Makmal 3D SEAT dapat menghasilkan bahagian yang diperlukan dalam proses pembangunan sebuah kereta dengan pencetak 15D. Bahagian yang akan memakan masa beberapa minggu untuk dihasilkan dengan sistem tradisional dihasilkan di makmal ini dalam masa XNUMX jam.
Industri automotif adalah salah satu yang pertama mengadopsi teknologi percetakan 3D untuk menjimatkan masa dan mendapatkan fleksibiliti dalam semua peringkat pengembangan dan pengeluaran kereta.
Tanpa acuan, tanpa batasan reka bentuk, 10 kali lebih pantas dan percetakan 3D menawarkan kemungkinan aplikasi yang tidak berkesudahan. Makmal Percetakan 3D SEAT berfungsi seperti ini.
Satu-satunya had adalah imaginasi anda
"Sekiranya anda dapat memimpikannya, kita dapat melakukannya." Itulah cogan kata makmal percetakan 3D di Pusat Prototaip SEAT. Dengan ini, 9 pencetak di makmal berusaha untuk menghasilkan semua jenis bahagian untuk semua jabatan SEAT, seperti reka bentuk, pengeluaran dan logistik. "Salah satu kelebihan teknologi ini adalah kita dapat menerapkan sebilangan besar geometri dan melakukan reka bentuk ketepatan tinggi untuk semua kawasan kilang, tidak kira seberapa kompleksnya," kata Norbert Martin, Ketua Makmal Percetakan 3D SEAT. Lebih-lebih lagi, kita dapat melakukan semua ini pada masa yang mustahil untuk kita capai dengan proses yang normal, ”katanya.
Tiada acuan, tidak menunggu
Selain kegunaannya dalam reka bentuk, kelebihan terbesar menggunakan teknologi 3D adalah kelajuan pengeluaran alat ganti. Dalam proses biasa, misalnya untuk membuat cermin, acuan mesti dihasilkan terlebih dahulu dan ini boleh memakan masa berminggu-minggu. Sebagai tambahan, bahagian yang dihasilkan dengan acuan ini menjadi model yang unik dan jika anda ingin membuat sedikit perubahan pada produk, anda perlu membuat acuan lain. Walau bagaimanapun, peringkat awal ini dihapuskan dengan percetakan 3D. Juruteknik mengambil fail dengan reka bentuk dan menghantarnya ke pencetak seolah-olah itu adalah dokumen. Trek siap dalam masa 15 jam. Norbert, "Perlu beberapa minggu untuk memiliki bahagian menggunakan teknologi tradisional. Berkat percetakan 3D, kami dapat menyediakan semua jenis bahagian untuk keesokan harinya. Ini membolehkan kami menghasilkan beberapa versi dalam minggu yang sama. Lebih-lebih lagi, kita boleh menguji semula dan mengubah bahagian yang dikeluarkan untuk memperbaikinya, ”jelasnya.
Dari peralatan dapur hingga pemanjang tali topeng muka
80 peratus bahagian yang dicetak terdiri daripada prototaip yang dihasilkan untuk pembangunan kenderaan, tetapi terdapat banyak produk di sini, dari alat khas untuk barisan pemasangan hingga peralatan dapur, logo khusus untuk kenderaan pertunjukan automatik dan kenderaan paparan, dan bahkan pemanjang tali penutup muka dan pemegang pintu untuk membantu mencegah coronavirus. boleh dihasilkan. “Dengan teknologi ini, kami membantu proses pengembangan, produksi dan pemasangan produk kerana kami menyediakan alat khas yang ringan dan siap digunakan oleh pekerja barisan pemasangan. "Kami bahkan menekan aksesori untuk membuka pintu dengan pemegang tanpa perlu menggunakan sambungan dan tangan tali topeng muka."
Dari nilon hingga serat karbon
Terdapat beberapa jenis pencetak pembuatan aditif: multijet fusion, sintering, laser, fiber fusion, dan bahkan UV light processing. Bergantung pada apa yang hendak dicetak, pencetak dengan teknologi yang berbeza mungkin perlu digunakan bergantung pada keadaannya, kerana setiap pencetak mencetak bahagian yang akan dihasilkan menggunakan bahan tertentu. Selain bentuk satu-ke-satu, berat tertentu dapat dicapai atau bahan dapat menahan suhu hingga 100 °. Pengurus Makmal Percetakan 3D SEAT, "Contoh teknologi yang kami gunakan untuk membuat alat adalah pencetak pengeluaran serat berterusan (CFF). Di sini kita bukan sahaja menggunakan plastik tetapi juga serat karbon untuk menguatkannya. Oleh itu, kami mendapat alat yang lebih ringan dan kuat yang dapat menahan banyak kitaran ” kata.
Masa depan bercetak 3D
Teknologi ini sudah tersedia dan kawasan aplikasinya tidak berkesudahan. Tumpuannya sekarang; Aplikasi berorientasikan pelanggan baru melalui pengeluaran alat ganti yang disesuaikan, siri khas atau alat ganti yang sukar dicari. "Sebagai contoh, jika anda memerlukan sebahagian daripada model lama kami yang tidak lagi dihasilkan, kami akan dapat mencetaknya," Norbert menyimpulkan.
Makmal 3D dengan Nombor
- 9 pencetak: 1 pencetak HP Jet Fusion, 1 SLS, 6 FFF dan 1 Polyjet (sinar UV)
- Purata pengeluaran 50 keping sehari
- Operasi 24 jam berterusan setiap hari
- 80 kilogram serbuk poliamida dan 12 gulungan nilon, ABS dan termoplastik teknikal lain setiap bulan
- Bahagian dibuat dari lapisan 0,8 mikron
Agensi Berita Hibya
Jadilah yang pertama memberi komen