banyak pengembara trak di Turki di awal wilayah mereka daripada yang mereka harapkan atau dipaksa untuk kembali tanpa bayaran, Adana, Diyarbakir, Hakkari, Sirnak, datang ke Trabzon. Sekiranya pengangkut truk memilih untuk menunggu, masa menunggu untuk penghantaran boleh mencapai 3.5 hari. Mersin dan Adana adalah wilayah terkemuka dengan jumlah pulangan terpantas. Data lain yang menarik adalah dari Bursa; Ia berada di laluan Kocaeli, Sakarya, Gebze, Balıkesir dan Istanbul. "Harga kargo di jalur ini dapat berubah lebih dari +/- 50% dari minggu ke minggu, bergantung pada penawaran dan permintaan segera."
95% trak di jalan raya adalah milik individu
Dengan menyatakan bahawa trak di jalan raya 95% dimiliki oleh individu, Presiden Kumpulan TTT Global Dr. Akın Arslan mengatakan hal berikut: "Dalam dua dekad terakhir, bahagian armada trak mereka, yang didefinisikan sebagai" milik sendiri "di syarikat logistik utama yang terlibat dalam logistik kontrak, telah menurun dengan ketara. Peningkatan kos dan banyak kontrak mendorong syarikat menjauhkan diri dari milik sendiri. Kadar pemilikan diri banyak syarikat logistik besar jatuh di bawah 5%. Terdapat syarikat logistik seperti itu yang membawa 2.500 trak setiap hari dan mereka tidak mempunyai satu kenderaan sendiri. Setiap orang mempunyai sistem bekalan trak mereka sendiri; mengumpulkan trak menggunakan kaedah primitif dari garaj, koperasi dan tapak perkapalan. Syarikat logistik berusaha untuk memastikan calon pemandu trak berjumlah 25-30 ribu trak siap dalam portfolio mereka sehingga dapat dicapai pada bila-bila masa untuk menjalankan operasi mereka dengan cara yang sihat.
Di Turki, setiap hari ada 1 bilion pengangkutan jalan raya
Menilai industri logistik negara kita, Dr. Akın Arslan menjelaskan: “Di negara kita di mana 450 ribu pengangkutan dibuat setiap hari, jumlah pengangkutan yang dikontrak oleh syarikat logistik hanya satu pertiga dari jumlah pengangkutan dan sekitar 150 ribu trak sehari. Selebihnya 300 ribu trak diangkut terus di pasar spot dan dibawa dalam ekosistem tertutup di gudang Ambar-Simsar-Kapı. Pemilik trak kenderaan berhasrat untuk menyediakan kargo dengan komisen antara 100 TL - 500 TL, bergantung pada kargo, melalui broker di lokasi pengangkutan atau broker pengangkutan kenderaan, dan melakukan pengangkutan dengan kontrak sederhana dengan pemuat. Banyak pemain global di Turki yang juga beroperasi di sektor syarikat logistik ke hadapan; Kita boleh mengira Netlog, Ekol, Ceva, DSV, CH Robinson, Alisan, Mars, Rooster, Borusan, Omsan, Arkas, Gökbora, Barsan, Sertrans, Solmaz, Fevzi Gandur, Reysaş, Orkun, Continent, Eyüp, Taha. Purata harian FTL (muatan trak penuh) dari 5 syarikat logistik teratas di pasaran logistik Turki adalah kira-kira 2.500 trak. Dengan jumlah ini, tidak ada satu pun yang mempunyai pangsa pasar 1% di pasaran. "
TIRPORT mendigitalkan pengurusan logistik dari hujung ke hujung
Menyatakan bahawa TIRPORT pengurusan logistik digital dari hujung ke hujung, Dr. Akın Arslan berkata:
"300 ribu FTL setiap hari (muatan trak penuh) di luar domain syarikat logistik pengangkutan di Turki yang berlaku secara langsung di pasar spot, TIRPORT (Saya www.tirport.co) mendigitalkan pengurusan operasi logistik dari hujung ke hujung. Loader dan loader berkumpul di pasar spot dengan aplikasi TIRPORT loadCEPte. Param TIRPORT KART dengan infrastruktur wang elektronik, yang telah mulai menjadi alat pembayaran pilihan sektor ini, memasuki "Alat Pembayaran Selamat" antara pemuat dan pengangkut trak.
Tırport di mana platform digital terkemuka Turki dalam sektor logistik, 2020 adalah sebanyak 6 297.657 trak yang membawa 6 bulan pertama menurut data. Trak yang mengangkut dengan TIRPORT menempuh jarak 83.939.274 km dalam 6 bulan pertama tahun ini. Menurut data 282 bulan, rata-rata perjalanan trak sejauh 2020 km. disedari sebagai. MENYERTAI platform digital industri logistik terkemuka di Turki, pada akhir 6 bulan pertama 42 mencapai 500 ribu trak aktif. Ia menyediakan perkhidmatan pengurusan operasi kepada hampir 2.000 PKS dan syarikat perkapalan. Jumlah pengangkutan FTL yang dikendalikannya setiap hari telah melebihi 2020. Ia bertujuan mencapai 4 ribu pengangkutan harian pada akhir tahun 2022 dan melebihi 25 ribu pengangkutan harian pada akhir tahun 25. "20 ribu dari 5 ribu pengangkutan yang disasarkan akan menjadi perkhidmatan pengurusan operasi logistik yang diberikan kepada syarikat logistik dan pengeluar besar, dan XNUMX ribu pengangkutan harian akan dilakukan secara langsung di pasar spot melalui TIRPORT."
“PARAM TIRPORT Card” menjadi instrumen pembayaran generasi seterusnya industri logistik
Memberikan maklumat mengenai instrumen pembayaran generasi baru industri logistik, Param TIRPORT Card. Akın Arslan menyatakan:
"TIRPASS (tanpa sentuh dalam pam) dan Troy menampilkan" PARAM TIRPORT Cards "generasi baru yang menyediakan trak dengan bahan bakar diskaun hingga 7% di pam di stesen minyak yang dikontrak, kemampuan untuk mengumpulkan biaya pengiriman secara tunai dari stesen kontrak, dan potongan segera dari banyak perniagaan anggota dengan perjanjian Param. memanfaatkan peluang membeli-belah. Dengan Kad PARAM TIRPORT, pemilik barang menyerahkan kargo dengan selamat kepada pemandu trak TIRPORT, membuat pembayaran kepada TIRPORT, trak mengangkut barang dengan jaminan TIRPORT, memuatkan dokumen penghantaran secara digital melalui Aplikasi TIRPORT dan dapat menerima wang mereka dengan selamat seperti yang dipersetujui ”.
Jadilah yang pertama memberi komen