Oleh kerana pasaran kenderaan elektrik (EV) terus meningkat dalam beberapa tahun terakhir, permintaan untuk bateri EV secara semula jadi meningkat. McKinsey Menurut data, pengeluar bateri EV global menghasilkan kapasiti penyimpanan 2017 gigawatt jam pada tahun 30. Ini adalah peningkatan hampir 60 peratus dari tahun lalu - dan trend ini diunjurkan akan berterusan.
Penggerak aliran ini mengubah keutamaan pengguna dan permulaan polisi yang lebih lestari berbanding kenderaan petrol dan diesel.
Beberapa negara, terutama Denmark dan Iceland, telah mengumumkan rencana untuk melarang penjualan kenderaan bertenaga bahan bakar fosil baru pada tahun 2030. Buat masa ini, kita dapat mengharapkan permintaan untuk kenderaan pelepasan sifar dan bateri yang dipasang pada kenderaan meningkat dengan ketara, walaupun ada yang kemudian mempunyai tenggat waktu untuk keluar dari kenderaan fosil.
Tempat anda!
Sehingga baru-baru ini, pengeluar bateri dapat memenuhi permintaan dengan jumlah rendah menggunakan automasi terhad dan sistem maklumat yang diedarkan. Walau bagaimanapun, pendekatan ini tidak akan mencukupi ketika kita ingin membekalkan tenaga berbilion watt yang akan diperlukan oleh kenderaan elektrik pada masa akan datang. Tidak hanya permintaan kenderaan elektrik terbang, jangka hayat bateri (walaupun diperbaiki setiap tahun) masih terhad, dan keperluan penggantian bateri akan terus meningkat.
Namun, walaupun pengeluar kenderaan Eropah menghadapi kesukaran untuk memastikan bekalan bateri mencukupi, pengeluar Asia menguasai pasaran bateri kenderaan elektrik. Jadi ada peluang serius bagi pengeluar bateri Eropah untuk masuk dan memenuhi permintaan pasaran.
Oleh kerana sifat bateri ini, adalah lebih logik bagi pengeluar bateri untuk membina kilang yang lebih dekat dengan rumah, dan bukannya produk kapal.
Keadaan ini menjadi lebih jelas, terutamanya dalam tempoh terakhir, ketika operasi yang paling berjaya dihubungkan dengan cara yang pintar, sangat automatik dan efisien. Sebaliknya, belum semua pengeluar membuat pelaburan yang diperlukan.
Sudah tentu, mengikuti permintaan bateri yang semakin meningkat bukanlah satu-satunya cabaran. Mengikuti evolusi teknologi bateri yang pesat adalah satu lagi cabaran. Kerana teknologi bateri berubah dengan cepat, anda mesti dapat menyesuaikan diri dengan menghasilkan pelbagai jenis bateri dengan berkesan. Mampu mengubah lini pengeluaran anda dengan cepat, tetapi juga menguruskan aliran pendapatan dan kawalan kualiti sangat penting. Di sinilah automasi adalah kunci.
Dalam penyelidikan oleh RockwellAutomation, para pemimpin di seluruh dunia mengatakan bahawa keutamaan utama mereka untuk inisiatif digital, tidak termasuk industri automotif, adalah untuk meningkatkan kecekapan operasi.
Sedia!
Membangun perkongsian bateri yang kuat di kawasan pengeluaran adalah kaedah yang memakan masa dan mahal dalam jangka panjang, dan mula menggunakan teknologi baru adalah cara yang paling mudah untuk maju. Berita baiknya adalah tidak mustahil untuk mengikuti perkembangan teknologi bateri yang pesat.
Dalam kebanyakan kes, mengejar evolusi ini tidak semestinya sukar. Pengilang perlu melabur dalam sistem prestasi yang lebih tinggi, tetapi mereka tidak perlu melakukan semuanya dalam satu masa. Peralihan ke operasi automatik dapat dilakukan secara beransur-ansur, pada kelajuan dan skala praktikal dan mampan.
Mungkinkah menggunakan Sistem Pengurusan Pengeluaran (MES) menjadi ubatnya? Bagi pengeluar bateri, menggunakan MES dapat memberikan asas yang kukuh untuk membina operasi automatik berprestasi tinggi. Pengilang dapat mengintegrasikan sistem kawalan dan perniagaan untuk menghasilkan dan mengesan data pengeluaran yang berharga, memungkinkan data dianalisis dan diubah menjadi wawasan yang sesuai untuk diproses.
Terdapat banyak cabaran untuk pengeluar bateri, dan MES yang baik dapat membantu menyelesaikan cabaran tersebut. Kualiti dan prestasi mesin dapat diseragamkan dengan mengintegrasikan arahan kerja proses ke dalam mesin.
Selain itu, aplikasi MES yang baik dapat memberitahu anda apabila had yang ditetapkan dalam proses mesin terlampaui. Oleh itu, walaupun teknologi pembuatan bateri semakin rumit, pengeluar dapat bertindak balas terhadap kemungkinan masalah dalam masa nyata tanpa menjadi masalah sebenar bagi perniagaan mereka.
Aplikasi MES dapat ditingkatkan mengikut keperluan, fleksibiliti syarikat dan berapa banyak pengoptimuman yang dibenarkan sesuai dengan masa pertumbuhan yang kritikal. Kunci untuk proses pembuatan bateri yang berjaya adalah memutuskan untuk menjadi pintar dan bersikap responsif dalam evolusi kemajuan teknologi yang berterusan.
Mulakan!
Kesimpulannya, pengeluar bateri harus mempertimbangkan isu-isu berikut dengan sangat berhati-hati agar dapat memanfaatkan kelebihan dalam pasaran pembuatan bateri:
- Pengeluaran skala dari masa ke masa: Anda boleh beralih ke operasi automatik secara beransur-ansur, secara beransur-ansur meningkat setelah anda yakin dengan ROI.
- Gunakan Sistem Pengurusan Pengeluaran: Ini adalah operasi automatik berprestasi tinggi dan akan menjadi asas untuk mengembangkan perniagaan anda.
- Bersedia untuk jangka masa panjang: Bekerjasama dengan pakar seperti RockwellAutomation yang dapat membantu anda setiap langkah.
Ingatlah
Walaupun membina Connectedenterprise adalah sesuatu yang menguntungkan setiap pengeluar, peningkatan mendadak dalam penjualan kenderaan elektrik hari ini (dan kenaikan ini diramalkan akan berterusan) mewujudkan peluang yang lebih cepat dan menarik.
Meluangkan masa untuk membuat strategi pembuatan pintar dan bekerjasama dengan teknologi dan rakan kongsi yang tepat akan memberi ganjaran kepada anda dengan meletakkan anda di kedudukan terbaik ketika pasaran berkembang.
Sekiranya anda ingin mengetahui lebih lanjut mengenai pengeluaran berprestasi tinggi dalam industri bateri dan ia akan berlangsung di Messe Stuttgart pada 28-39 April. Paparan Bateri Eropah Sekiranya anda menghadiri pameran itu, anda boleh menonton persembahan saya di acara tersebut.
Jadilah yang pertama memberi komen