Pergerakan Indigenisasi dalam Pekerjaan Penerbangan Awam Turki!

Menteri Pengangkutan dan Infrastruktur Karaismailoğlu menyatakan bahawa kerana pertumbuhan pesat sektor penerbangan awam Turki dalam 17 tahun terakhir, sektor ini harus memenuhi beberapa personel terlatih yang diperlukan dari luar negeri, “Di sektor penerbangan sipil kita di mana lebih dari 295 ribu orang kini bekerja, juruterbang nasional asing berada di kru penerbangan dan kabin. kadar pegawai adalah 11 peratus. Kami mula bekerja untuk pengambilan pekerja terlatih di sektor ini. Kami berhasrat untuk mempekerjakan warganegara kami dengan keutamaan di sektor ini dengan melakukan kerja ini dengan semua pihak yang berkepentingan di sektor ini ”.

Menteri Pengangkutan dan Infrastruktur, Adil Karaismailoğlu, menyatakan bahawa sektor penerbangan, yang berkembang selari dengan perkembangan global, telah menjadi faktor pendorong pembangunan ekonomi, dan mengatakan bahawa salah satu indikator kesejahteraan sosial yang paling penting adalah sektor penerbangan. Terima kasih kepada langkah-langkah yang diambil dalam konteks ini dalam hal masa depan penerbangan yang mempunyai potensi besar Turki dan sektor penerbangan Turki baru-baru ini memberitahu kami bahawa jangkaan berkembang jauh melebihi itu. 2002 Bilangan lapangan terbang yang aktif pada tahun 26 hingga 56 hari ini Karaismailoğlu menunjukkan bahawa, "Turki di Ruang Udara; Walaupun terdapat 2003 ribu 44 kilometer jalur penerbangan pada tahun 500, hari ini panjang laluan penerbangan kami telah meningkat menjadi kira-kira 74 ribu 640 kilometer. Perjanjian penerbangan dua hala dibuat dengan 173 negara, dan jumlah destinasi antarabangsa meningkat dari 60 menjadi 329. Hasilnya, jumlah penumpang kami, yang berjumlah 34,5 juta, mencapai 210 juta ”.

Perolehan Sektor meningkat 17 Kali dalam 53 Tahun

Dengan menunjukkan bahawa perolehan sektor ini meningkat 17 kali dalam 53 tahun disebabkan oleh pertumbuhan sektor penerbangan, Karaismailoğlu mengumumkan bahawa jumlah pekerjaan di sektor ini meningkat dari 65 ribu menjadi 295 ribu. Karaismailoğlu menjelaskan bahawa kerana pertumbuhan pesat sektor ini selama 17 tahun, sebahagian dari keperluan sektor ini untuk tenaga terlatih harus dipenuhi dari luar negara, dan peningkatan peluang latihan untuk sektor penerbangan memperlambat pengambilan pekerja asing secara signifikan.

"Kami mengambil kira kebimbangan"

Karaismlailoğlu juga menunjukkan bahawa wabak Kovid-2019 telah memberi kesan negatif terhadap semua bidang, termasuk sektor penerbangan, sejak Disember 19, dan menggarisbawahi bahawa kemudahan pengurangan yang diperlukan telah disediakan oleh institusi dan organisasi awam untuk mengurangkan perkara negatif ini. Sebagai tambahan, Karaismailoğlu menegaskan bahawa dia menerima maklumat dari pihak berkepentingan di sektor tersebut bahawa ada kekhawatiran kru penerbangan dan kabin Turki kerana masalah pengangguran yang timbul akibat wabak Kovid-19, “Kami mempertimbangkan permasalahan ini. Dalam konteks ini, kami menganggap wajar untuk melakukan kajian untuk memprioritaskan pekerja nasional Turki dengan cara yang tidak akan mempengaruhi operasi penerbangan di syarikat penerbangan dengan buruk.

Pandangan sektor diminta

Karaismailoğlu menyatakan bahawa dengan peningkatan peluang pendidikan dalam penerbangan awam dari hari ke hari, tenaga terlatih diberikan kepada sektor ini, dan kami berhasrat untuk meningkatkan pekerjaan warga negara Turki di sektor ini dengan kajian ini. Kami merancang untuk menggunakan warga negara kami dengan keutamaan di sektor ini dengan melakukan kerja ini dengan semua pihak yang berkepentingan di sektor ini. Kami juga mahukan pendapat dan peta jalan syarikat penerbangan mengenai isu ini, ”katanya.

Jadilah yang pertama memberi komen

Tinggalkan jawapan

Alamat email anda tidak akan disiarkan.


*